1972-11-29-03 |
Previous | 3 of 6 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
VUOSIEN TAKAA
49 V U O T T A S I T T E N:
" P A R A T I I S I U N E L M A "
. . . F i n a n c i a l Post kuvaa Montrealia kaupungiksi, "jossa vallitsee
ihanteelliset bisnesolot, jossa kova työ, pitkät työpäivät ja
terve elämä ovat edelleenkin ainoat tiet menestykseen, j a jossa menestys
ei ole vielä rikos, jossa miehiä,: j o t k a rakentavat suuria teollisuuslaitoksia^
kunnioitetaan, jossa koulut eivät tarjoa t i l a i s u u k s ia
henkilöille, jotka opettavat^ että pääoma j a rosvous ovat samaa,
jossa julkisuuden miesten, opettajien, saarnaajien j a k i r j o i t t a j i en
p o l i t i i k k a a j a sanoja ohjaavat kokeneiden johtajien opetukset . . ."
Vapaus, toimituskirjoituksesta, marrask. 20 pnä 1923.
JÄLKIMUISTOJA KESÄMATKASTA
" J O U L U R A H A T S U O M E E N "
Järjestöt ja yksilöhenkilöt, jos aiotte lähettää Suomeen, joko
sukulaisillenne, tuttavillenne t a i k k a vankiloissa v i r u v i l l e tovereillenne
avustusrahoja jouluksi, tehkää lähetyksenne oman liikkeenne V a pauden
kautta. K u r s s i Smk 35: — C a n a d a n dollarista . . .
Vapaus, oma ilmoitus, marraskuun 20 pnä 1923
30 V U O T T A S I T T E N:
" P R O C O P E J A MANNERHEIMILÄISLEHDET"
Lukiessaan tämän mantereen "yksimielisiä" Suomenkielisiä
lehtiä osa maanmiehistämme joutuu kerta toisensa jälkeen kysymään
itsjeltään: Onko tämä sattuma vaiko harkitun j a keskitetyn
johdon tulos?
K a i k k i nämä "yksimieliset" lehdet kiivailevat "kommunismia"
j a "kommunisteja" vastaan, kuten H i t l e r j a Mannerheim tekevät . . .
K a i k k i ne vastustavat yhteistoimintaa maamme sotatoimien tukemisen,
hyväksi;: ; : ' .... ,•;;...:•„:,•,-.-..-•:
Johtuuko tämä samaan jalkaan astuminen sattumasta? Eipä
tietenkään.. .
Seuraavassa on otteita (Toronto Star Weeklyn) M u r r a v n Wash-infirtonin
artikkel>Va . . . " A k t i i v i s i n j a avonaisempi akselimielinen
diplomaattinen edustaia Washinfirtonissa on Suomen lähetystö, jonka
johtajana on oletetusti demokraattinen lähettiläs H j a l m a r Procope.
Tämä tarmokas ministeri pitää Yhdysvalloissa olevat suomalaiset
lehdet j a ihmiset B e r l i i n i — H e l s i n k i - l i n i a l l a . V a l t i o d e p a r t m e n t i n r a joittaessa
hänen matkusteluaan, hän kuumentaa nyt kaukopuhelin-johtoja.
jos k u k a tahansa hänen toimialansa alla olevista on pois
Mannerheimin liniaUa . . \
Ottaen lehden Göhlielsin kirjasta, pieni Suomi laajaPaa säännöllisesti
Yhdysvaltoihin, esittäen erikoisnumeroina Suomalais-
Amerikkalaisen Lecrionan jäseniä, jotka nyt taistelevat olka ölassa
Saksan armeijan kanssa . . .
Vapaus, toimituskirjoitus, marrask. 24 p. 1942.
Eräs hyvä tuttavani täällä C a -
nadassa sanoi minulle, että "Suo-mireissu
on melkeinpä turha, jos
et käy Neuvostoliitossa." J a totta
puhuen kyllä asiassa on paljon perää.
Niinpä heti Suomeen mentyämme
kävelin siellä Helsingin r a u -
tati€asemahuon'eeseen. Siellä näin
«räässä kulmassa matkailutoimis-ton,
joka lienee Suomen valtion
Valvonnassa oleva liikelaitos. Menin
kyselemään, että minkälaisia
matkoja on saatavana Neuvostoliittoon?
He sanoivat että matkoja järjes-^
tetään jatkuvasti, etenkin Leningradin
matkat ovat hyvin suosittuja.
Hintansa puolesta ne vetävät
niin paljon suomalaisia, että joka
viikko heidänkirt toimistonsa jär-jiestää
pari linjarautokuormallista.
Samalla muistin kuinka nämä
meidän valtiomieihemme ovat viime
aikoina vierailleet aina Moskovassa
asti. Presidentti Nixonin
fnatkassa oli niitä sanomalehtimie-hiä,
j o t k a kyselivät, että^onko Moskova
turvallinen paikka vierailijoille
? Kertoivat sen kaupungin pormestarin
vastanneen, että se on hy-
Ajattelin että onhan se vähän her-rastouhua,
mutta sitä me turistit
haluammekin. Löi^mme kaupat k i in
ni tästä matkasta, koska he lupasivat
hankkia viisumit ym, matkaa
koskevat luvat ja näin jälkeenpäin
ajateltuna se e i ollutkaan hassumpia
matkoja. .
Sitten eräänä elokuun lauantai-,
aamuna kokoonnuimme Helsingin
asema huoneen eräälle siivelle^ jost
a sinäkin päivänä lähti ainakin
kaksi kuormaa Leningradiin, ja yk
si Moskovaan. Tässä meidän mäti,
kaseurassamme oli melkein kaikki
suomalaisia. Yksi pariskunta o l i
Yhdysvaltain puolelta ja me tääU
tä Ganadasta. Lisäksi oli eräs toiskielinen
lakimies Torontosta j a yksi
poikaoppilas Englannista, jonka
ikä oli siinä parinkymmenen korv
i l l a ;
Siis tässä seurassa- oli ainakin
neljän maan asukkaita.
