1928-10-25-02 |
Previous | 2 of 4 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
ff'
lp
No. 234-19»
VAPAt;S (Ub«Tty) ^
TILA03HINTIAT5
i Tk. I 4 Ä . < l i - «tSO. S kk. n » J. 1 kk. OXO. - VMyn.:wiki« j . S » .
rtlfflMtae; 1 t k . tCjCO i kk. $3J0. 3 kk. I2.00 j» 1 kk. »1.00.
aMOTUSBINNAT VAPAUDESSA: ,
4 . t o « » l l » t . km « J O kert», k»k« k « t « . - Klito;J-o»k«« \i5!.iSi47 U^SmSSSe.
^ tiriOlTMt,
toimit»: Huoneouo 2(?7. M«k*r BuiJdics. 4 DoA.» St. Fuhelm 5-<.W. ^
C«pe«l . d . e r t i - ^ m « 7te. per «cl. f.ch. Mi»i-«» ^ u u ^ . U , J , U^enio- Ke. Tb. V.p«t.
-rtinniTTtfnni tla»IU-. jl?¥, KANNASTO. Uikkt«nkoit«li.
im*l»«ii kirjeeteeon.. kirjot««»M M(WUea Iiikke«»hoJuJ«i
Nikkelitrusti ja kaivostyöläiset
Viime päivien uutiset kerto-vat
Mond Nickei Companyn ja
International Companyn (Inco)
vhdistämisestä nikkelitrustiksi, mikä
tuottaisi samalla huomattavan
määrän kuparia sekä erinäisiä
"jaloja metalleja". Täten
toteutuu Marxin väitteet pääoman
pyrkimyksestä keskittymään ja kansainvälistymään.
Trustissa tulee o-
Icmaan mukana hrittiläistä, canad^-
laista ja yhdysvaltalaista pääomaa.
Sen huomattavimpana päämiehenä
tulee esiintymään canadalainen ja
kansainvälinen finanssikapitalisli,
Canadan finanssikuningas sir Herbert
Holt. Trustin muodostaminen
merkitsee finanssipääom;m järjestymistä,
sen keskittämJHtä kapitalistisen
riistojärjest olmiin kehUykscn
korkeimpaan muotoon, jota irusii
edustaa.
Mitä se merkitsee työläiaille?
: Riiston tiukentamista, 'alennettujen
työpalkkojen, kiristettävdu työtehon^
i työläisten valikoimisen ja
hnrjbtöttavan urkinnan muodossa.
Näistä .kaikista siunauksisl.i ovat
Sudburyn alueen melallinkaivajnt
saaneet vuosi vuodelt.1 yhä enemmän
raaistaa. Ja samoin tulee edelleenkin
tapahtumaan, sillä triisiit
tunnetaan kaikkein tunnottomimmik-j>
i työläisten riistdjiiCwi. Haluavatr
• kc tulevan nikkelitriiHlin orjat «iin
edelleenkin tapahtuvan?
Eivät tietenkään!
Jos asianlaita todella on siten,
joij nikkelin- ja kuparinkaivajat ovat
todella haluttomia ya-^taanottamaan
kimnettavaksien yhä ra-skaamman ja
vr! rallisemmrn päivätyön aihai-env
maila palkaln, niin on työläiden
ryhdyttävä toimimaan, puolustamaan
itseään. ;
Miten ^e on mahdollista?
Aivan sanioin kuin kapitalistitkin
tekevät; Keskitettävä työläisten voimat,
on järjestyttävä. On muodostettava-
puolustusrintama trustin
hyökkäyksiä vastaan. Järjestäytymistä
varten on Canadassa toimimassa
Canadan kaivostyöläisten liitto.
Sillä on jo osastoja Ontariossa,
siihen kuuluu jo jäseniä Onta?
rion kaivoksista. On vain voimistettava
tätä järjestöä. Perustettava lisää
paikallisia osastoja ja miehissä
ryhdyttävä jäseniksi.
Toverit! Ellette tahdo todella
nääntyä kiristyvän riiston alle, jos
tahdotte suojella terveyttänne ja
henkeänne kiristettävän ^ työtehon
johdosta lisääntyvihä tapaturmilta,
niin järjestykää! •
Teidän oma etunne* ja pelkkä itse-suojjelusvaisto
edellyttää sitä!
Jokainen kaivostyöläinen puolustusrintamaan!
Jäseneksi Canadati
kaivostyöläisten liittoon!
KALLE TERÄ.
Autoteollisuus on n y k y ä ä n muodostunut
amerikaJalsen Ja canadalaisen
k a p i t a l i s m i yhdeksi johtavfmmalcsi
teollisuudeksi S i t ä ei e n ä ä M s i t e t ä . j r -
lellisyystavara-teollisuudeksi, sillä t ä m
ä n teollisuuden tuotantokyky o n l i yt
n i i n korkealla, e t t ä se voi tuottaa vuos
i t t a in yhden auton kutakin p e r h e t tä
kohden tällä mantereella, l^lmä teollisuus
edustaa kapitalistisen ratsiona-lisoinnin
korkeinta kehitysastetta; s i i hen
sisältyy myös kapitalistisen keskittymisen
klassniisln muoto. J a n ä mä
tammikuulla. R»rd, joka alkoi yalmis-tamaan
uutta maTHaan myöhäseen.
ttedottaa, e t t ä 300,000 uutta m a l l i a olevaa
vaunilEa o n tehty. 5,000 ford-autoa
tullut p ä i v i t t ä i n kokoamisosastoUta, j a
Canadassa Fordin tehtaat tuottavat
500 päivisin. Näiden numerotietojen
Julkaisemisien, Jälkeen on tuotanto
Huomattavasti noussut, sillä elokuussa,
t ä n ä vuonna, 485,000 kaikenlaista
autoa valmistettiin Yhdysvalloissa Ja
Canadassa, j a ennätykset nousevat
n i i n tuotannossa kuin voitoissakin.
Voitot ja
• ^
trostiatimuset
Eugen Vict^ Debsin m
Daily Worker kirjottaa muun mu
,assa:
Kaksi vuotta sitten—-lokakuun
20'päivänä, 1926 — kuoli Eugene
Victor Debs.
Kapitalistilehdistö ja sosialisti-puolueen
lehctet kertoivat silloin,
että aosialistipuolueen johtaja oli
kuollut. Mutta Debs ei ollut aosialistipuolueen
johtaja, Pitkinä ja
myrskyisinä vuosina ennen Venäjän
proletaarista vallankumousta Debs
edusti gosialistipuolueen vallanku-
-mouksellista ainesta, jota Tiouseva
pikkuporvarillinen aines alkoi tukahduttamaan.
Mutta Debs, kaikki-
-no vallankumouksellihe proletaarisille
ominaisuuksineen, ei kyennyt
saamaan omaa katsantokantaansa
niin selväksi, että olisi ryhtynyt taisteluun
sosialistipuolueen kontrollin
saamiseksi * vallankumouksellisen
proletaarisen jäsenistön kasiin.
