Kanadai Magyarsae, November 16, 1957

              tt ríí
§
i 1
í íiS
4 i
rujrs mi E
rl %
L
' 511 A'?i
lü II Y irW"tH3ÍJ"f'ií
jrMs ?
tt
w
88 '4 '
' i --"! l i -- :
íffii
! M
Ml
HM
ydi i Kii Ült Il'tMifiríií
m-i- m ur
iá ífift it'pti
mm
?m
öttffl ŰRI
L-f- ! íVSkst Viíirv ii i i W
Mníiwltliwl ff
imfámWmwéííMU
1mÍUVftm#[JfWcf il 5 íí'I
y ii ül tr í ii r r
ITI líSJlíi' Ifit? d „ko8ií53frari Y'31
fl U'Vl "--í WÍHKflB2 l-JilS'-
ölllí'rtfciOTO lííII' V a II 1 WVlí íUk lij%UtclímMi :Hw#wítíthiiíi rs i'P' ftys?u tíT
r
BrT4í tSWSHPÍ
bíníi'th&ihns
íf I :llli!áíf 4
w rédlfil
fi ' Iiíj?- - üy3'iíni f % _i lilIM
-- A ?£ -- v-
KANADAI MAGYARSÁG £ KANADAI
996 Dovercourt Road Toronto Ont Canada
Telefon : LE 6-03- 33
Főszerkesztő :
KENÉSEI F LÁSZLÓ
Megjelenik minden szerdán és szombaton
Szerkesztőség és kiadóhivatal : 996 Dovercourt Rd Toronto
Előfizetési árak : egész évre 5750 fél évre $400
egyes szám ára 10 Cent
Ameiikibin: gz ivr $850 fii évre $5 00
Viliiibélyeg nélkül érkeietl levelek™ nem viluzolunk I
Felhtvét nélkül beküldött kéiintokít képeket nem önünk meg ét nem küldünk
vlnn még külön felhívéi vgy portiköltlég mellékelése esetén lem A kőilétre el- -
klmink telelt kéiintok esetében is fenntartjuk magunknak jogot hogy átokba
belejavítsunk lerövidítsük vagy megtoldjuk ha arra tiüktég mutatkozik
Csak ritkin gépelt kéziratot fogadunk el
Minden névvel aliirl cikkért nyilatkozatért a szerző felelős CJINADIAN HÜNGflRIüNS
Editor in Chief
LASZLO F KENÉSEI
Publishcd every Wednesday and Saturday by the
HUNGÁRIÁN PRESS LIMITED
996 Dovercourt Rd Toionto Ont
Phone : LE 6-03- 33
ARVAI LÁSZLÓ :
A TUDOraY MAGÁBÓL
MAGYAR FELTALÁLÓK MAGYAR TALÁLMÁNYOK
Valójában Kandó nem csak a fázisváltásos mozdonyt hanem
az egész háromfázisú vontatási rendszert találta fel zseniálisan
oldva meg a mozdony villamos és mechanikai konstrukcióját Az
első Kandó mozdonyt az olasz Valtelina vasúton alkalmazták majd
rövid néhány év alatt Svájc Ausztria Franciaország is bevezette és
ma csekély módosítással Délamerika is előszeretettel vásárolja
Kandó halálának 25 éves évfordulóján munkatársa Dr Verebély
László műegyetemi tanár emlékezett meg Kandó munkásságáról a
Budapesti Műszaki Egyetemen rendezett Kandó emlékkiállítás meg-nyitásán
aki rámutatott arra hogy Kandó mint elektromérnök
technológus és matematikus egyaránt a legnagyobbak közül
való volt
Fischer Gyula (1873 — 1954) mérnök szabadalmazott áram-szedőjét
(1922 — 1927) ma már a legtöbb országban eredménye-sen
alkalmazzák villamos kocsikon Az uj áramszedő alumínium he-lyett
vízszintes tengely körül elbillenő acéllemezt ú n csúszólapot
alkalmaz amely két kenőhornyával koptatja az áramszedőt és a
munkavezetéket s emmellett lényegesen csökkenti a karbantartási
munkát és költségeket A külföldi irodalom is elismeréssel említi
ezeket a "Fischer-lemezes- " áramszedőket
Jendrassik György (1898 — 1954) mérnök a húszas évek vé-gén