Mutta muuten hyvin sopiva "sakk
i " , koska kukaan ei innostunut
l i i k a a nauttimaan niitä miastä väkevämpiä
juomiakaan, jota seikkaa
monet Suomen miehet ihm.et-telivätkin,
kun olivat kuulleet niis-vin
turvallinen. Ketään ei ammuta, I tä maanmiestensä Leningradin
vaikka ruuti pidetäänkin kuivana
jatkuvasti.
Niinpä otimmekin matkan aina
Moskovaan asti. Meno linja-autolla
ja sieltä takaisin Helsinkiin
Finnairin lentokoneella. Mutta
matkalle ei päästä ennen kuin elokuun
alkupuolella. Sanottiin, että
kaikki kesäsydämen matkat on lop
puun myytyjä. Teimme kaupan,
koska oli tiedossa kyydit, ruoat ja
hotellimajöitukset viikon ajaksi.
Kolmelle kaupungille on luvattu
$1.3 miljardin liikennelaitokset
Tavoitteena on 10-yuotinen uudistus, joki tähtää ihmisten
etujen eikä autoliikenteen palveluun — pääministeri Davis
Toronto. — Pääministeri W i l l
i am Davis tiedoitti viima keskiviikkona;
että Ontarion maakuntahallitus
tulee käyttämään $1.3
miljardia (josta summasta $756
BuurTTorontoUe) Ontarion kaupun
kien liikennesysteemin uusimiseksi.
Tiedoittaessaan tästä "välipaik-ka-
kapasiteetti-järj£stelmän" suun
mteJmasta mr Davis hylkäsi maan.
alaisten rautateiden rakentamiset
" ' l i i an k a l l i i n a " j a pikateiden rakentamiset
. kaupunkiympäJristöä
turmelevina.
Niiden tilalle mr Davis esittää
uutta liikenne järjestelmää mihin
Jiisältyy suihteellisen vähän saastutusta
aiheuttavat ilmaradat. Pai-,
kalilisliikenteeseen tulevat Junat
voivat kulkea joko kumipyörillä t a i
ilmatyynyn varassa. Myös suunnitellaan
magneettisia ilmajunia. : .
Toronton kohdalle tulisi tämän
suunnitelman mukaan uusHiiken-,
ne-järjestelmä, käsittäen kaikkiaan
p6.1 mailin matkan. V i i s i liikenneväylää
kulkisi Don Valleytä ylös
j a ' itään Scarboroughiin; haarautuma
Don M i l l s i s s a j a siitä pohjoiseen
Finch Avenuelle; Union asemalta
Westoniin j a sitten länteen
Westonin lentokentälle; haarautuma
Eglington Avenuella: pitkin
Jane katua Finoh Avenuelle j a
mahdollinen maanalainen yhdystie
liittäen OEglintonilla toisiinsa idän
j a lännen.
Mr Davis sanoi, että nämä Suur-
Toronton reitit saadaan käyntiin
viiden vuoden kuluessa j a suunni-^
telma kokonaisuudessaan 10 vuodessa;...-
• • • • , ...
Y k s i samanlainen liikenneväylä
on suunniteltu Ottawalle j a kolme
SUOMEA PUHUVAT A.IURIT
Puh. 345-5461
148 S. A l f i o m a St.
T h u n d e r B a y " P " Onl.
ÄLÄ VÄLITÄ -
anna Heynon välittää!
Soita 481-0001
REALTOR
890 Mt, rieasant l i l . , Apt. 1404
, ' Toronto 12, Out,
Täysivaltainen suomalairien
kiinteistövälittdiä
Toronto Real fCstatc Roardin Jäsen
väylää : Hamiltonille. [Suunnitelmaan
sisältyy myös vanhanaikaisten
katu vaunujen hyväksikäyttö.
PIKATIET
"VANHENTUNEITA' ,
Mr Davis teki selväksi, että hänen
hallituksensa kannalta katsoen
pikatiet ovat vanhanaikaistu-.
neet ja hän sanoi: "Meillä on nyt
eriilioistilaisuus mennä eteenpäin
saastutuksesta j a puskuri-puskurissa
liikennepulmasta."
Hän selitti, että maanalaisten
;.'autateiden rakentaminen tulee
seuraavan kymmenen vuoden s i sällä
maksamaan $40 miljoonaa
maililta.
Tämä Suur-Torontolle, Ottawal-le
j a Hamiltonille ensikädessä tehty
. "välipaikka-kapaslteetti-järjes-telmä"
voi . kuljettaa 10,000—20,
000 ihmistä tunnissa, selitti m r D a vis.
Sen rakentaminen tulee maksamaan
$13—$17 miljoonaan mail
i .
Käyttöön tulisi sähkökoneet jotka
eivät aiheuta saastutusta eivätkä
melun lisääntymistä, ,
Mr Davis sanoi, että tarkoituk-rsna
on varata yleispätevä " i h m i -
Bet ensin" liikennejärjestelmä, mikä
edellyttää järjestyksellistä kaupungin
kehittämistä, parantaa laadullisesti
ihmiselämää kaupungeissa
ja säästäen maaresursseja rasittamatta
liiaksi veronmaksajia.
Uutta järjestelmää on suunniteltu
niin, että sitä hyväksikäyttäen
voidaan kuljettaa ihmisten
lisäksi myös tavaraa..
Suunniteiman "a;ikataulusta" pu^
huen mr Davis sanoi, että kolme
yhtiöä — yksi U S A :sta, toinen
Britanniasta j a kolmas Länsi-Saksasta
-— tulee helmikuussa esittämään
'hallitukselle tarjouksen mal-
[ isysteemin rakentamiseksi National
Exhibitionin; alu^eMe niin, että
Se olisi käynnissä jo v. 1974.
Tämän aikataulun mukaan en-
BJmmäinen väylä saataisiin Torontossa
käyntiin v. 1977 — ja kaikki
edellämainitut väylät vuoteen 1982
mennessä, mikäli suunnitelma t u lee
hyväksytyksi ja täytäntöön
pantavaksi.
Saadakseen kannatusta suunnitelmalleen
mr • Davis sanoi, että
maakuntahallitus tulee maksamaan
kunnille 75 prosenttia "vä--
lipiaikka-kapaaiteetti -järjestelmän"
rakentamisesta. (Maänaläi-
.set rautatiet kuljettavat 20,000 i h -
fnistä tiinnissa, linja-autöt eli bussit
5.000 ihmistä. 'Davisin esittä-jiniin
suunnitelman mukaan , voidaan
kuljettaa tunnittain vähemmän
ihmisiä kuin maanalaisella
ja enemmän kuin nykyisillä busseilla.