.''Debs vastusti imperialistisia solia,
mutta sanoi: En vastusta kaikkia
sotia enkä taisteluita määrätyn- puolueelle, joka puhdisti hänen
Profeettana oli Debsissä jotain
än suufta. Hänen ennustuksensa,
että sosialistipuolue raenettää
proletaarisen luonteensa ja mliodos-tuu
pikkuporvarillisten vastavallankumouksellisten
ainesten puolueek^
si, on toteutunut jo kauan sitten.
Se ei ole^ näet mikään aattuxna,
että Debsin muisto on kadonnut kaikista
sosialistipuolueen virallisista
edesottamisista. Hänen tulisten ..vallankumouksellisten
ajatustensa asemasta
ovat pastori Norman Thomasin
arvokkaat sanelut, jotka sieviste-
Ic^västi valmistelevat pasifistista tietä
imperialistiseen sotaan ja sotaan
Neuvostotasavaltojen liittoa vastaan,
tulleet sosialistipuolueen viralliseksi
äänen sävyksi.
Vallahkumoukselliset työläiset,
jotka rakastivat Debsiä hänen val-lankumpuksellisuutensa
tähden, ovat
poistuneet sosialistipuolueesta. Hänen
nimensä ei merkitee mitään sil-laisten
olosuhteiden vallitessa, ja
mikään päinvastainen lausunto ei
osottaisi minun olevan vallankumo-
'uksellisen." Edelleein hän sanoi:
•* **Mina vastustan kaikkia sotia
paitsi yhtä; kannatan näet sydämestäni
ja sielustani yhteiskunnallisen
vallankumouksen maail-vianlaajuista
sotaa. Olen valmentautunut
taistelemaan siinä sodassa
siten kuin hallitsevan luokan
toimenpiteet edellyttävät —-
barnkadeille saakka."
Enmie antaisi todellista kuvausta
vanhasta taistelijasta, ellemme sanoisi,
että hänen näkökannassaan
aina ilmeni pasifistinen suunta,
vaikkakin se oli suurenmoisena vas- ^
takohtana sille lakimiesteA ryhmäl-lej
joka oli sosialistipuolueen todellisena
johtajana..
Debs "suositteli" "kahdenkymme-nenyhden"
kohdan hyväksymistä ja
kannatti Kommunistiseen kansainväliseen
liittymistä, mutta hän ei ky-
. ennyt kaytännos^ toteuttamaan näi-
, tä Vakaumuksiaan. Kun Debs ylpeästi
lausui *'olen bolsheviki Idi-xeesta
kantapäihin saakka", niin
itse asiassa oli tuossa lausunnossa
ri.:suurivajaTaisuus« sillä Debs ei voi-nnt
murtautua edessään olevan vas-kirjoluksistaan
nekin vakaumukset,
joiden tähden hän meni vankilaan
ja joka puolue lopullisesti poisti
perussäännöistään kaiken maininnan
luokkataistelusta, jossa Debs oli jät-tiläissoturina.
•
Gene Debsin vallankumoukselliset
traditsionit, — kaikki mikä erotU
Debsin sosialistipuolueen johtajiston
kellertävästä taka-alasta — kuuluvat
työväenluokalle, ei la|cimiehil-le
eikä papeille, —- vaan kommunistiselle
puolueelle. Käynnissä oleva
kommunistinen vaalitaistelu niin
ollen uudelleen luo intoa niihin
työläisiin, joille Debsin nimi ön
kailis, samalla kertaaVkuh sosialistipuolueen
johdossa olevat lakimiehet
ja papit kauhulla htiomaavattH^ttä
heidän puolueensa ! "säädylliset"
osat ovat jatkuvasti luisumiissa AI
Smithin leiriin;
Kunnioittakaanune Debsiä tänä
päivänä — hänen vallankumouksellisia
ominaisuuksiaan. Ja älköön
yksikään työläinen, joka häntä niin
kunnioittaa, tehkö samaa virhettä
kuin Debs teki, jättäessään johtamatta
vallankumoukselliset vakaumuksena
niiden päämäärään — -
maailmanvairankumouksen joukkoihin
liittymiseen — Marxin ja Leninin
puolueeseen. Kommunistisen
Viimeisen vuoden aikana on auto-tsollisuudessa'
tapahtunut yhtiöitten
liittoutumisia. Chrysler- j a Dodge-yh-t
i ö t ovat yhtyneet, Studebaker ja
Pierre' Arrow-, Packard-, Nash-, Reo-korporatsionit
ovat yhdistyneet, jji.e.
Liittoutumat j a hiestytys ovat kohottaneet
voitot suunnattomiin korkeuk-sUn.
K u n Fordin canadalainen jaosto,
Ford.Motor Company of Canada, muodostettiin
muutama vuosi sitten, oli
s i l lä 125,000 dollarin pääoma, josta 65,-
000 dollaria oli puhdasta rahaa Ja
loput patentteina. Elokuulla, 1926 t ä mä
omaisuus nousi 33,000,000 dollar
i i n lukuunottamatta ulosmaksettuja
voitto-osingoita. Vuonna 1927 Gener
a l Mptors-korporatsionl teki 210,-
000,000 dollaria voittoa, Ja t ä m ä n vuoden
ensimäisen kuuden kuukauden a i kana
\ saman yhtiön voitot nousivat
16i;267,974 dollarUn, Chrysler-yhtiö
tclci n i i n suunnattomia voittoja t a hä
kaksi tekijää ovat olleet vaikutteina
tapahtuneisiin muutoksiin, ammattitaitoisten
työläisten vaihtuessa puolittain
ammattitaitoisten j a ammattitaidottomien
joukoiksi. ^ T ä m ä n tuloksena" on
ollut lähes puoleif miljoonan autotehtaissa
j a slvuteollisuuksissa työskent
e l e v ä n amerikalaisen j a canadalaisen
työläisen ajatustavan muuttuminen.
Toisin sanoen, jatkuvasti kasvava
automotdiliteollisuus on muodostimut
perusteollisuudeksi, joka k ä y t t ä ä tuotannossaan
50 prosenttia Amerikan
lasista, 87 prosenttia jumista, 18 prosenttia
kovastapuusta, J.n.e.' Sen p a l veluksessa
oh 14 prosenttia rautatieliik
e n t e e s t ä , mainitsemattakaan lukuis
i a muita kuljetusmuotoja, jotka se
s i s ä l t ä ä .
P i t ä i s i nähiollen oUa ilmeistä, että
nykyisin käytännössä olevan ratsio-nalisolnnin
Jatkuessa, Joka l ä h i t u l e v a i suudessa
tulee Johtamaan kriisiin, t ä m
ä n teollisuuden romahtaminen v a kavasti
j ä y t ä ä amerikalaisen j a canadalaisen
talouden perusteita. Tämän
lisäksi tämä teollisuus on läheisessä
yhteydessä maailman imperialismin
etujen kanssa, Ja tulee esittämään
johtavaa osaa taistelussa raaka-aineist
a j a markkinoista:
Tuotanto antotefrilisnodessa
T ä m ä n vuoden ensiniäisen kuuden
kuukauden aikana valmistettiin Y h dysvalloissa
Ja canadassa 2,201,880
matkustajar Ja kuorma-autoa, Y h dysvalloista
Canadaan lähetettyjen
autojen arvo t ä m ä n puolen vuoden a-
Jalla nousi 63.596,911 pollariin. T ä mä
ösottaa Yhdysvaltain Ja Canadan
automobliliteolllsuuden laajuutta, Ja
se on vieläkin jatkuvasti laajentumassa.