számos újítást fejlesztett ki a gyorsjáratú Diesel-motorokk- al
kapcsolatban és ezek a motorok az ú n Jendrassik-motoro- k abban
az időben a közérdeklődés középpontjában állottak A négyütemű
kompresszornélküli elökamrás Jendrassik-fél- e Diesel-moto- r ma már
általánosan ismert A gázturbinák terén világviszonylatban is jelen
tős eredmények fűződnek Jendrassik nevéhez Az 1930—1939 kö
zött épített első 100 lóerős turbinája világszerte nagy feltűnést kel
tett Több külföldi lap ismertette a kísérleti eredményeket Jendras
sik pedig számos világszabadalmat jelentett be Rövid idővel azon
ban a szabadalmak bejelentése után tört ki a második világháború
a szemben álló felek nem respektálva a szabadalmi jogot a felta
láló engedélye nélkül kezdték gyártani a turbinát Ezért írja G
Waller 1954-be- n a gázturbinák fejlődését ismertető cikkében hogy
"a mai gázturbinaszerkesztők szerencséjére a háború okozta zava
ros nemzetközi helyzetben néhány szabadalom a legfontosabbak
közül érvényét vesztette Ez nagy mértékben megkönnyítette a kon
struktorok munkáját"
Jendrassik György a korszerű gázturbina technika legkimagas
lóbb egyénisége volt Tárgyilagosan megállapítható hogy ilyen
kis gépegységgel azóta sem sikerült senkinek jobb hatásfokot el
érni Számos szakkönyv ma is Jendrassik 100 lóerős turbinájává
szemlélteti annak lehetőségét hogy kis gázturbinaegységgel is el
érhető kielégítő hatásfok Az "Engineering" c folyóirat is megálla-pítja
Jendrassik turbinájáról hogy "az első volt a maga nemében
amely egyenletesen és kielégítően működött D G Shepherd 1950-be- n
megjelent könyvében pedig leszögezi hogy "a magyar Jend- -
-- i nnv építette és próbálta ki a legelső állandó nyomású
gázturbinák egyikét"
A robbanómotorok között kiváló helyet foglal el Sklenár János
( 1884— 1954) mérnők a harmincas években feltalált gömbtolattyus
csillagmotorja A francia Tudományos Akadémián történt bemuta
tása után (1937-ben- ) a szaksajtó egyöntetű megállapítása szerint
nagy jövő áll az uj motor előtt A német szakirodalom pedig még
ma is egyedülállónak ismeri el
A víziközlekedés uj útjait jelöli ki az 1942-be- n elkészült első
speciális helikopter-légcsavaro- s agregáttal ellátott Asboth-haj- ó Ala
csony merülése folytán az egészen sekély belvizek hajózására is
alkalmas Mivel sem az orránál sem a faránál hullámot nem létesít
elmarad a part és a meder rongálása
mz MSDOtn-n- a o nataimas perspeiaivaira muta ra a öiss svaici
mérnök amikcr kijelenti hogy: " ennek a problémának a meg
oldása a világgazdaság részére többmillió dollárt jelent elképzel
hetjük mit jelentene ha Kína Dél-Ameri- ka és a többi még kevéssé
kiépült ország és kontinens folyói máról-holnapr- a teherhajók által
hajózhatókká válnának anélkül hogy sekély szakaszaikat ki kelle
ne mélyíteni vagy hogy csatornákat kellene építeni"
Folytatjuk
Címváltozás esetén
kérjük előfizetőinket hogy ne csak ai u hanem a RÉGI címüket is
közöljék mert enélkül nem tudjuk a nevüket megtalálni a jegyiék-ben
