1956-08-25-01 |
Previous | 1 of 12 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
No. 34 — Voi. XX vuosikerta KAUNOKIRJALLINEN VIIKKOLEHTI Lauantaina, elokuun 25 päivänä. 1956 Italialainen filmi kamppailee tällä hetkellä kasvavien taloudellisten vaikeuksien kanssa, jotka vakavasti uhkaavat sen olemassaoloa. Monet filmi-studiot ovat tällä hetkellä tyhjinä ja Rooman kuuluisa filmikaupunki Gi-necitta vaikuttaa osittain aivan tyhjältä. Tunnettu filmiyhtymä Minerva on joutunut konkurssiin ja monet muut yhtymät ovat aivan saman tilanteen edessä. Tämän tilanteen on ennenkaikkea aikaan saanut USAn filmin kasvava vaikutus — ja monet näistä filmeistä ovat jopa tehdyt Italiassa. Pari vuotta sitten tuottivat italialaiset suunnilleen 150 filmiä vuodessa, mutta nykyisin on luku laskenut 50. ja näistäkään ei kaikilla ole italialaista nimeä, ne ovat tehdyt suoraan amerikkalaisille markkinoille. Amerikkalainen reportteri, joka on käynyt tatustumässa tilanteeseen, kirjoittaa, että italialaisten näyttelijöiden ja filmi teknikkojen keskuudessa vallitsee peloittava työttömyys. Monet, jotka ovat tunnettuja valkokankaalta ympäri maailmaa eivät edes tiedä, mistä • he saavat vuokrarahat. Eräs kriisin syistä on Hollywoodin houkutus suurine palkkioineen. On tunnettua, että Gina LoUogrigidalle tarjottiin tähtitieteellinen summa Holly-woodiin siirtymisestä — mutta Gina kieltäytyi. Toiset ovat kuitenkin osoit- Scandinavian Airlines Sysiem saa piakkoin palvelukseensa ensimmäisen tilaamistaan 14 DC-7C koneista, joissa on uudenaikaiset "elintilaa" lisäävät istuimet. Yllä "Miss Ruotsi 1956" kokeilemassa uuden lentokoneen istuimen mukavuutta. suorilfamista -Äskettäin katseli eräs mies 15. kerroksessa olevasta huoneistostaan Chicagossa Michigan-järven rantoja voimakkaalla kiikarilla j a näki hiekkarannalla tapahtuneen kohtalokkaan hyökkäyksen, jonka uhriksi joutui rannalla päivää paistattamassa ollut naishenkilö. Mies opasti välittömästi poliisin paikalle, ja poliisit löysivät tällöin tuntemattoman naishenkilön alastoman ruumiin, joka oli kolmen metrin päässä hänen telttakangastuolistaan. Hän oli saanut päähänsä pahoja ruhjevammoja. Silminnäkijä Ahthur Brezley kertoi, että tähyHiessään kiikarilla hän näki erään miehen hiiviskelevän naisen takana. Yhtäkkiä mies hyökkäsi takaapäin naisen kimppuun ja kuristaen tätä paidallaan kurkusta raahasi naisen suurten kivien taakse. Vähän ajan kuluttua mies alkoi lyödä uhriaan jollakin esineellä, ilmeisesti pullolla. Brazley otti heti autonsa Ja vei poliisit paikalle. etsii murhan suorittajaa. tautuneet vähemmän kestäviksi ja pysyäkseen mukana kilpailussa, on italialaisten täytynyt kohottaa palkkiota mikä taas on vaatinut uudelleenjärjestämistä ja supistuksia. Pari vuotta sitten sai Sophia Loren 1 milj. — 1,350,000 mk filmiltä, mutta jos hän nyt näyttelee amerikkalaisessa filmissä, saa hän noin 18 miij. mk. Mirva Arvinen pääsi vihdoinkin Roomaan Elokuun 14 päivänä pääsi Mirva Arvinen lentoteitse Lontoosta Roomaan italialaise nelokuvaohjaaja Mario Zam- Pin seurassa. Mirva tulee esiintymään Roomassa erään elokuvan osassa. Viime lokakuun 25 pnä matkusti ^hrva