Vuonina 1923 Canadassa oU
kuusi ulkoinaalaista haaratehdasta,
t ä n ä vuonna niiden lukumäärä on
noussut ' kahteenkymmeneenyhdek-s
ä ä n . Yhdysvaltain kauppadeparte-mentin
Julkaisemien numerojen perusteella
Genelral Motors-korporatsloni
v a s t i k ä ä n JuhU siitä, e t t ä oli valmlsta-
Tiut miljoonan uuslmallista chievrolet- riossa. Todellisuudessa Q t t a w a n h a l -
autoa; Joita aljettiin tekemään vUme lituksen insinöörit olivat Windsorissa
^ o n n a , e t t ä se kykeni ostamaan Dod-g
e - y h t i ö n . K i l p a i l u voittojen saamiseksi
n ä i d e n eri korporatsionien välill
ä - k ä r j i s t j ^ siinä määrin, e t t ä vanhat
ylistetyt "hyvät paikat j a »työsuhteet"
nopäasti hyljätään kaikissa autotehtaissa.
^ • '
AutoteoIIisnns j a sota
Autoteollisuiis suoritti hyvin t ä r k e ä
ä osaa viimeisessä imperialistisessa
sodassa. Autoteollisuutta voidaankin
kutsua sotateollisuudeksi.
Nämä jättiläismäiset tehtaat voidaan
pikaisesti asettaa tuottamaan
katsel^nassa sojävaa pf^fe-traa^ Borden-l
e l n n siirtämiseksi 'l^ytfmrpäiefi iai-ytb-
Vol/^PTi )gftftT>t1raf1r1rp?t V«t4VTri n ä m ä
seikat osottavat mitä> tarketusta auto-teoUisuus
tulee psdvelemaan sodan
syttyessä.
E n t ä s ^ i ä i s e t?
Ainoastaan muutama sata Yhdysv
a l t a i n Ja Canadan autoteollisuudessa
työskentelevistä sadoistatuhansista
t y ö l ä i s i s t ä ovat Järjestäytyneet. K a pitalistit
ylpeydellä osottayat tähän
teollisuuteen esimerkkinä, kuinka t y ö -
Iäiset voivat ansaita hyyiä palkkoja
j a olla "hyvinvoipia" järÄfistymättö-m
i n ä ollen.. M u t t a mitkä ovat tosiasiat?
Ratsionalisointi ei ole 'missään
teollisuudessa tehnyt sellaista hävit
y s t ä kuin autoteollisuudessa. Miss
ä ä n teollisuudessa ei hiestytys ole
piin jiqritTininftn Mekaaninen koneosi-en
kuljetus-järjestelmä, ryhmäjär-jestelmä
Ja kappaletyö ovat y-leisiä
kaikissa autotehtaissa. Sen
tuloksena on kunkin työläisen tuotantokyky
kölminkertalstimut sitten vuoden
1923.
On mainittava, e t t ä autoteollisuus
on käynnissä vain m ä ä r ä t t y i n ä vuoden
aikoina. Useimmat siinä työskentelevät
työläiset ovat työssä noin
6—8 kuukauteen vuodessa. Lukuunottamatta
Fordin tehtaissa maksettuja
palkkoja, maksetaan ammatpaidot-tomille
autotyöläisille Canadassa 40—
55 senttiin tunnilta. Fordin palkka-taksa
onr 62% s e n t t i ä tunti alotteli-jollle,
joiden on oltava työssä kuusikymmentä
päivää ennenkuin he ovat
oikeutetut saamaan varsinaisen 75
sentin tuntipalkan. Kuitenkin usein
työläisiä erotetaan ennenkuin ovat o l leet
, t y ö s s ä tätä määräaikaa, jonka
j ä l k e e n heidät voidaan uudeUeen ott
a a työhön harjoitteUJoina. Fordin
tehtaissa on useita alle 18-vuotiaita
poikia, Jotlca tekevät miehen työn 50
taassa aikaiseen viime k e v ä ä i ä oU e-l
ä v ä n ä todisteena siitä, miten ratsionalisointi
ja' autoteollisuudessa ^ v a l '
litseva kiihkeä kilpailu vaitaittaa työl
ä i s t e n suuriin joukkoihin- Neljänkymmenen
pr<Kentin palkanalennuksen
j ä l k e e n nämä työläiset ilman ulkonaisia
vaikutteita ryhtyivät lakkoon
j a yksimielisyytensä voimsdl^ pakottivat
yhden t ä m ä n mantereen voimakkaimmista
korporatsioneista p e r ä ä n t y m
ä ä n palkkojen alennusyritykssssään.
•rassä ö n hyvä esimerkki kuinka sellaiset
työläiset, joiden järjestäminen
oU katsottu mahdottomaksi, voitihi
j ä r j e s t ä ä . Kommunistipuolue esitti
näille työläisille tunnukset, joiden
toteuttaminen olisi johtanut voittoon,
mutta kuten tavallista, petolliset A -
merikan työväenliiton virkailijat, jotk
a eivät ole koskaan y r i t t ä n e e t k ä än
j ä r j e s t ä ä autoteollisuutta, saapuivat
paikalle hajottamaan työläisten rintaman,
j a avustamaan sekä tukemaan
työnantajia. Jimmy Simpsonin mainiolla
avulla työläiset pelotettiin
muodostamasta todellista teollisuusliittoa,
j a he sensijaan järjestäytyivät
Amerikan työväenliittoon. Jimmy.
Simpson pelasti General Motors-kor-porätsionin,
asettamalla työläisten
kohtaan sovittelulautakuiman ratkaistavaksi,
jossa h ä n itse oli t y ö l ä i s ten
edustajana, hetkellä, joUoin työläiset
olivat ajaneet yhtiön umpikujaan.
J a t ä m ä sovittelulautakunta teki
sen m i n k ä sovittelulautakimnat t a vallisesti
tekevät. Se siirsi ratkalsuai-kaa
tekemällä l u p a u k s i a : ^ antoi y h tiölle
tilaisuuden v o i m i e n s a k e s k i t t ä m i -
seen. J a t ä h ä n mennessä on, Amerikan
työväenliiton politiikan tuloksena,
jokaista sovittelulautakunnan päätöksen
kohtaa rikottu. Aktiivisia järjestössä
Olevia miehiä on vainottu ja:
t ä m ä n seurauksena on Oshawan j ä r j
e s tö ainoastaan varjo entisyydes-yasemmistrOlaistien
propaganda
tuottainut tuMtsia autotyöläistea
kuudesssL
, Bajakaupungeissa ovat työläiset tni.
leet t ä m ä n k ä s i t t ä m ä ä n j a ovat Si
j e s t ä y t y m ä s s ä " todelliseen teoliisQnJ
Uittoon. H e . M e l t ä ä n t y v ä t tekemäsu
samoja erehdyksiä k u i n Amerikan tjö.
v ä e n l i i t t o , pakotti Öshawan työläiset
tekemään. Autotyölälsten teoliismjsig{.
to johtaa työläisiä taistelussa Taatj.
mustensa puolesta. Se ei ryömi e i^
rukoile, kuten Amerikan työväenliiton
ammattiyhdistys, joka ammattijärjes-t
ö n konventsionissa hyväksytyn, tätä
asiaa koskevan päätöslauselman
kautta pyytää General Motors-koipo.
ratsionia olemaan hyvä työläisiä koh-taan!