A régi cím közlése nélkül a címváltozást
nem tudjuk keresztülvezetni
UJ MIKES KELEMEN LEVELEI :
LEVELEK ÓCEÁNIÁBÓL
Édes néném ! meg az efféle indokolásokat hogy az össze-Vidámodju- nk
s csevegjünk egy kicsit egy- - gyűjtött csontokat hajókkal irányítsuk
tői-másr- ól Jobb ez így higyje el mintha haza mert az európai kutyáknak az a né-kóz- ós
bajainkban akár itt akár otthon fe-- zetük hogy ha már kutyasorsot adott a vég-iünket
búsúlásra adnánk Bár az igaz hogy zet azzal csont is jár ~Még éppen csak az
legutóbbi levelében nekem támadt s nem hiányzik hogy a Közeikeletről a fehérbő-tudo- m
ezek után sikerül-- e az egymásnak rüek is hozzám forduljanak akiknek vala-val- ó
örvendezés Azt írta ne tegyem bolond- - melyik királya a napokban ünnepélyes ígé-d- á
mert tudja nagyon jól hogy minden má- - retet tett a nemzetek tanácsa előtt hogy a
sodik emigrált magyar leveléből gépkocsit fehér rabszolgákkal ezentúl nem fognak ke- -
s tulajdonosát ábrázoló fénykép bukkan elő
Hajjaj ha maga ebből ítélkezik akkor nagy
baj van Gondoljon Móra Ferenc „Mátyás"
alakjára aki a Földet tartotta a világ leg-nagyobb
urának Otthon is hányszor figyel-meztettem
hogy elég csak néhány száz kilo- -
már
méterrel odább menni s már gondolkozás- - fényképet küldjek amelyen hbamajvacso- -
módban egész más vi- - rára meghívott rabszolgámat megfeneklett
!ág tárul az emberek elé Hát akkor ne csu- - Cadillac kocsimban saját tolom
dálkozzon és ne dühösködjön rám haza
amikor a fóldteke feléről levelez velem Nyugodjon hogy élünk s jobban
Ha pedagógus volnék azt mondanám mint maguk de álmokat ne szövögessen
négyoldalról pléh-v- el határolt írja meg él-- e még Bandi Rózsi a falu
és kerekeken guruló önműködő robbanóka-ett- a
ügyében két eset lehetséges úgy álta-lában
Első az hogy az illető nagyon
használt kocsit vett amely minden pilla
natban leállhat s akkor dobhatja a szemétre
mert megcsináltatása egy új árával ér
el a másik pedig1 az hogy az illető új kocsit
vett de az évekig fizetendő részletek tuda-tában
úgy ül benne mintha a bankból jöt
tek volna utána hogy kicsikét sétakocsiká-zásra
vigyék Természetesen ennek a séta-kocsikázás-nak
az esetleges terheit ő kell
majd állja s elég egy más kocsin okozott
karcolás hogy a ceruza és papír csintalan
azonnal kimutassák miszerint
leégett" egyén esetével állunk szemben A
jólétnek is meg vannak a maga gondjai min-den
esetre az igaz hogy táplálkozni kényel
mesen lakni és családot alapítani nem gond
erre felé azt hiszem mindent meg-- valóban táncolt sírt felváltva
mondtam
Aztán kifakad ellenem hogy minek sirok
én s minek irok olyanokat hogy kívánom a
nótában is megénekelt kacsamájat libamá
jat Hiszen az legalább is valamikori — min
dennapos volt otthon Nem akarja elhinni
hogy új hazánkban az állatkínzást
büntetik s tilos a majorság tömése Hogy
ugyanakkor Délamerikában még ma is van
nak bikaviadalok ? Hát tehetek én erről ?