niinikään Lontoosta Roomaan, '"utta Italian viranomaiset määräsivät ^änet palaamaan takaisin ensimmäisel-. lä koneella. Mirva vakuuttaa pitävänsä Roomasta enemmän kuin mistään »nuusta maailman kaupungista. Suomalainen merimies hukkui kanaaliin Elokuun 14 päivänä löydettiin suo- »nalaisen merimiehen Oiva Heikkisen »•uumis Englannin kanaalista. Heikkinen, joka oli 29-vuotias putosi edelli-vxinä suomalaisesta "Innamo"-ni- 'nisestä laivasta, sen ollessa Antverpe-edustalla. Putoaminen, tapahtui p i - »neassä. ^ Ensimmäinen varsinainen kaukolii-kennekone, jossa on huomioitu nimenomaan turistiluokan matkustajien mukavuus aina • kyynarpäätilaa myöten, toimitettiin maanantaina, 6 päivänä elokuuta Scandinavian Airlines System-ille. Tämä kone oli Douglas-tehtaan '•Seven Seas'' (DC-7C), jonka istuimet on porrastettu ''elintilaa" silmällä pitäen. Ensimmäinen tästä kaikkiaan 14 kpl "Seven Seas"-konetta käsittävästä tilauksesta asetetaan New Yorkin ja Kööpenhaminan väliselle reitille 7 päivänä syyskuuta. Kone pystyy lentämään yli Atlantin välilaskuitta 11 tunnissa 45 minuutissa, kun nykyisin samaan matkaan kuluu 18 tuntia. Toinen DC-7C toimitetaan 10 päivänä elokuuta ja asetetaan SAS'n naparei-tille 7 päivänä lokakuuta, jolloin lento Los Angelesista Kööpenhaminaan tulee kestämään 19 tuntia. Täten tulee matkustusaika länsirannikolta Eurooppaan lyhenemään 5 tunnilla 20 minuutilla. SAS on ensimmäinen "ulkolainen" lentoyhtiö, jolla on käytettävissään D C - 7C-kalustoa. "Seven Seas''-koneen turistiosastoon -on asennettu erikoiset SAS'n suunnittelemat "ehntila'Mstuimet. Kuten matkustajat muistanevat, oli aikaisemmin kolmen istuttavalla puolella konetta istuimet asetettu rinnakkain. Tällöin oli keskimmäinen matkustaja usein tukalassa asemassa, riippuen vierustoverien koosta. Xyt on nämä kolme istuinta porrastettu. Tämä antaa matkustajille entistä enemmän tilaa mukavaan ruokailuun ja lepoon. Xäin on myös onnistuttu ensi kertaa järjestämään keskellä ja käytävän reunalla istuville esteetön näkyväisyys ikkunoista ulos. "'Xyt saavat kaikki matkustajat nauttia yksilöllisestä mukavuudesta, istuvat sitten missä hyvänsä", sanoi Warren Kraemer, SAS I X X ' i n varapresidentti, joka on samalla sen liikenne- ja myyntipäällikkö. "Olemme vakuuttuneita siitä, että turistimatkustajat tulevat ilolla omaksumaan tämän uudistuksen. Jos kerran aikoo matkustaa Eurooppaan is-tuallaan, haluaa luonnollisesti alleen niin mukavan tuolin .kuin suinkin". SAS'n *'Seven Seas "-koneen matkusta jaosastoihin sijoitetaan 44 turistiluokan ja 15 ensi luokan matkustajaa. Jälkimmäiset voivat valita joko Dormette-lepotuolin tai vuoteen. Kone on niin suunniteltu, että se tilanteesta riippuen voidaan käden käänteessä muuttaa joko yksinomaan turisti- tai ensiluokan koneeksi. DC-7C-koneita käyttäen jäävät useat polttoainevarastojen täydentämisen takia ennen välttämättömät välilaskut pois. Xiinpä Kööpenhaminan ja Hampurin reiteillä sivuutetaan nykyinen vä-lilaskupaikka Prestwick ja lennetään välilaskuitta ^Tidys vai loista mannermaalle. Xapareitillä taas Los Angelesis- Kovanpuöleista "rotanmyrkkyä" Idaholainen Arne Friestad ei tykännyt siitä