On t ä r k e ä t ä , e t t ä vasemmisto ksy
jatkuvaa taistelua näitä Amerikan
työväenliiton luopioita vastaan; työ- 1
Iäiset eivät voi odottaa simpsoneUta
muuta kuin petollisuutta; ainoastaan
vasen siipi o n kykenevä järjestämään
t ä m ä n maan Järjestymättömien auto-työläisten
suurta -armeijaa.
Toimlntaobjebna antoteoIUsuntta
varten
Rajakaupungeissa tehtyä alotetta
on seuratta^va kaikissa autokeskuksissa.
Iskulaxise " Y k ^ autotyölälsten ted.
Ilsuusmtto kaikille Canadan autotyö-
Iäisille" on pantava täytäntöön muo-t
ä ä n . E i ole epäilystäkään, etteikö
s e n t i l l ä timti. Fordm tehtaissa todel-' General Motors panisi t ä y t ä n t ö ö n l u pauksiaan,
nimittäin: (1) palkkojen
sotavarustuksia, lentokoneita, tankkej
a , kuorma-autoja, ampjunatarpeita,
y j n . Se el ole m i k ä ä n sattuma,
F o r d - y h t i ö kuluttaa paljon aikaa Ja
energiaa^ metallisen, l u o d i n k e s t ä vä
lentokoneen valmistamiseksL Yhdysvalloissa
Pord saa suuret m ä ä r ä r a h at
Yhdysvaltain hallitukselta t ä m ä n työn
avustahilseksL Hiljattain uusi lentok
e n t t ä avattiin Walkervillessa, Onta-
Osa Fordin tehtaistm RajäkaupunBeiMa. Naissa. tehtaissa syntyi ajatus
aatotyoUListen anion tarpeellisnndesta.
l a on koi^keammat palkat kuin muuall
a , mutta hiestytys on korkeammalle
kehittynyt kuin muissa tehtaissa.
F o r dm työläiset eivät koskaan tied
ä koska h e i d ä n työpäivänsä päättyy.
Useat ovat pakotetut työskentelemään
12—14 tuntiin päivässä, saamatta korvausta
ylityöstä: Jokaista t y ö t ä Ja t 4 | i -
t ä v ä ä varteti on aika jo etukäteen
m ä ä r i t e l t y j a jos työläinen ei kykene
työskentelemään lEylUh nopeaan,
n i i n hänet erotetaan. Työnopeus on
n i i n huimaava, e t t ä työläiset kutsuvat
r'ördin tehtaita kUparadaksI; E r i kor-poratslbnleh
välillä k ä y t ä v ä kilpailu on
h ä v i t t ä n i ä s s ä p e r u s t u k i vanhalta
F o r d i n Järjestelmältä, Joten työsuhteet
ovat muodostumassa sietämättömiksi.
Ja o h v a i n ajan tsysymys k im palkanalennuksia
r y h d y t ä ä n toteuttamaan.
T ä m ä seikka aitieuttaa raimattomuut-t
ä työläisten keskuudessa. Taannoin
Rajakaupungeissa General Motors a-lensi
rungonkokoamlsllhjalla työskentelevien
työläisten paiMcoJa 25 prosentilla
. y r y ö t e h o l s u u s m i e h e t ovat
työssä kalkissa tehtaissa suunnittelemassa
uusia keinoja työn nopeistiit-tamiseksi.
Rajakaupungeissa sijaitsevat
Fordin tehtaat aivan hiljattain
lakkasivat maksamasta palkkaa viidentoista
minuytm syöntlajasta. E -
rottamlset eri tehtaista ovat alku-maininkeja
palkkojen alehtamlsrjmtä-ykselle,
jonka täytäntöön panemista
varten autoporhot valmistautuvat.
Oshava —- ajan me^ki
N e l j ä n t u h a n n e n työläisen lakkoutu-mlnen
General Motorsln Oshawan teh-
-Mennukset. k u n 1929 mailla ryhdyt
ä ä n valmistamaan; (2) korkeampi
työnopeus j a suurempi tuotanto.
Kommqnlstipnoln^ vasensiipi, i a j ä r -
jestFmättomiei^ järjastäminen.
Kommunistipuolue ja vasemmistolaiset
ovat tehneet kaikkensa todistaakseen
Amerikan työväenliiton ^ Joh-tajaln
psha,wiassa harjottaman i per
touisuuäehllseuirauksiet tämän' nufan
autotyöläisille. E l d e ihme, e t t ä Jimmy
Simeon ^pn saanut kostaa ' e p ä ä -
m ä l k ' kinxununk sihteerin
edustusoikeuden ammattijärjestön
konventsloonlssa. Kommtinlstlen ja
dostamalla todellisia liittoja Oslia-wassa,
Leasidessa, Torontossa, Edmon-.,
tpnlssa, j a ^muissa paikoissa, joissa on
autoteollisuudessa j a sen sivuteolli-suuksissa
työskenteleviä työläisiä. Nämä
työläiset voidaan j a täytyy järj
e s t ä ä taisteluperuställe; seuraavien
vaatimusten pohjalle:
. 1. Järjestäytjmiisen timnustaminea
2. Vilsi-pälvälnen, 40-tuntlnen työviikko.
3. Pakollisen yUtyön poistaminen.
4. Työvuorojen säännösteleminen.
5. Dollarin tuntipalkka kaikille työ-läisiUe.
6. . Puolitoistakertainen palkka ylityöstä.
7. Hiestytyksen vastustaminen.
_Aut(^työläisten yksikköjä vd-d^
aah 'muodos^
keskuksissa, j a koixferenssi on kutsuttava
sekä kansallinen, teollisuusliitto
naliodbs^tJava. ,
Taistelu hiestytystä vastaan on o-leellisestl
taistelua Järjestymättömien •
j & ^ e s t ä n ^ ^ • --
Taistelu'hnperiallamla vastaan merkitse,
että meidän ön järjestettävä
ne työmiset, j o l t a ' i l m p e ^ voivat
heipolmmin k ä y t t ä ä - r autotyöläiset.
H . M U R P H Y J A M BUHAY
.•V- .-r. .
CHRYSLERIN TEHDAS N: 0 2 RAJAKAUPUNGEISSA
Timinmsui uofeia
"tustuksen läpiT asettqakseen historiallisesti
Leninin aatteiden seuraa* kansainvälisen osastoon,
jaksi.
NÄYTELMISTÄ
Nykyään t ä ä l l ä TiianBnsrssä on ja
on ollut vaikka minkälaista .hurinaa.
K u n vUmeinkm p ä ä s t i i n n i i s t ä kuuluisista
miesten iltamista j a "Seitsemästä
veljeksestä", n i i n sitten meitä palskat-.
t i i n voimlstelukurssellla. J a kyllä se
t ä y t y y sanoa, e t t ä se on e r i h i l s k e t tä
siellä haaliila t ä t ä nykyä."'Kuitenkhi
kaiken t ä m ä n tohman j a hllskeenkes-kellä
on näytelmäseura harjoitellut
kappaletta "Maaliman Jaloissa" j a e-s
i t e t ä ä n se t a m ä n k u u n 27 p .