Tästä kaiketi nimitys "vä^
lipaikka-kapasiteetti -systeemistä".)
Nyt voimassaolevien säädösten
mukaan maakuntahallitus maksaa
kaupungeille 50 prosenttia maanalaisten
rautateiden rakentamisesta
ja varustamisesta.
Samalla kertaa pääministeri
p a v i s lupasi' hallituksensa lisääntyvää
tukea kunnille liikennejärjestelmien
kähittämisestä ihmisten
hyväksi..
— Maakuntahaillitus tulee mak-
.samaan Ontarion kunnille 75 prosenttia
bussien^ katuvaunujen.
johdatinbussien j a muiden sellaisten
välineiden ostamisesta.
— 50 prosenttia tietokoneiden
konitrolloimiftn liikennesysteemien
järjestämisestä.
matkoista, : k u i n k a siellä Suomen
mies ottaa niin pitkiä ryyppyjä;
että monta on täytynyt viedä lave^
reillekin selviämään, j a pahimmas-r
a tapauksessa aivan sairaalahoitoon.
Sieltä on viikkojen kuluttua
mies lähetetty parantuneena kruunun
kyydillä kotipuoleensa. E i sai-si
niin heikkojen, miesten läihteä
inatkalle ollenkaan, vaikka loma
on kysymyksessä.
Matkatoimisto oli järjestänyt
erään nuoren tytön oppaaksi ja
tulkiksi. Hän taisi ollakin ainoa
joka' tässä seurassa osasi puhua
venäjän kieltä. Sanoi tehneensä jo
monta kymmentä matkaa samassa
ominaisuudessa. Talven aikaan
hän opettaa kahdessakin Helsingin
koulussa venäjän kieltä, joten
hän : oli kaikin puolin miellyttävä
neitonen tehtävässään.
Helsingistä lähdettyämme hän
aluksi selvitti meille että mitä tavaroita
saamme viedä mukanamme
niin ettei niitä tullissa veroteta.
Siinä sai o l la niin paljon tavaroita,
että minulla ei ainakaan ole
.koskaan, sellaista määrää laukussa.
Muuten hän kertoi, että Neuvostoliitossa
ei hyväksytä sitä "porno"
kirjallisuutta jota on hyvin paljon
Suomessa, eivätkä myöskään raamatut
ole suosiossa — ainakaan
— - 7 5 prosenttia tutkimuksista
koskien työtuntien vaihtamista, yh
den suunnan katuja, tavara kuljetuksen
j a muiden sellaisten kysymysten
selvittämisestä.
Pääministeri Davis arvioi, että
koko tämä suunnitelma tulee mak-samaan.
maakuntahallitukselle
$135 miljoonaa vuodessa eli noin
$1.3 miljardia kymmenessä vuodessa.
suurempana eränä. Mutta jos matkustaja
tarvitsee raamattua omiin
tarpeisiin, niin hän saa sen myös
viedä mukanaan. E i tässä seurassa
tainnut olla yhtään raamattua,
koska kaikki niin hymyilivät tälle
asialle.
Siinäpä sitten muutamia tuntej
a ajelimme j a olimme siellä V a a -
Idmaan rajatullissa. Suomen miehet
ottivat meidän passimme ensin
ja palauttivat ne hyvässä järjestyksessä.
Matkatavaroista he ei-,
vät perustaneet mitään. Toivottivat
kaikille hyvää matkaa. Ssn jäi-f<
een rajapuomit kohosivat ylös j a
linjuriimme yhtyi kaksi Neuvostol
i i t on tullimiestä, jotka kokosivat
meidän passimme sillä ajalla kun
ajoimme sinne heidän t u l l i k a m a r i l leen,
(matka, vähän toista kilometria,).'.
•
Sinne Neuvostoliiton puolellekin
on tehty aivan nykyaikainen t u l l i -
huoneisto; jonka seinät muodostuvat
suurelta osalta lasista, sekä
laajat ulkokatokset joiden alla voi
hyvin suorittaa tehtävänsä sadeil-mallakin.
Edessämme oli neljä pienempää
henkilöautoa, joita tullimiehet
tarkastivat erikoisen tarkasti.
M u t t a kaikki 'he pääsivät läpi
ilman suurempia vaikeuksia.
.Täällä tullissa j a rajavartiossa
myös pelätään nykyaikaista huu-mausainekuijetusta,
joka pelko ei
liene aiheeton tässäkään yksikössä.
Meidän tarkastus oli v a in muodollinen.
Veimme kylläkin kaikki
matkalaukut j a kapsäkit sinne pöydälle,
mutta miehet kun olivat tarkastaneet
meidän täyttämät lomakkeet
tavaroistamme, niin he
käskivät meidät menemään eteenpäin
j a toivottivat hauskaa matkaa
ja nautintorikasta lomareissua.
Seuraava'paikka olikin sitten se
kuuluisa Viipuri. Muuten tässä
paikassa on matkapalvelu huonontunut
entisestään. E i tarjota talon
jiuolesta ruokaa eikä juomaa. Siinä
on kylläkin jonkinlaisia nurkka-kantteeneja
josta saapi ostaa kaikenlaista
tavaraa, saa vaihtaa r a haa
ym. pientä palvelua, mutta sellaisille
koville kahvin juojille -kuin
minä se on kovin kuiva paikka. S i i nä
pitäisi olla.suuri ravintola, jost
a annettaisiin kahvia j a vieläpä
leivän kanssa. Jäätelöä sieltä kyllä
sai jostakin putiikista, mutta niin
suuret joukot kun' on: kysymyksessä,
niin matkamies saa nuolla näppejään.
Eikä suomalainen ole tyy-.
tyväinen ilman kahvia. —; H .
Kesiklviikko, maTraslk; 29 p. ^ Wed., Nov. 29, 1972
Dipolissa edistyttiin
menettelytapa-asioissa
SJvu 3
. Conakry. Guineassa suoritetta
v a l la finanssireformilla on tärkeä
osuus maan taloudellisessa kehityksessä
j a taistelussa sosialismin
rakentamisen puolesta imper
li-ialismin hankkeita vastaan, ilmoit
t l Guinean presidentti Ahmed Ser
kou Toure. Maassa on otettu käyttöön
uusi rahayksikkö sili siirtomaavallan
ajojlta perityn frangin
tilalle.