tavasta miten rotta järsi satulaa, mitä hän piti Grover Crocker karja-farmillaan. X'ähdessään tämän rotan ullakkora-kennuksensa sillalla hän ampui rottaa .410 haulikolla huomaamatta sitä, että samalla sillalla, oli dynamiittilaatikko. Räjähdys kiskaisi ullakkorakennuk-sen katon pois paikoiltaan, hajoitti osan seinistä ja heitti Friestadin tainnosti-lassa pellolle. Sairaalassa, missä hän sai ensiapua haavoihinsa ja naarmuihinsa, Friestad ilmaisi vakaumuksensa siitä, että rotta menetti henkensä. . — Pesu- eli vakosametti pestään varovaisesti haaleassa saippuavedessä. Sit ä ei saa vääntää vaan nostaa suoraan huuhteluvedestä kuivumaan, ta Kööpenhaminaan lennettäessä laskeudutaan ainoastaan Winnipegiin Ca-nadassa ja Kööpenhaminasta Yhdysvaltoihin tultaessa pysähdytään vain Grönlannissa ja jatketaan sieltä suoraan Los .Angelesiin. SAS'n ''Seven Seas"-koneissa on voimanlähteenä neljä Wright Turbo Com-pound E.AiL-moottoria, joiden avulla saavutetaan y l i 5,000 mailin toimintasä-de sekä 335 mailin keskinopeus tunnis- • sa. Xyt tilaamiensa 14 DC-7-C-koneitten lisäksi SAS on tilannut Douglas Air-craft Companyltä seitsemän DC-8 suihkumoottorikonetta, joiden arvo on 50 miljoonaa dollaria. SAS on myöskin varannut itselleen etuosto-oikeuden kolmeen lisäkoneeseen..— DC-8-koneiden toimitukset aloitetaan tammikuussa 1960. " t 1 1 t pm T; Vi-' III III P i l Ci 'k f m.
Object Description
Rating | |
Title | Liekki = canadan soumalaisten kaunokirjallinen viikkolehti, August 25, 1956 |
Language | fi |
Subject | Finnish Canadians -- Ontario -- Sudbury -- Newspapers |
Publisher | Vapaus Pub. Co |
Date | 1956-08-25 |
Type | application/pdf |
Format | text |
Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
Identifier | Liekki560825 |
Description
Title | 1956-08-25-01 |
OCR text | No. 34 — Voi. XX vuosikerta KAUNOKIRJALLINEN VIIKKOLEHTI Lauantaina, elokuun 25 päivänä. 1956 Italialainen filmi kamppailee tällä hetkellä kasvavien taloudellisten vaikeuksien kanssa, jotka vakavasti uhkaavat sen olemassaoloa. Monet filmi-studiot ovat tällä hetkellä tyhjinä ja Rooman kuuluisa filmikaupunki Gi-necitta vaikuttaa osittain aivan tyhjältä. Tunnettu filmiyhtymä Minerva on joutunut konkurssiin ja monet muut yhtymät ovat aivan saman tilanteen edessä. Tämän tilanteen on ennenkaikkea aikaan saanut USAn filmin kasvava vaikutus — ja monet näistä filmeistä ovat jopa tehdyt Italiassa. Pari vuotta sitten tuottivat italialaiset suunnilleen 150 filmiä vuodessa, mutta nykyisin on luku laskenut 50. ja näistäkään ei kaikilla ole italialaista nimeä, ne ovat tehdyt suoraan amerikkalaisille markkinoille. Amerikkalainen reportteri, joka on käynyt tatustumässa tilanteeseen, kirjoittaa, että italialaisten näyttelijöiden ja filmi teknikkojen keskuudessa vallitsee peloittava työttömyys. Monet, jotka ovat tunnettuja valkokankaalta ympäri maailmaa eivät edes tiedä, mistä • he saavat vuokrarahat. Eräs kriisin syistä on Hollywoodin houkutus suurine palkkioineen. On tunnettua, että Gina LoUogrigidalle tarjottiin tähtitieteellinen summa Holly-woodiin siirtymisestä — mutta Gina kieltäytyi. Toiset ovat kuitenkin osoit- Scandinavian