Kappale o n parhalinpla yhteiskunta-n
ä y t e l m i ä mitä meikäläisille n ä y t t ä möille
saadaan, joten sanomattakin on
selvä, e t t ä jokainen r i e n t l £ katsomaan
t ä t ä kuuluisaa näytelmää.
South Porcupinen toverit esittivät
meille viärailuhäytäntönä "Pohjalais
i a " t.k. 14 i». M i t ä esitykseen tulee,
n im o l i se k i i t e t t ä v ä ä Ja k o l m a t t a ; » -
Eri paikkakimiiilta
t a a n nouseva katsojajoukko oli e r i t t
ä i n - t y s r t y v ä i n e n iltaansa; Tervetuloa
vaah eteläpääläiset toistekin. — MarJ
Lovviisa.
P K K U K A U P C N G I S S A
Matkustaja: "Kuulkaahan siellä, o l -
kaa i ä l t ^ j a katsc&aa autcmi p e r ä än
s i l lä aikaa k u n syön".
Alkuasukas: "H^rvä herra, n d n ä olen
kauptmgin pormestari".
Maitkustaja: Se e i tee m i t ä ä n — te
n ä y t ä t t e kunnialliselta siitä huolimat-ta".
Finland, Ont.
Meillä oli naisosaston kokous syyskuun
25 p n ä , jossa valitsimme v i r k a i l i jat
viimeiselle v u o s m ^ ä n n e k s e l l e . N i i k s
i tulirat: Mandi Söderholm, Edla
K o r p i , I d a Törönen, T i l d a H e l l i i , I da
Mäki j a M i i n a Ranta.
Port Arthurissa p l d e t ] ^ alueen
neuvottelukokouksessa ollut osastomme
edustaja selosti t ä s s ä samoin k u i n seuraavassakin
kokouksessa neuvottelukokouksen
menoa j a siellä käsiteltyjä
asioita. Yleensä oltiin tyytyväisiä
neuvottelukokouksen menoon Ja samoin
luonnollisesti siellä olleeseen e-^
dustajaamme. Roosa Iiampiin.
; Sanna* ' Kannaston puölustusrahas-toon
On osastomme luovuttanut v i i sitoista
dollaria.
Olemme myöskin keskustelleet p i o -
neierlen o p e t u k s e t j a tulimme siihen
tulokseen, e t t ä toistaiseksi m e i d ä n t ä y tyy
opetuksessa käsrttää vielä suomenkieltä.
Näytelmäkomltea Ja nyrkkilehti on
msröG^dn h e r ä t e t t y henMln. Nyt ei
siis puutu muuta, k u n e t t ä jokainen
toveritar ottaa' kynän käteensä ja
alkaa l y k k ä ä m ä ä n avustuksia lehdelle.
Toimittajina ovat Roosa Lampi Ja
I d a MäkL Miehille znyöskin huamau-tus.
että alkaisitte avustamaan t ä tä
m e i d ä n näytelmäkomiteaamme. ottam
a l l a esittääksenne muutamii^osia.
Pennsylvanian lakkolaisille kbrätty
avustus on lähetetty asianomaiseen
paikkaan.
T ä ä l t ä oli n i i l l ä kesällä pidetyillä
nuorisokursseiUa kaksi oppilasta. O r -
ganiseeraaja kutsui nuoriso-osaston
kokouksän koolle, jossa kursseilla o l leet/
tekivät selkoa kurssien kulusta
j a yleensä kaikesta mitä siellä oli
opetettu Ja kuinka oUvat oplimot s u -
Jtmeet. Kiu^sseilla olleet oppilaat p i -
Uvät lapsille koulua viisi päivää ja
olivat lapset siihen sangen tyytyväisiä.
Sanoivat, e t t ä he kävisivät siellä palj
o a mi^uummin k u i n tavallisissa kouluissa.
V.
Lokakuun 7 p n ä pidetyssä S. J .
osaston kokouksen hyväksyimme
protestilausunnon Sumnen vallanpitäj
i e n työläisiin kohdistaman vainon
Johdosta, Jsnka lähetimme Suomen
hallitukseUe. PuolustttsUitolle lahjo-tettiln
15 dollaria.
Se valittu-j
o i t a emme itse pysty miesmäisesti
e s i t t ä m ä ä n .
Alppila, Ont.
Toiminta on n ä y t t ä n y t v ä h ä n v i l kastumisen
m e r k k e j ä . Puolueen ryhmä
e i k y l l ä ole v i r a l l i s e s t i lomaa ottanutkaan,
vaan kokouksiin osanot-to
on ollut laimeaa. Viime r y h m än
kokoukseen oli saapunut y h t ä l u.
kuunottamatta kaikki j ä s e n e t . K o kous
oli vilkas j a otettiin oikein
harppa-askel eteenpäin, perustamall
a kirjasto. Rahavarat eivät kylläk
ä ä n olleet suuret, vain sen verran,
e t t ä saadaan kaksi kirjaa, n i m i t t ä in
Suomen luokkasodan historia ja
k i r j o j a sitä mukaa kuri varoja ker
ä ä n t y y » '
P ä ä t e t t i i n p i t ä ä V e n ä j ä n vallanku.
mouksen muistojuhla omalla koulul.
l a . Siellä tulee olemaan paljon" h y v
ä ä _ohjermaa j a tanssia lopuksi.
P ä i v ä ä ei ole v i e l ä m ä ä r ä t t y vaaii
k y l l ä sekin aikanaan ilmoitetaan.
N a i s t e n - t o i m i n t a myös on ollut
h i l j a i s t a kesän aikana, paitsi yhteistoiminta
. I n t o l a n naisten kanssa on*
ollu t viifeiUä. On pidetty yhteisiä
kokouksia aina vuoroon Intolan haal
i i l a j a A l p p i l a n perheasunnoissa. T ä r k
e i m p ä n ä keskustelukjraymyksenä
n i i s s ä kokouksissa ön o l l u t nuorison
kasvatuskysymys, josta keskustelua
jatketean v i e l ä k i n . ^ S i t t e n näissä
kokouksissa ilmestyy nyrkkilehti,
j o n k a toimittaa vuoroon Intolan ja
A l p p i l a n haiset. Pohjolan koululla
p i d e t t i i n hyvin onnistuneet iltamat,
jossa ohjelmaa suoritettiin yhteisesti.
' S.
Dunblane, Sask.
MAANVHJELUÄN K I R JE
. M e farmarit olemme tunnettuja
lammasmalsuudestamme; me otamme
vastaan kaiken ilkeyden lampaan k ä r sivällisyydellä.
: Vihneisln osoitus l a m -
masmaisuudesta on tämän syksyinen
viljan hmta. MeidänT far-ty
teolUsjiustyölälsilie, p i i n olenpa varma^
ettei palkanalennus olisi voinut
tapahtua ainakaan ilman taistelua.