Helsinki. — Euroopan turvalli-
>JUU3- j a yhteistyökokouksen v a i
mistelevien. konsultaatioiden me-,
nettelytapakysymyksissä päästiin
perjantaina (24 pnä) tiettävästi lähelle
ratkaisua. Tiiviissä neuvotteluissa
hyväksyttiin periaatteessa
|:ahdeksankohtaänen ohjelma me-nettelytapakiistojen
seilvittämisek-si.
Perjantaina ETYK-valmistelu-;
jun toisena työpäivänä, tiivistettiin
kokoustahtia. Aamupäivällä pidettiin
runsaan tunnin istunto j a keskusteluja;
jatkettiin • vielä iltapäivällä
runsaan puolentoistatunnin
ajan.
Kahdeksankohtaisen ohjelman
esitti kokouksen aamupäivällä antaman
tehtävän mukaisesti puheen
johtajana toimiva valtiosihteeri
Richar Tötterman. Hän esitti suul-lisesti
fuettelon asioista, joista hänen
nähdäkseen oltiin valtuuskuntien
kesken lähellä yksimielisyyttä.
Tätä suullista ohjelmaa, on tietr
tävästi tarkoitus vielä täydentää,
j a valtuuskunnat saivat täydennetyn-
luettelon kirjallisena ilmeisesti
viikonvaihteen aikana. Maanantai-'
nä klo 10.30 alkaneessa täysistun-
Vancouverin
kuuluntlsia
Vancouver. B.C. — Kokoonnuttiin
joukolla kodin lämmittäjäisiin
Osmo Lahden kotiin sunnuntaina
19 pv. j a toivotettiin menestystä ja
onnea omaan kotiin. O l i k in kerääntynyt
koko joukko heitä tervehtimään
j a juomaan kuppi kuumaa
asian kunniaksi. .
Tulevia tilaisuuksia on ensiksikin
kuusijuhla: yhdessä ukrainalaisten
kanssa heidän haalillaan
805 E Pender St., sunnuntaina joulukuun.
17 p. kello 1 päivälHä.
Uuden vuoden kabaretti pidetään
myöskin yhdessä ukrainalaisten
kanssa 805 E . Pender St., aloitetaan
9 aikaan j a jatketaan pikkutunneille
saakka.
Tervetuloa kuusijuhlaan j a joukolla
vastaanottamaan uutta vuotta.
C S J : n Vancouverin osaston
— Reportteri.
possa p y r i t t i in menettelytapakysymysten
lopulliseen ratkaisuun.
Näin ollen Helsingin konsultaatioiden
34 valtuuskuntaa päässevät
varsinaisten asiakysymysten poh-.
dintaan täJtnän.viikon puolivälissä.
Perjantaina periaatteessa hyväksyttyihin
ohjelmakohtiin kuuluu
kokouslähteiden mukaan mm. r a t i ,
kaisu siitä, että konsultaätToiden;
päätökset—tullaan tekemään ns.
konsensus-periaatteen mukaan. T o i .
oin sanoen puheenjohtaja toteaisi
jokaisen päätöksen koKaaHä vallitsevan
laaja yksimielisyys, eikä y h delläkään
valtuuskunnalla olisi veto-
oikeutta.
Kahdeksankohtaiseen ohjelmaan
ei sen sijaan kuulu kokouslähteiden
mukaan ratkaisumallia varapuheen
johtajakysymyksestä. Vielä on
niin ikään, päättämättä, missä laajuudessa,
jos ollenkaan, E T Y K - i s -
tunnot ovat julkisia lehdistölle.
Näistä kysymyksistä uskottiin v a i - ;
tuuskuntien pääsevän yhteisymmärrykseen
viikonvaihteessa pide?
tyissä epävirallisissa keskusteluissa,
ALGERIA HALUAA
SEURATA
Algerian edustajien on ilmoitettu
saapuneen Helsinkiin seuraamaan
ulkopuolisena täällä käytäviä
keskusteluja. Valtuuskuntaa
johtaa maan ulkoministeriön erikoisneuvonantaja
Hocine Djoudi.
Kokouslähteiden mukaan Alger
ia j a Maghreb-maat yleensä ovat
tällä tavoin halunneet tähdentää
kiinnostustaan Eluroopan turvalli--
(3UUS- ja yhteistyökysymyksistä
tehtävistä ratkaisuista.
HUOLTOASEMA^
PAKETTEJA NL:o6n
H elsinki. — Suomalainen; rakennusteollisuus
on saamassa jalansijaa
myös N L : n markkinoilla. L o viisasta
on lähetetty rautatievau-nulasti
Moskovaan joka sisältää
kahden huoltoaseman rakenteet.
Kaiken kaikkiaan toimitetaan Neuvostoliittoon
viisi täydellistä huoltoasemaa
rakenteineen j a iaitteir
neen. Se on täydellisten huoltoasemien
koetoimitus, jonka perusteella
voi tälle pakettiratkaisulle avau
tua varsin huomattavat vientimarkkinat.
Samaan aikaan neuvotellaan
200 huoltoaseman toimittamisesta.
EDUSTAMME KAIKKIA MATKAILUPALVELUJA
Soittakaa, kirjoillakaa eli käykää toimistossamme
RITARI TRAVEL SERVICE
Matkailutoimisto vuodesta 1936
7 Cedar St., Sudbury, Ontario Puhelin 675-5683
Ybu^ve told your youi^ people
enough aboirt Scandinavia.
Nowsliowtliem!
SAS Yoirth FaiB is only ^212 round trip.
Isn't it time your young ones saw
Scandinavia for themselves? Our money-saving
Youth Fare brings the cost of
getting there and hack way down. We'll fly
any youngster 12 thru 2 5 years old round
trip from Montreal to Scandinavia for
only$212.
Fact is, ali S A S jet fares to Scandinavia are the lou/est
available. A n d we offer the most flights as welL Get full details
now from your travel agent. O r call us at S A S .
Your people. Your airline. Take of f with the Scandinayians.