Airlines Sysiem saa piakkoin palvelukseensa ensimmäisen tilaamistaan 14 DC-7C koneista, joissa on uudenaikaiset "elintilaa" lisäävät istuimet. Yllä "Miss Ruotsi 1956" kokeilemassa uuden lentokoneen istuimen mukavuutta. suorilfamista -Äskettäin katseli eräs mies 15. kerroksessa olevasta huoneistostaan Chicagossa Michigan-järven rantoja voimakkaalla kiikarilla j a näki hiekkarannalla tapahtuneen kohtalokkaan hyökkäyksen, jonka uhriksi joutui rannalla päivää paistattamassa ollut naishenkilö. Mies opasti välittömästi poliisin paikalle, ja poliisit löysivät tällöin tuntemattoman naishenkilön alastoman ruumiin, joka oli kolmen metrin päässä hänen telttakangastuolistaan. Hän oli saanut päähänsä pahoja ruhjevammoja. Silminnäkijä Ahthur Brezley kertoi, että tähyHiessään kiikarilla hän näki erään miehen hiiviskelevän naisen takana. Yhtäkkiä mies hyökkäsi takaapäin naisen kimppuun ja kuristaen tätä paidallaan kurkusta raahasi naisen suurten kivien taakse. Vähän ajan kuluttua mies alkoi lyödä uhriaan jollakin esineellä, ilmeisesti pullolla. Brazley otti heti autonsa Ja vei poliisit paikalle. etsii murhan suorittajaa. tautuneet vähemmän kestäviksi ja pysyäkseen mukana kilpailussa, on italialaisten täytynyt kohottaa palkkiota mikä taas on vaatinut uudelleenjärjestämistä ja supistuksia. Pari vuotta sitten sai Sophia Loren 1 milj. — 1,350,000 mk filmiltä, mutta jos hän nyt näyttelee amerikkalaisessa filmissä, saa hän noin 18 miij. mk. Mirva Arvinen pääsi vihdoinkin Roomaan Elokuun 14 päivänä pääsi Mirva Arvinen lentoteitse Lontoosta Roomaan italialaise nelokuvaohjaaja Mario Zam- Pin seurassa. Mirva tulee esiintymään Roomassa erään elokuvan osassa. Viime lokakuun 25 pnä matkusti ^hrva niinikään Lontoosta Roomaan, '"utta Italian viranomaiset määräsivät ^änet palaamaan takaisin ensimmäisel-. lä koneella. Mirva vakuuttaa pitävänsä Roomasta enemmän kuin mistään »nuusta maailman kaupungista. Suomalainen merimies hukkui kanaaliin Elokuun 14 päivänä löydettiin suo- »nalaisen merimiehen Oiva Heikkisen »•uumis Englannin kanaalista. Heikkinen, joka oli 29-vuotias putosi edelli-vxinä suomalaisesta "Innamo"-ni- 'nisestä laivasta, sen ollessa Antverpe-edustalla. Putoaminen, tapahtui p i - »neassä. ^ Ensimmäinen varsinainen kaukolii-kennekone, jossa on huomioitu nimenomaan turistiluokan matkustajien mukavuus aina • kyynarpäätilaa myöten, toimitettiin maanantaina, 6 päivänä elokuuta Scandinavian Airlines System-ille. Tämä kone oli Douglas-tehtaan '•Seven Seas'' (DC-7C), jonka istuimet on porrastettu ''elintilaa" silmällä pitäen. Ensimmäinen tästä kaikkiaan 14 kpl "Seven Seas"-konetta käsittävästä tilauksesta asetetaan New Yorkin ja Kööpenhaminan väliselle reitille 7 päivänä syyskuuta. Kone pystyy lentämään yli Atlantin välilaskuitta 11 tunnissa 45 minuutissa, kun nykyisin samaan matkaan kuluu 18 tuntia. Toinen DC-7C toimitetaan 10 päivänä elokuuta ja asetetaan SAS'n naparei-tille 7 päivänä lokakuuta, jolloin lento Los Angelesista Kööpenhaminaan tulee kestämään 19 tuntia. Täten tulee matkustusaika länsirannikolta Eurooppaan lyhenemään 5 tunnilla 20 minuutilla. SAS on ensimmäinen "ulkolainen" lentoyhtiö, jolla