Vaan kuten sanottu, meille farmareille
voidaan t e h d ä «»Tilnifn lampaallekin
t e h d ä ä n , e t t ä v i e d ä ä n v i l l a pois selästä
Ja me lampaat j ä ä m m e paljaalla rs-;
hallamme s e i s t ä t ö r ö t t ä m ä ä n kuin mik
ä k i n variksenpelätih, vailla mhikäan-l
a i s t ä o i i i a a tahtoa-tfdkka kykyä sanoa
vastaan, vaikto^ porvarit lyövät
paljaalle nahalleMn-j
o t k u t meistä fatinai^ista tuumaa
suuria tuumia i u u l e v a t i t s e ä ä n aika
"hospuntiksl". mutta tuo palkanalennus
koskee kalkkia,- olkoonpa vaikka
Jonkun verran porvarillisen löylyn
lyömäkin. Jos meille tuollaisia läimäyksiä
ruvetaan antamaan vaikkapa
nyt vaan pariiiia kolmena syksynä per
ä t y s t e n , niin.olempa varma, e t t ä sen
ajan sisällä varisee Jos o n v ä h ä n isom-
P4kin, paiU vieressä. Allekirjoittaneella
marien työpalkka, mitataan nUn Ja
n i i n monta kymmentä s e n t t i ä hushe-hsta.
Nyt t ä n ä syksynä k u n m e i d än
farmarien palkkaa alettiin mittaa-ipaan,
n i i n siitä lyhennettiin viisitoist
a senttiä pois bushelista, joka meinaa
meidän vuoden työstämme koko
olisi kynä monta esimerkkiä lueteltavana,
että' o n isommatkin pallit huven-n
^ t ^ f a n n a t i l t a , k u n e l ole saanut kyll
i n hyvää maksoa t y ö n ^ tuloksista,
mutta ketron vaan nyt j ^ e s t ä , Jolla
o l i viisi varttia maata, kaikki koneet,
hjrvät hevoset, ensiluokan kartano —
kattakaikkiaan: mallifannari Ja —
kolmen yuoden s i s ä l l ä oU k a i k k i menneet.
Samalla tavalla on k ä y n y t tuhansille
farmareille Amerikassa Ja Canadassa
j a n i i n tulee jatkiunaan yhä
edelleen, jos e i v ä t farmarit ala katsomaan
itse omien aslainsa p e r ä ä n . Viel
ä k ö alistumme d e m a a n holhottavana
k u i n mikäkin vähäjärkinen^ - jolle on
t ä y t y n y t paima holhooja. Emmekö
nyt kertakaikkiaan cOe j o n i i n täysi- Luon.. Ja fl«»insn. Sitten Usätäänmcnta .ollarla. ^ tuo V^,5;riSsr^r^'*"JL"^e
en
Object Description
| Rating | |
| Title | Vapaus, October 25, 1928 |
| Language | fi |
| Subject | Finnish--Canadians--Newspapers |
| Publisher | Vapaus Publishing Co |
| Date | 1928-10-25 |
| Type | text |
| Format | application/pdf |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| Identifier | Vapaus281025 |
Description
| Title | 1928-10-25-02 |
| OCR text |
ff'
lp
No. 234-19»
VAPAt;S (Ub«Tty) ^
TILA03HINTIAT5
i Tk. I 4 Ä . < l i - «tSO. S kk. n » J. 1 kk. OXO. - VMyn.:wiki« j . S » .
rtlfflMtae; 1 t k . tCjCO i kk. $3J0. 3 kk. I2.00 j» 1 kk. »1.00.
aMOTUSBINNAT VAPAUDESSA: ,
4 . t o « » l l » t . km « J O kert», k»k« k « t « . - Klito;J-o»k«« \i5!.iSi47 U^SmSSSe.
^ tiriOlTMt,
toimit»: Huoneouo 2(?7. M«k*r BuiJdics. 4 DoA.» St. Fuhelm 5-<.W. ^
C«pe«l . d . e r t i - ^ m « 7te. per «cl. f.ch. Mi»i-«» ^ u u ^ . U , J , U^enio- Ke. Tb. V.p«t.
-rtinniTTtfnni tla»IU-. jl?¥, KANNASTO. Uikkt«nkoit«li.
im*l»«ii kirjeeteeon.. kirjot««»M M(WUea Iiikke«»hoJuJ«i
Nikkelitrusti ja kaivostyöläiset
Viime päivien uutiset kerto-vat
Mond Nickei Companyn ja
International Companyn (Inco)
vhdistämisestä nikkelitrustiksi, mikä
tuottaisi samalla huomattavan
määrän kuparia sekä erinäisiä
"jaloja metalleja". Täten
toteutuu Marxin väitteet pääoman
pyrkimyksestä keskittymään ja kansainvälistymään.
Trustissa tulee o-
Icmaan mukana hrittiläistä, canad^-
laista ja yhdysvaltalaista pääomaa.
Sen huomattavimpana päämiehenä
tulee esiintymään canadalainen ja
kansainvälinen finanssikapitalisli,
Canadan finanssikuningas sir Herbert
Holt. Trustin muodostaminen
merkitsee finanssipääom;m järjestymistä,
sen keskittämJHtä kapitalistisen
riistojärjest olmiin kehUykscn
korkeimpaan muotoon, jota irusii
edustaa.
Mitä se merkitsee työläiaille?
: Riiston tiukentamista, 'alennettujen
työpalkkojen, kiristettävdu työtehon^
i työläisten valikoimisen ja
hnrjbtöttavan urkinnan muodossa.
Näistä .kaikista siunauksisl.i ovat
Sudburyn alueen melallinkaivajnt
saaneet vuosi vuodelt.1 yhä enemmän
raaistaa. Ja samoin tulee edelleenkin
tapahtumaan, sillä triisiit
tunnetaan kaikkein tunnottomimmik-j>
i työläisten riistdjiiCwi. Haluavatr
• kc tulevan nikkelitriiHlin orjat «iin
edelleenkin tapahtuvan?
Eivät tietenkään!
Jos asianlaita todella on siten,
joij nikkelin- ja kuparinkaivajat ovat
todella haluttomia ya-^taanottamaan
kimnettavaksien yhä ra-skaamman ja
vr! rallisemmrn päivätyön aihai-env
maila palkaln, niin on työläiden
ryhdyttävä toimimaan, puolustamaan
itseään. ;
Miten ^e on mahdollista?
Aivan sanioin kuin kapitalistitkin
tekevät; Keskitettävä työläisten voimat,
on järjestyttävä. On muodostettava-
puolustusrintama trustin
hyökkäyksiä vastaan. Järjestäytymistä
varten on Canadassa toimimassa
Canadan kaivostyöläisten liitto.
Sillä on jo osastoja Ontariossa,
siihen kuuluu jo jäseniä Onta?
rion kaivoksista. On vain voimistettava
tätä järjestöä. Perustettava lisää
paikallisia osastoja ja miehissä
ryhdyttävä jäseniksi.
Toverit! Ellette tahdo todella
nääntyä kiristyvän riiston alle, jos
tahdotte suojella terveyttänne ja
henkeänne kiristettävän ^ työtehon
johdosta lisääntyvihä tapaturmilta,
niin järjestykää! •
Teidän oma etunne* ja pelkkä itse-suojjelusvaisto
edellyttää sitä!
Jokainen kaivostyöläinen puolustusrintamaan!
Jäseneksi Canadati
kaivostyöläisten liittoon!