Navigators of the world...since it was f Mt.
Tlckct offlccs: 199 Bay st., Toronto. Ont. Tel. (410) 3fi2-5221 — 9.10 Dorchoster Blvd. W.. Montreal; P.Q, Tel. (.514) 861-8311
For rescrvatlons and inforniallon: Winnipep, — T d . (204) Zenitli 5-G5Q0. Edmonton - r Tel. (403) Zenltli S-CöOO
Object Description
| Rating | |
| Title | Vapaus, November 29, 1972 |
| Language | fi |
| Subject | Finnish--Canadians--Newspapers |
| Publisher | Vapaus Publishing Co |
| Date | 1972-11-29 |
| Type | text |
| Format | application/pdf |
| Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
| Identifier | Vapaus721129 |
Description
| Title | 1972-11-29-03 |
| OCR text | VUOSIEN TAKAA 49 V U O T T A S I T T E N: " P A R A T I I S I U N E L M A " . . . F i n a n c i a l Post kuvaa Montrealia kaupungiksi, "jossa vallitsee ihanteelliset bisnesolot, jossa kova työ, pitkät työpäivät ja terve elämä ovat edelleenkin ainoat tiet menestykseen, j a jossa menestys ei ole vielä rikos, jossa miehiä,: j o t k a rakentavat suuria teollisuuslaitoksia^ kunnioitetaan, jossa koulut eivät tarjoa t i l a i s u u k s ia henkilöille, jotka opettavat^ että pääoma j a rosvous ovat samaa, jossa julkisuuden miesten, opettajien, saarnaajien j a k i r j o i t t a j i en p o l i t i i k k a a j a sanoja ohjaavat kokeneiden johtajien opetukset . . ." Vapaus, toimituskirjoituksesta, marrask. 20 pnä 1923. JÄLKIMUISTOJA KESÄMATKASTA " J O U L U R A H A T S U O M E E N " Järjestöt ja yksilöhenkilöt, jos aiotte lähettää Suomeen, joko sukulaisillenne, tuttavillenne t a i k k a vankiloissa v i r u v i l l e tovereillenne avustusrahoja jouluksi, tehkää lähetyksenne oman liikkeenne V a pauden kautta. K u r s s i Smk 35: — C a n a d a n dollarista . . . Vapaus, oma ilmoitus, marraskuun 20 pnä 1923 30 V U O T T A S I T T E N: " P R O C O P E J A MANNERHEIMILÄISLEHDET" Lukiessaan tämän mantereen "yksimielisiä" Suomenkielisiä lehtiä osa maanmiehistämme joutuu kerta toisensa jälkeen kysymään itsjeltään: Onko tämä sattuma vaiko harkitun j a keskitetyn johdon tulos? K a i k k i nämä "yksimieliset" lehdet kiivailevat "kommunismia" j a "kommunisteja" vastaan, kuten H i t l e r j a Mannerheim tekevät . . . K a i k k i ne vastustavat yhteistoimintaa maamme sotatoimien tukemisen, hyväksi;: ; : ' .... ,•;;...:•„:,•,-.-..-•: Johtuuko tämä samaan jalkaan astuminen sattumasta? Eipä tietenkään.. . Seuraavassa on otteita (Toronto Star Weeklyn) M u r r a v n Wash-infirtonin artikkel>Va . . . " A k t i i v i s i n j a avonaisempi akselimielinen diplomaattinen edustaia Washinfirtonissa on Suomen lähetystö, jonka johtajana on oletetusti demokraattinen lähettiläs H j a l m a r Procope. Tämä tarmokas ministeri pitää Yhdysvalloissa olevat suomalaiset lehdet j a ihmiset B e r l i i n i — H e l s i n k i - l i n i a l l a . V a l t i o d e p a r t m e n t i n r a joittaessa hänen matkusteluaan, hän kuumentaa nyt kaukopuhelin-johtoja. jos k u k a tahansa hänen toimialansa alla olevista on pois Mannerheimin liniaUa . . \ Ottaen lehden Göhlielsin kirjasta, pieni Suomi laajaPaa säännöllisesti Yhdysvaltoihin, esittäen erikoisnumeroina Suomalais- Amerikkalaisen Lecrionan jäseniä, jotka nyt taistelevat olka ölassa Saksan armeijan kanssa . . . Vapaus, toimituskirjoitus, marrask. 24 p. 1942. Eräs hyvä tuttavani täällä C a - nadassa sanoi minulle, että "Suo-mireissu on melkeinpä turha, jos et käy Neuvostoliitossa." J a totta puhuen kyllä asiassa on paljon perää. Niinpä heti Suomeen mentyämme kävelin siellä Helsingin r a u - tati€asemahuon'eeseen. Siellä näin «räässä kulmassa matkailutoimis-ton, joka lienee Suomen valtion Valvonnassa oleva liikelaitos. Menin kyselemään, että minkälaisia matkoja on saatavana Neuvostoliittoon? He sanoivat että matkoja järjes-^ tetään jatkuvasti, etenkin Leningradin matkat ovat hyvin suosittuja. Hintansa puolesta ne vetävät niin paljon suomalaisia, että joka viikko heidänkirt toimistonsa jär-jiestää pari linjarautokuormallista. Samalla muistin kuinka nämä meidän valtiomieihemme ovat viime aikoina vierailleet aina Moskovassa asti. Presidentti Nixonin fnatkassa oli niitä sanomalehtimie-hiä, j o t k a kyselivät, että^onko Moskova turvallinen paikka vierailijoille ? Kertoivat sen kaupungin pormestarin vastanneen, että se on hy- Ajattelin että onhan se vähän her-rastouhua, mutta sitä me turistit haluammekin. Löi^mme kaupat k i in ni tästä matkasta, koska he lupasivat hankkia viisumit ym, matkaa koskevat luvat ja näin jälkeenpäin ajateltuna se e i ollutkaan hassumpia matkoja. . Sitten eräänä elokuun lauantai-, aamuna kokoonnuimme Helsingin asema huoneen eräälle siivelle^ jost a sinäkin päivänä lähti ainakin kaksi kuormaa Leningradiin, ja yk si Moskovaan. Tässä meidän mäti, kaseurassamme oli melkein kaikki suomalaisia. Yksi pariskunta o