on käytettävissään D C - 7C-kalustoa. "Seven Seas''-koneen turistiosastoon -on asennettu erikoiset SAS'n suunnittelemat "ehntila'Mstuimet. Kuten matkustajat muistanevat, oli aikaisemmin kolmen istuttavalla puolella konetta istuimet asetettu rinnakkain. Tällöin oli keskimmäinen matkustaja usein tukalassa asemassa, riippuen vierustoverien koosta. Xyt on nämä kolme istuinta porrastettu. Tämä antaa matkustajille entistä enemmän tilaa mukavaan ruokailuun ja lepoon. Xäin on myös onnistuttu ensi kertaa järjestämään keskellä ja käytävän reunalla istuville esteetön näkyväisyys ikkunoista ulos. "'Xyt saavat kaikki matkustajat nauttia yksilöllisestä mukavuudesta, istuvat sitten missä hyvänsä", sanoi Warren Kraemer, SAS I X X ' i n varapresidentti, joka on samalla sen liikenne- ja myyntipäällikkö. "Olemme vakuuttuneita siitä, että turistimatkustajat tulevat ilolla omaksumaan tämän uudistuksen. Jos kerran aikoo matkustaa Eurooppaan is-tuallaan, haluaa luonnollisesti alleen niin mukavan tuolin .kuin suinkin". SAS'n *'Seven Seas "-koneen matkusta jaosastoihin sijoitetaan 44 turistiluokan ja 15 ensi luokan matkustajaa. Jälkimmäiset voivat valita joko Dormette-lepotuolin tai vuoteen. Kone on niin suunniteltu, että se tilanteesta riippuen voidaan käden käänteessä muuttaa joko yksinomaan turisti- tai ensiluokan koneeksi. DC-7C-koneita käyttäen jäävät useat polttoainevarastojen täydentämisen takia ennen välttämättömät välilaskut pois. Xiinpä Kööpenhaminan ja Hampurin reiteillä sivuutetaan nykyinen vä-lilaskupaikka Prestwick ja lennetään välilaskuitta ^Tidys vai loista mannermaalle. Xapareitillä taas Los Angelesis- Kovanpuöleista "rotanmyrkkyä" Idaholainen Arne Friestad ei tykännyt siitä tavasta miten rotta järsi satulaa, mitä hän piti Grover Crocker karja-farmillaan. X'ähdessään tämän rotan ullakkora-kennuksensa sillalla hän ampui rottaa .410 haulikolla huomaamatta sitä, että samalla sillalla, oli dynamiittilaatikko. Räjähdys kiskaisi ullakkorakennuk-sen katon pois paikoiltaan, hajoitti osan seinistä ja heitti Friestadin tainnosti-lassa pellolle. Sairaalassa, missä hän sai ensiapua haavoihinsa ja naarmuihinsa, Friestad ilmaisi vakaumuksensa siitä, että rotta menetti henkensä. . — Pesu- eli vakosametti pestään varovaisesti haaleassa saippuavedessä. Sit ä ei saa vääntää vaan nostaa suoraan huuhteluvedestä kuivumaan, ta Kööpenhaminaan lennettäessä laskeudutaan ainoastaan Winnipegiin Ca-nadassa ja Kööpenhaminasta Yhdysvaltoihin tultaessa pysähdytään vain Grönlannissa ja jatketaan sieltä suoraan Los .Angelesiin. SAS'n ''Seven Seas"-koneissa on voimanlähteenä neljä Wright Turbo Com-pound E.AiL-moottoria, joiden avulla saavutetaan y l i 5,000 mailin toimintasä-de sekä 335 mailin keskinopeus tunnis- • sa. Xyt tilaamiensa 14 DC-7-C-koneitten lisäksi SAS on tilannut Douglas Air-craft Companyltä seitsemän DC-8 suihkumoottorikonetta, joiden arvo on 50 miljoonaa dollaria. SAS on myöskin varannut itselleen etuosto-oikeuden kolmeen lisäkoneeseen..— DC-8-koneiden toimitukset aloitetaan tammikuussa 1960. " t 1 1 t pm T; Vi-' III III P i l Ci 'k f m. |
Tags
Comments
Post a Comment for 1956-08-25-01