KALLE TERÄ.
Autoteollisuus on n y k y ä ä n muodostunut
amerikaJalsen Ja canadalaisen
k a p i t a l i s m i yhdeksi johtavfmmalcsi
teollisuudeksi S i t ä ei e n ä ä M s i t e t ä . j r -
lellisyystavara-teollisuudeksi, sillä t ä m
ä n teollisuuden tuotantokyky o n l i yt
n i i n korkealla, e t t ä se voi tuottaa vuos
i t t a in yhden auton kutakin p e r h e t tä
kohden tällä mantereella, l^lmä teollisuus
edustaa kapitalistisen ratsiona-lisoinnin
korkeinta kehitysastetta; s i i hen
sisältyy myös kapitalistisen keskittymisen
klassniisln muoto. J a n ä mä
tammikuulla. R»rd, joka alkoi yalmis-tamaan
uutta maTHaan myöhäseen.
ttedottaa, e t t ä 300,000 uutta m a l l i a olevaa
vaunilEa o n tehty. 5,000 ford-autoa
tullut p ä i v i t t ä i n kokoamisosastoUta, j a
Canadassa Fordin tehtaat tuottavat
500 päivisin. Näiden numerotietojen
Julkaisemisien, Jälkeen on tuotanto
Huomattavasti noussut, sillä elokuussa,
t ä n ä vuonna, 485,000 kaikenlaista
autoa valmistettiin Yhdysvalloissa Ja
Canadassa, j a ennätykset nousevat
n i i n tuotannossa kuin voitoissakin.
Voitot ja
• ^
trostiatimuset
Eugen Vict^ Debsin m
Daily Worker kirjottaa muun mu
,assa:
Kaksi vuotta sitten—-lokakuun
20'päivänä, 1926 — kuoli Eugene
Victor Debs.
Kapitalistilehdistö ja sosialisti-puolueen
lehctet kertoivat silloin,
että aosialistipuolueen johtaja oli
kuollut. Mutta Debs ei ollut aosialistipuolueen
johtaja, Pitkinä ja
myrskyisinä vuosina ennen Venäjän
proletaarista vallankumousta Debs
edusti gosialistipuolueen vallanku-
-mouksellista ainesta, jota Tiouseva
pikkuporvarillinen aines alkoi tukahduttamaan.
Mutta Debs, kaikki-
-no vallankumouksellihe proletaarisille
ominaisuuksineen, ei kyennyt
saamaan omaa katsantokantaansa
niin selväksi, että olisi ryhtynyt taisteluun
sosialistipuolueen kontrollin
saamiseksi * vallankumouksellisen
proletaarisen jäsenistön kasiin.
.''Debs vastusti imperialistisia solia,
mutta sanoi: En vastusta kaikkia
sotia enkä taisteluita määrätyn- puolueelle, joka puhdisti hänen
Profeettana oli Debsissä jotain
än suufta. Hänen ennustuksensa,
että sosialistipuolue raenettää
proletaarisen luonteensa ja mliodos-tuu
pikkuporvarillisten vastavallankumouksellisten
ainesten puolueek^
si, on toteutunut jo kauan sitten.
Se ei ole^ näet mikään aattuxna,
että Debsin muisto on kadonnut kaikista
sosialistipuolueen virallisista
edesottamisista. Hänen tulisten ..vallankumouksellisten
ajatustensa asemasta
ovat pastori Norman Thomasin
arvokkaat sanelut, jotka sieviste-
Ic^västi valmistelevat pasifistista tietä
imperialistiseen sotaan ja sotaan
Neuvostotasavaltojen liittoa vastaan,
tulleet sosialistipuolueen viralliseksi
äänen sävyksi.
Vallahkumoukselliset työläiset,
jotka rakastivat Debsiä hänen val-lankumpuksellisuutensa
tähden, ovat
poistuneet sosialistipuolueesta. Hänen
nimensä ei merkitee mitään sil-laisten
olosuhteiden vallitessa, ja
mikään päinvastainen lausunto ei
osottaisi minun olevan vallankumo-
'uksellisen." Edelleein hän sanoi:
•* **Mina vastustan kaikkia sotia
paitsi yhtä; kannatan näet sydämestäni
ja sielustani yhteiskunnallisen
vallankumouksen maail-vianlaajuista
sotaa. Olen valmentautunut
taistelemaan siinä sodassa
siten kuin hallitsevan luokan
toimenpiteet edellyttävät —-
barnkadeille saakka."
Enmie antaisi todellista kuvausta
vanhasta taistelijasta, ellemme sanoisi,
että hänen näkökannassaan
aina ilmeni pasifistinen suunta,
vaikkakin se oli suurenmoisena vas- ^
takohtana sille lakimiesteA ryhmäl-lej
joka oli sosialistipuolueen todellisena
johtajana..
Debs "suositteli" "kahdenkymme-nenyhden"
kohdan hyväksymistä ja
kannatti Kommunistiseen kansainväliseen
liittymistä, mutta hän ei ky-
. ennyt kaytännos^ toteuttamaan näi-
, tä Vakaumuksiaan. Kun Debs ylpeästi
lausui *'olen bolsheviki Idi-xeesta
kantapäihin saakka", niin
itse asiassa oli tuossa lausunnossa
ri.:suurivajaTaisuus« sillä Debs ei voi-nnt
murtautua edessään olevan vas-kirjoluksistaan
nekin vakaumukset,
joiden tähden hän meni vankilaan
ja joka puolue lopullisesti poisti
perussäännöistään kaiken maininnan
luokkataistelusta, jossa Debs oli jät-tiläissoturina.
•
Gene Debsin vallankumoukselliset
traditsionit, — kaikki mikä erotU
Debsin sosialistipuolueen johtajiston
kellertävästä taka-alasta — kuuluvat
työväenluokalle, ei la|cimiehil-le
eikä papeille, —- vaan kommunistiselle
puolueelle. Käynnissä oleva
kommunistinen vaalitaistelu niin
ollen uudelleen luo intoa niihin
työläisiin, joille Debsin nimi ön
kailis, samalla kertaaVkuh sosialistipuolueen
johdossa olevat lakimiehet
ja papit kauhulla htiomaavattH^ttä
heidän puolueensa ! "säädylliset"
osat ovat jatkuvasti luisumiissa AI
Smithin leiriin;
Kunnioittakaanune Debsiä tänä
päivänä — hänen vallankumouksellisia
ominaisuuksiaan. Ja älköön
yksikään työläinen, joka häntä niin
kunnioittaa, tehkö samaa virhettä
kuin Debs teki, jättäessään johtamatta
vallankumoukselliset vakaumuksena
niiden päämäärään — -
maailmanvairankumouksen joukkoihin
liittymiseen — Marxin ja Leninin
puolueeseen. Kommunistisen
Viimeisen vuoden aikana on auto-tsollisuudessa'
tapahtunut yhtiöitten
liittoutumisia. Chrysler- j a Dodge-yh-t
i ö t ovat yhtyneet, Studebaker ja
Pierre' Arrow-, Packard-, Nash-, Reo-korporatsionit
ovat yhdistyneet, jji.e.
Liittoutumat j a hiestytys ovat kohottaneet
voitot suunnattomiin korkeuk-sUn.