l i Yhdysvaltain puolelta ja me tääU tä Ganadasta. Lisäksi oli eräs toiskielinen lakimies Torontosta j a yksi poikaoppilas Englannista, jonka ikä oli siinä parinkymmenen korv i l l a ; Siis tässä seurassa- oli ainakin neljän maan asukkaita. Mutta muuten hyvin sopiva "sakk i " , koska kukaan ei innostunut l i i k a a nauttimaan niitä miastä väkevämpiä juomiakaan, jota seikkaa monet Suomen miehet ihm.et-telivätkin, kun olivat kuulleet niis-vin turvallinen. Ketään ei ammuta, I tä maanmiestensä Leningradin vaikka ruuti pidetäänkin kuivana jatkuvasti. Niinpä otimmekin matkan aina Moskovaan asti. Meno linja-autolla ja sieltä takaisin Helsinkiin Finnairin lentokoneella. Mutta matkalle ei päästä ennen kuin elokuun alkupuolella. Sanottiin, että kaikki kesäsydämen matkat on lop puun myytyjä. Teimme kaupan, koska oli tiedossa kyydit, ruoat ja hotellimajöitukset viikon ajaksi. Kolmelle kaupungille on luvattu $1.3 miljardin liikennelaitokset Tavoitteena on 10-yuotinen uudistus, joki tähtää ihmisten etujen eikä autoliikenteen palveluun — pääministeri Davis Toronto. — Pääministeri W i l l i am Davis tiedoitti viima keskiviikkona; että Ontarion maakuntahallitus tulee käyttämään $1.3 miljardia (josta summasta $756 BuurTTorontoUe) Ontarion kaupun kien liikennesysteemin uusimiseksi. Tiedoittaessaan tästä "välipaik-ka- kapasiteetti-järj£stelmän" suun mteJmasta mr Davis hylkäsi maan. alaisten rautateiden rakentamiset " ' l i i an k a l l i i n a " j a pikateiden rakentamiset . kaupunkiympäJristöä turmelevina. Niiden tilalle mr Davis esittää uutta liikenne järjestelmää mihin Jiisältyy suihteellisen vähän saastutusta aiheuttavat ilmaradat. Pai-, kalilisliikenteeseen tulevat Junat voivat kulkea joko kumipyörillä t a i ilmatyynyn varassa. Myös suunnitellaan magneettisia ilmajunia. : . Toronton kohdalle tulisi tämän suunnitelman mukaan uusHiiken-, ne-järjestelmä, käsittäen kaikkiaan p6.1 mailin matkan. V i i s i liikenneväylää kulkisi Don Valleytä ylös j a ' itään Scarboroughiin; haarautuma Don M i l l s i s s a j a siitä pohjoiseen Finch Avenuelle; Union asemalta Westoniin j a sitten länteen Westonin lentokentälle; haarautuma Eglington Avenuella: pitkin Jane katua Finoh Avenuelle j a mahdollinen maanalainen yhdystie liittäen OEglintonilla toisiinsa idän j a lännen. Mr Davis sanoi, että nämä Suur- Toronton reitit saadaan käyntiin viiden vuoden kuluessa j a suunni-^ telma kokonaisuudessaan 10 vuodessa;...- • • • • , ... Y k s i samanlainen liikenneväylä on suunniteltu Ottawalle j a kolme SUOMEA PUHUVAT A.IURIT Puh. 345-5461 148 S. A l f i o m a St. T h u n d e r B a y " P " Onl. ÄLÄ VÄLITÄ - anna Heynon välittää! Soita 481-0001 REALTOR 890 Mt, rieasant l i l . , Apt. 1404 , ' Toronto 12, Out, Täysivaltainen suomalairien kiinteistövälittdiä Toronto Real fCstatc Roardin Jäsen väylää : Hamiltonille. [Suunnitelmaan sisältyy myös vanhanaikaisten katu vaunujen hyväksikäyttö. PIKATIET "VANHENTUNEITA' , Mr Davis teki selväksi, että hänen hallituksensa kannalta katsoen pikatiet ovat vanhanaikaistu-. neet ja hän sanoi: "Meillä on nyt eriilioistilaisuus mennä eteenpäin saastutuksesta j a puskuri-puskurissa liikennepulmasta." Hän selitti, että maanalaisten ;.'autateiden rakentaminen tulee seuraavan kymmenen vuoden s i sällä maksamaan $40 miljoonaa maililta. Tämä Suur-Torontolle, Ottawal-le j a Hamiltonille ensikädessä tehty . "välipaikka-kapaslteetti-järjes-telmä" voi . kuljettaa 10,000—20, 000 ihmistä tunnissa, selitti m r D a vis. Sen rakentaminen tulee maksamaan $13—$17 miljoonaan mail i . Käyttöön tulisi sähkökoneet jotka eivät aiheuta saastutusta eivätkä melun lisääntymistä, , Mr Davis sanoi, että tarkoituk-rsna on varata yleispätevä " i h m i - Bet ensin" liikennejärjestelmä, mikä edellyttää järjestyksellistä kaupungin kehittämistä, parantaa laadullisesti ihmiselämää kaupungeissa ja säästäen maaresursseja rasittamatta liiaksi veronmaksajia. Uutta järjestelmää on suunniteltu niin, että sitä hyväksikäyttäen voidaan kuljettaa ihmisten lisäksi myös tavaraa.. Suunniteiman "a;ikataulusta" pu^ huen mr Davis sanoi, että kolme yhtiöä — yksi U S A :sta, toinen Britanniasta j a kolmas Länsi-Saksasta -— tulee helmikuussa esittämään 'hallitukselle tarjouksen mal- [ isysteemin rakentamiseksi National Exhibitionin; alu^eMe niin, että Se olisi käynnissä jo v. 1974. Tämän aikataulun mukaan en- BJmmäinen väylä saataisiin Torontossa käyntiin v. 1977 — ja kaikki edellämainitut väylät vuoteen 1982 mennessä, mikäli suunnitelma t u lee hyväksytyksi ja täytäntöön pantavaksi. Saadakseen kannatusta suunnitelmalleen mr • Davis sanoi, että maakuntahallitus tulee maksamaan kunnille 75 prosenttia "vä-- lipiaikka-kapaaiteetti -järjestelmän" rakentamisesta. (Maänaläi- .set rautatiet kuljettavat 20,000 i h - fnistä tiinnissa, linja-autöt eli bussit 5.000 ihmistä. 