Nagy ország hallja-- e nem is ország egy
egész vdág Múltkor azt is megírtam hogy
Beverleyel majdnem összevesztem mert a
délről maradt csontokat a Whitney Street-e-n
egy kutyának akartam odadobni ami megint
tilos nehogy a torkán akadjon ott van a jó
kutyaeledel Hát a hitetlenségek tetejébe
rámzúdítja hazuhól Ödön bácsinak
ottani állatvédő liga elnökének beadványát
Hiába fordítanám le angolra úgy se értenék
U
&SCOKOC-KXXMCXK-3000-3ÍKK:"SOCOOCOw-SC- OC
"Kékorru" meséje
Irta: John F Hayes
Százhúsz építettek már a nova
scotiai Lunenburgban levő ás Rhuland ha-lógyárban
1921 telén befejezéséhez közeledett
a százhuszonegyedik
Semmi különös nem volt ebben a hosszú kes-keny
és tisztavonalú hajóban ami általános jel-lemzője
volt a Lunenburgban készült vitorlások-nak
ami arra engedett következtetni hogy
hírnevet fog hozni tervezőinek építőinek
tulajdonosainak sót magának Kanadának is
1921 március 26-á- n bocsátották vízre amely
alkalommal "Bluenose" "Kékorrú" névre keresz-telték
Próbaútját három később tette meg
Elejétől kezdve nyilvánvaló volt hogy a Tenge-rek
igazi Királynője E címéhez való jogát hivata-losan
is bebizonyította amidőn megnyerte a
mélytengeri halászhajók nemzetközi versenyét
Halifax közelében vízrebocsátása évének októbe-rében
Ettől kezdve megnyert minden versenyt
amiben csak résztvett egészen az utolsóig ame-lyet
1938 október 2ó-á- n tartottak Boston előtt
Tervezője W J Roue halifaxi tengerészeti
mérnök volt Hossza 147 láb szélessége 27 láb
volt Vízvonala 1 12 láb főuszonya 1 1 láb mélyre
nyulott Aélysége 15 láb 10 inch volt Oregon
fenyőből készült főárboca 81 láb magasra nyúlt
jlóárbóca pedig 73-r- a Vízkiszorítása kétszáz-nyolcvan- öt
tonnát tett
Szerkezete a legerősebb tölgyfából és lucfe-nyőből
készült Fenekét nyírpalánkok fedték Ol-dala
és felépítménye ugyancsak tölgyből fedél-zete
fenyőből készült összesen 8 különböző vi-torlája
volt Ezek felülete mintegy 10000
légyzetláb vásznat tett ki
Nem épült a külön versenyekre Alapjában
véve nem volt más mint egy egyszerű erős lu-nenbu-rgi
vitorláshajó Arra épült hogy kitartó
legyen és soká állja az Atlantic Banks hullámait
Huszonegy személyből álló legénysége sokszor
reskedni Ugyanilyen indokkal — gondolom
— mert a rabszolgasorssal kereskedés is
jár S hivatkoznának a jól bevált szibériai
rendszerre Hát most igazán arra ké-rem
hagyjon fel a bizalmatlanságokkal
mielőtt arra határoznám el magam hogy
életkörülményekben
magam
főleg
túlsó bele
most In-magán-ak:
a kább
olcsó
kocsi
grafikonjai
nagyon
most
iluenose
vitorláshajót
Smith
mily
bolondja Nagyon szerettem őt mint afféle
társadalommal szembeni magamfajta láza-doz- ót
Nagy járványok idején ápolásra mo-sásra
légitámadások idején holmik menté-sére
egyes egyedül ő vállalkozott (Erre úgy
látszik nem volt bolond) Emlékszik arra a
május elsejére? Akkor igazán megszeret-tem
őt s bölcsebbnek tartottam mindenki-nél
Nagy vörös parádé volt Ott voltak az
írni nem tudó előkelőségek valamennyien S
a reszkető kennyérre állásra éhező kivo-nultatott- ak
Persze Rózsi is ott volt Mint
minden temetésen vagy lakodalmon is
volt köztük a legszabadabb Nem a sorok-ban
állott Hanem futkározott össze-vissz- a s
a dermedt fagyott arcok között az övé volt
egyedül vidám és őszinte
— Hja a bolondnak minden szabad — só-hajtottak
a birkasorban álló emberek És
S ezzel Rózsi ahogy
ez
az
volna
héttel
ki
teljes
ő