K u n Fordin canadalainen jaosto,
Ford.Motor Company of Canada, muodostettiin
muutama vuosi sitten, oli
s i l lä 125,000 dollarin pääoma, josta 65,-
000 dollaria oli puhdasta rahaa Ja
loput patentteina. Elokuulla, 1926 t ä mä
omaisuus nousi 33,000,000 dollar
i i n lukuunottamatta ulosmaksettuja
voitto-osingoita. Vuonna 1927 Gener
a l Mptors-korporatsionl teki 210,-
000,000 dollaria voittoa, Ja t ä m ä n vuoden
ensimäisen kuuden kuukauden a i kana
\ saman yhtiön voitot nousivat
16i;267,974 dollarUn, Chrysler-yhtiö
tclci n i i n suunnattomia voittoja t a hä
kaksi tekijää ovat olleet vaikutteina
tapahtuneisiin muutoksiin, ammattitaitoisten
työläisten vaihtuessa puolittain
ammattitaitoisten j a ammattitaidottomien
joukoiksi. ^ T ä m ä n tuloksena" on
ollut lähes puoleif miljoonan autotehtaissa
j a slvuteollisuuksissa työskent
e l e v ä n amerikalaisen j a canadalaisen
työläisen ajatustavan muuttuminen.
Toisin sanoen, jatkuvasti kasvava
automotdiliteollisuus on muodostimut
perusteollisuudeksi, joka k ä y t t ä ä tuotannossaan
50 prosenttia Amerikan
lasista, 87 prosenttia jumista, 18 prosenttia
kovastapuusta, J.n.e.' Sen p a l veluksessa
oh 14 prosenttia rautatieliik
e n t e e s t ä , mainitsemattakaan lukuis
i a muita kuljetusmuotoja, jotka se
s i s ä l t ä ä .
P i t ä i s i nähiollen oUa ilmeistä, että
nykyisin käytännössä olevan ratsio-nalisolnnin
Jatkuessa, Joka l ä h i t u l e v a i suudessa
tulee Johtamaan kriisiin, t ä m
ä n teollisuuden romahtaminen v a kavasti
j ä y t ä ä amerikalaisen j a canadalaisen
talouden perusteita. Tämän
lisäksi tämä teollisuus on läheisessä
yhteydessä maailman imperialismin
etujen kanssa, Ja tulee esittämään
johtavaa osaa taistelussa raaka-aineist
a j a markkinoista:
Tuotanto antotefrilisnodessa
T ä m ä n vuoden ensiniäisen kuuden
kuukauden aikana valmistettiin Y h dysvalloissa
Ja canadassa 2,201,880
matkustajar Ja kuorma-autoa, Y h dysvalloista
Canadaan lähetettyjen
autojen arvo t ä m ä n puolen vuoden a-
Jalla nousi 63.596,911 pollariin. T ä mä
ösottaa Yhdysvaltain Ja Canadan
automobliliteolllsuuden laajuutta, Ja
se on vieläkin jatkuvasti laajentumassa.
Vuonina 1923 Canadassa oU
kuusi ulkoinaalaista haaratehdasta,
t ä n ä vuonna niiden lukumäärä on
noussut ' kahteenkymmeneenyhdek-s
ä ä n . Yhdysvaltain kauppadeparte-mentin
Julkaisemien numerojen perusteella
Genelral Motors-korporatsloni
v a s t i k ä ä n JuhU siitä, e t t ä oli valmlsta-
Tiut miljoonan uuslmallista chievrolet- riossa. Todellisuudessa Q t t a w a n h a l -
autoa; Joita aljettiin tekemään vUme lituksen insinöörit olivat Windsorissa
^ o n n a , e t t ä se kykeni ostamaan Dod-g
e - y h t i ö n . K i l p a i l u voittojen saamiseksi
n ä i d e n eri korporatsionien välill
ä - k ä r j i s t j ^ siinä määrin, e t t ä vanhat
ylistetyt "hyvät paikat j a »työsuhteet"
nopäasti hyljätään kaikissa autotehtaissa.
^ • '
AutoteoIIisnns j a sota
Autoteollisuiis suoritti hyvin t ä r k e ä
ä osaa viimeisessä imperialistisessa
sodassa. Autoteollisuutta voidaankin
kutsua sotateollisuudeksi.
Nämä jättiläismäiset tehtaat voidaan
pikaisesti asettaa tuottamaan
katsel^nassa sojävaa pf^fe-traa^ Borden-l
e l n n siirtämiseksi 'l^ytfmrpäiefi iai-ytb-
Vol/^PTi )gftftT>t1raf1r1rp?t V«t4VTri n ä m ä
seikat osottavat mitä> tarketusta auto-teoUisuus
tulee psdvelemaan sodan
syttyessä.
E n t ä s ^ i ä i s e t?
Ainoastaan muutama sata Yhdysv
a l t a i n Ja Canadan autoteollisuudessa
työskentelevistä sadoistatuhansista
t y ö l ä i s i s t ä ovat Järjestäytyneet. K a pitalistit
ylpeydellä osottayat tähän
teollisuuteen esimerkkinä, kuinka t y ö -
Iäiset voivat ansaita hyyiä palkkoja
j a olla "hyvinvoipia" järÄfistymättö-m
i n ä ollen.. M u t t a mitkä ovat tosiasiat?
Ratsionalisointi ei ole 'missään
teollisuudessa tehnyt sellaista hävit
y s t ä kuin autoteollisuudessa. Miss
ä ä n teollisuudessa ei hiestytys ole
piin jiqritTininftn Mekaaninen koneosi-en
kuljetus-järjestelmä, ryhmäjär-jestelmä
Ja kappaletyö ovat y-leisiä
kaikissa autotehtaissa. Sen
tuloksena on kunkin työläisen tuotantokyky
kölminkertalstimut sitten vuoden
1923.
On mainittava, e t t ä autoteollisuus
on käynnissä vain m ä ä r ä t t y i n ä vuoden
aikoina. Useimmat siinä työskentelevät
työläiset ovat työssä noin
6—8 kuukauteen vuodessa. Lukuunottamatta
Fordin tehtaissa maksettuja
palkkoja, maksetaan ammatpaidot-tomille
autotyöläisille Canadassa 40—
55 senttiin tunnilta. Fordin palkka-taksa
onr 62% s e n t t i ä tunti alotteli-jollle,
joiden on oltava työssä kuusikymmentä
päivää ennenkuin he ovat
oikeutetut saamaan varsinaisen 75
sentin tuntipalkan. Kuitenkin usein
työläisiä erotetaan ennenkuin ovat o l leet
, t y ö s s ä tätä määräaikaa, jonka
j ä l k e e n heidät voidaan uudeUeen ott
a a työhön harjoitteUJoina. Fordin
tehtaissa on useita alle 18-vuotiaita
poikia, Jotlca tekevät miehen työn 50
taassa aikaiseen viime k e v ä ä i ä oU e-l
ä v ä n ä todisteena siitä, miten ratsionalisointi
ja' autoteollisuudessa ^ v a l '
litseva kiihkeä kilpailu vaitaittaa työl
ä i s t e n suuriin joukkoihin- Neljänkymmenen
pr |
Tags
Comments
Post a Comment for 1928-10-25-02