'Davisin esittä-jiniin suunnitelman mukaan , voidaan kuljettaa tunnittain vähemmän ihmisiä kuin maanalaisella ja enemmän kuin nykyisillä busseilla. Tästä kaiketi nimitys "vä^ lipaikka-kapasiteetti -systeemistä".) Nyt voimassaolevien säädösten mukaan maakuntahallitus maksaa kaupungeille 50 prosenttia maanalaisten rautateiden rakentamisesta ja varustamisesta. Samalla kertaa pääministeri p a v i s lupasi' hallituksensa lisääntyvää tukea kunnille liikennejärjestelmien kähittämisestä ihmisten hyväksi.. — Maakuntahaillitus tulee mak- .samaan Ontarion kunnille 75 prosenttia bussien^ katuvaunujen. johdatinbussien j a muiden sellaisten välineiden ostamisesta. — 50 prosenttia tietokoneiden konitrolloimiftn liikennesysteemien järjestämisestä. matkoista, : k u i n k a siellä Suomen mies ottaa niin pitkiä ryyppyjä; että monta on täytynyt viedä lave^ reillekin selviämään, j a pahimmas-r a tapauksessa aivan sairaalahoitoon. Sieltä on viikkojen kuluttua mies lähetetty parantuneena kruunun kyydillä kotipuoleensa. E i sai-si niin heikkojen, miesten läihteä inatkalle ollenkaan, vaikka loma on kysymyksessä. Matkatoimisto oli järjestänyt erään nuoren tytön oppaaksi ja tulkiksi. Hän taisi ollakin ainoa joka' tässä seurassa osasi puhua venäjän kieltä. Sanoi tehneensä jo monta kymmentä matkaa samassa ominaisuudessa. Talven aikaan hän opettaa kahdessakin Helsingin koulussa venäjän kieltä, joten hän : oli kaikin puolin miellyttävä neitonen tehtävässään. Helsingistä lähdettyämme hän aluksi selvitti meille että mitä tavaroita saamme viedä mukanamme niin ettei niitä tullissa veroteta. Siinä sai o l la niin paljon tavaroita, että minulla ei ainakaan ole .koskaan, sellaista määrää laukussa. Muuten hän kertoi, että Neuvostoliitossa ei hyväksytä sitä "porno" kirjallisuutta jota on hyvin paljon Suomessa, eivätkä myöskään raamatut ole suosiossa — ainakaan — - 7 5 prosenttia tutkimuksista koskien työtuntien vaihtamista, yh den suunnan katuja, tavara kuljetuksen j a muiden sellaisten kysymysten selvittämisestä. Pääministeri Davis arvioi, että koko tämä suunnitelma tulee mak-samaan. maakuntahallitukselle $135 miljoonaa vuodessa eli noin $1.3 miljardia kymmenessä vuodessa. suurempana eränä. Mutta jos matkustaja tarvitsee raamattua omiin tarpeisiin, niin hän saa sen myös viedä mukanaan. E i tässä seurassa tainnut olla yhtään raamattua, koska kaikki niin hymyilivät tälle asialle. Siinäpä sitten muutamia tuntej a ajelimme j a olimme siellä V a a - Idmaan rajatullissa. Suomen miehet ottivat meidän passimme ensin ja palauttivat ne hyvässä järjestyksessä. Matkatavaroista he ei-, vät perustaneet mitään. Toivottivat kaikille hyvää matkaa. Ssn jäi-f< een rajapuomit kohosivat ylös j a linjuriimme yhtyi kaksi Neuvostol i i t on tullimiestä, jotka kokosivat meidän passimme sillä ajalla kun ajoimme sinne heidän t u l l i k a m a r i l leen, (matka, vähän toista kilometria,).'. • Sinne Neuvostoliiton puolellekin on tehty aivan nykyaikainen t u l l i - huoneisto; jonka seinät muodostuvat suurelta osalta lasista, sekä laajat ulkokatokset joiden alla voi hyvin suorittaa tehtävänsä sadeil-mallakin. Edessämme oli neljä pienempää henkilöautoa, joita tullimiehet tarkastivat erikoisen tarkasti. M u t t a kaikki 'he pääsivät läpi ilman suurempia vaikeuksia. .Täällä tullissa j a rajavartiossa myös pelätään nykyaikaista huu-mausainekuijetusta, joka pelko ei liene aiheeton tässäkään yksikössä. Meidän tarkastus oli v a in muodollinen. Veimme kylläkin kaikki matkalaukut j a kapsäkit sinne pöydälle, mutta miehet kun olivat tarkastaneet meidän täyttämät lomakkeet tavaroistamme, niin he käskivät meidät menemään eteenpäin j a toivottivat hauskaa matkaa ja nautintorikasta lomareissua. Seuraava'paikka olikin sitten se kuuluisa Viipuri. Muuten tässä paikassa on matkapalvelu huonontunut entisestään. E i tarjota talon jiuolesta ruokaa eikä juomaa. Siinä on kylläkin jonkinlaisia nurkka-kantteeneja josta saapi ostaa kaikenlaista tavaraa, saa vaihtaa r a haa ym. pientä palvelua, mutta sellaisille koville kahvin juojille -kuin minä se on kovin kuiva paikka. S i i nä pitäisi olla.suuri ravintola, jost a annettaisiin kahvia j a vieläpä leivän kanssa. Jäätelöä sieltä kyllä sai jostakin putiikista, mutta niin suuret joukot kun' on: kysymyksessä, niin matkamies saa nuolla näppejään. Eikä suomalainen ole tyy-. tyväinen ilman kahvia. —; H . Kesiklviikko, maTraslk; 29 p. ^ Wed., Nov. 29, 1972 Dipolissa edistyttiin menettelytapa-asioissa SJvu 3 . Conakry. Guineassa suoritetta v a l la finanssireformilla on tärkeä osuus maan taloudellisessa kehityksessä j a taistelussa sosialismin rakentamisen puolesta imper li-ialismin hankkeita vastaan, ilmoit t l Guinean presidentti Ahmed Ser kou Toure. Maassa on otettu käyttöön uusi rahayksikkö sili siirtomaavallan ajojlta perityn frangin tilalle. Helsinki. — Euroopan turvalli- >JUU3- j a yhteistyökokouksen v a i mistelevien. konsultaatioiden me-, nettelytapakysymyksissä päästiin perjantaina (24 pnä) tiettävästi lähelle ratkaisua. Tiiviissä neuvotteluissa hyväksyttiin periaatteessa |:ahdeksankohtaänen ohjelma me-nettelytapakiistojen seilvittämisek-si. Perjantaina ETYK-valmistelu-; jun toisena työpäivänä, tiivistettiin kokoustahtia. Aamupäivällä pidettiin runsaan tunnin istunto j a keskusteluja; jatkettiin • vielä iltapäivällä runsaan puolentoistatunnin ajan. Kahdeksankohtaisen ohjelman esitti kokouksen aamupäivällä antaman tehtävän mukaisesti puheen johtajana toimiva valtiosihteeri Richar Tötterman. Hän esitti suul-lisesti fuettelon asioista, joista hänen nähdäkseen oltiin valtuuskuntien kesken lähellä yksimielisyyttä. Tätä suullista ohjelmaa, on tietr tävästi tarkoitus vielä täydentää, j a valtuuskunnat saivat täydennetyn- luettelon kirjallisena ilmeisesti viikonvaihteen aikana. Maanantai-' nä klo 10.30 alkaneessa täysistun- Vancouverin kuuluntlsia Vancouver. B.C. — Kokoonnuttiin joukolla kodin lämmittäjäisiin Osmo Lahden kotiin sunnuntaina 19 pv. j a toivotettiin menestystä ja onnea omaan kotiin. O l i k in kerääntynyt koko joukko heitä tervehtimään j a juomaan kuppi kuumaa asian kunniaksi. . Tulevia tilaisuuksia on ensiksikin kuusijuhla: yhdessä ukrainalaisten kanssa heidän haalillaan 805 E Pender St., sunnuntaina joulukuun. 17 p. kello 1 päivälHä. Uuden vuoden kabaretti pidetään myöskin yhdessä ukrainalaisten kanssa 805 E . Pender St., aloitetaan 9 aikaan j a jatketaan pikkutunneille saakka. Tervetuloa kuusijuhlaan j a joukolla vastaanottamaan uutta vuotta. C S J : n Vancouverin osaston — Reportteri. possa p y r i t t i in menettelytapakysymysten lopulliseen ratkaisuun. Näin ollen Helsingin konsultaatioiden 34 valtuuskuntaa päässevät varsinaisten asiakysymysten poh-. dintaan täJtnän.viikon puolivälissä. Perjantaina periaatteessa hyväksyttyihin ohjelmakohtiin kuuluu kokouslähteiden mukaan mm. r a t i , kaisu siitä, että konsultaätToiden; päätökset—tullaan tekemään ns. konsensus-periaatteen mukaan. T o i . oin sanoen puheenjohtaja toteaisi jokaisen päätöksen koKaaHä vallitsevan laaja yksimielisyys, eikä y h delläkään valtuuskunnalla olisi veto- oikeutta. Kahdeksankohtaiseen ohjelmaan ei sen sijaan kuulu kokouslähteiden mukaan ratkaisumallia varapuheen johtajakysymyksestä. Vielä on niin ikään, päättämättä, missä laajuudessa, jos ollenkaan, E T Y K - i s - tunnot ovat julkisia lehdistölle. Näistä kysymyksistä uskottiin v a i - ; tuuskuntien pääsevän yhteisymmärrykseen viikonvaihteessa pide? tyissä epävirallisissa keskusteluissa, ALGERIA HALUAA SEURATA Algerian edustajien on ilmoitettu saapuneen Helsinkiin seuraamaan ulkopuolisena täällä käytäviä keskusteluja. Valtuuskuntaa johtaa maan ulkoministeriön erikoisneuvonantaja Hocine Djoudi. Kokouslähteiden mukaan Alger ia j a Maghreb-maat yleensä ovat tällä tavoin halunneet tähdentää kiinnostustaan Eluroopan turvalli-- (3UUS- ja yhteistyökysymyksistä tehtävistä ratkaisuista. HUOLTOASEMA^ PAKETTEJA NL:o6n H elsinki. — Suomalainen; rakennusteollisuus on saamassa jalansijaa myös N L : n markkinoilla. L o viisasta on lähetetty rautatievau-nulasti Moskovaan joka sisältää kahden huoltoaseman rakenteet. Kaiken kaikkiaan toimitetaan Neuvostoliittoon viisi täydellistä huoltoasemaa rakenteineen j a iaitteir neen. Se on täydellisten huoltoasemien koetoimitus, jonka perusteella voi tälle pakettiratkaisulle avau tua varsin huomattavat vientimarkkinat. Samaan aikaan neuvotellaan 200 huoltoaseman toimittamisesta. EDUSTAMME KAIKKIA MATKAILUPALVELUJA Soittakaa, kirjoillakaa eli käykää toimistossamme RITARI TRAVEL SERVICE Matkailutoimisto vuodesta 1936 7 Cedar St., Sudbury, Ontario Puhelin 675-5683 Ybu^ve told your youi^ people enough aboirt Scandinavia. Nowsliowtliem! SAS Yoirth FaiB is only ^212 round trip. Isn't it time your young ones saw Scandinavia for themselves? Our money-saving Youth Fare brings the cost of getting there and hack way down. We'll fly any youngster 12 thru 2 5 years old round trip from Montreal to Scandinavia for only$212. Fact is, ali S A S jet fares to Scandinavia are the lou/est available. A n d we offer the most flights as welL Get full details now from your travel agent. O r call us at S A S . Your people. Your airline. Take of f with the Scandinayians. Navigators of the world...since it was f Mt. Tlckct offlccs: 199 Bay st., Toronto. Ont. Tel. (410) 3fi2-5221 — 9.10 Dorchoster Blvd. W.. Montreal; P.Q, Tel. (.514) 861-8311 For rescrvatlons and inforniallon: Winnipep, — T d . (204) Zenitli 5-G5Q0. Edmonton - r Tel. (403) Zenltli S-CöOO |
Tags
Comments
Post a Comment for 1972-11-29-03