kedve tartotta és fogdmegek elöljárók a
rend éber kiszolgálói nem tudtak eligazodni
rajta hogy siratja vagy vidítja a vörös
május egyet
De egyszer csak a város mozija előtt
gurgulázó hangjával félhülye mosolyával
mint aki nagy felfedezést akar az emberek
tudtára adni mutogatni kezdett az épület
felé A mozibejárat homlokzatán zöldágak
virágok özönében Sztálintól kezdve az ösz-sz- es
csatlós államok politikai nagyságai
nyugati „népmentők" rámás képei között
plakátbetük hirdették a soronlévő film cí-mét:
„A gyilkosok közöttünk vannak"
Édes néném ! Ha még él az én kedvenc
Rózsim mondja meg neki ha nagy úr ta-lálnék
lenni a bölcsesség hét pillérén helyet
szorítok neki
Üdvözli :
Kelemen úr apródja
Naponta négyszer látogatták végig őket hogy a
zsákmányt kihalásszák
Huszcnegyévi halászat és versenyzés után
végül is eladták a halifaxi West Indián Trading
Companynak 1942-be- n pedig árbocainak meg-rövidítése
után teherszállító hajó lett az Egyesült
Államok és a Nyugatindiai szigetek között Mint
teherhajó volt szolgálatban egészen 1946-i- g
Ugyanazon év január 30-á- n karcsú hajlású fe-nékdeszkái
egy tengeralatti korallzátony borotva-éles
fogaiba ütköztek Haiti partjai közelében
Alig néhány perc alatt a zátony fürészes éle va-lósággal
felnyársalta az egykor büszke hajót A
hullámok 24 óra alatt szétszaggatták tengerjárta
tartóbordáit és roncsai tehetetlenül hánykolódtak
a habokon
Vele együtt letűnt a tengerek királynője
amelyhez hasonlót azóta sem repítettek a szélduz-zasztott- a
vitorlák
Milyen rendkívüli tulajdonságok tették verhe-tetlenné
"Bluenose"-t- ? Tervezői és építői azóta
többszór megkísérelték hogy építményét utánoz-zák
megismételjék Kísérleteik azonban ered-ménytelenek
maradtak Olyan építmény volt
amely egyszer véletlenül sikerül és nem lehet
többé megismételni Ennek oka részben az hogy
a hajóépítők rendesen építés közben érzésszerüen
változtatnak az eredeti terveken kísérleteznek
"ai
kívüli Talán egy negyed-inchn- yi haj-lá- s
itt vagy ott? Egy tartóborda súlyának alig
szabadság
cses sulyelosztas? Soha senki sem foaja tudn
Talán nem is fog többé hozzá
Hires kapitánya Angus Walters aki már a
felé közeleg ma is kődobásnyira lakik a lunen-bur- gi
hajógyártól ahol Bluenose is épült Június
9-é- n részt vett a nova scotiai Yarmouthban tar-tott
ünnepségen
Sok kanadai tengerész és hajósember
azon hogy az Atlanti Óceán királynője nem
hat-nyol- c hétig egyhuzamban volt a da- - kerülhette tragikus sorsát emléke tovább
celva az atlanti viharokkal halászterületre való él frissen es élénken az egész atlanti partvidéken
megérkezésekor a hálókat amelyek mindazok között akik szeretik a tengert és annak
hosszúsága egy és fél mérföldet ki emberalkotta járműveit
IILÍ2ii2w lgESIltlÉsgiglS
MELODY THEATRE
TORONTO
344 COLLEGE ST TEL A 2
Ciütortoktol ls novemoer ii-i- oi jierdaig november 20]
f gyönyörű szineitllm :
DAS MÜEDCHEN
VOM PFARRHOF
hegyvidéki ét erdei lijalc tarka 15
► Vadul száguldó pompát lipicai lovak Derűs
Élmény Szórakozás
'6315
romntki Kedyet in
Főszereplők: ATTILA HOERBIGER WAITRAUT HAAS ' ERICH AUí
FRANZISKA KINZ és sokan mások
A világhírű SAENGERKNABEN KÓRUS közremvk5de(
A kitűnő zenés vigjatek:
►VON LIEBE REDEN WIR SPAEtep'
Vidám bonyodalmak egy kényszerházasság korul lendületes jókedv l
numor nenemes muzsika
Főszereplők: MARIA HOIST GUSTAV FROEHUCH LIESELOTTE FUIVH
WILIY FRITSCH és mások
KISÉRÖMUSOR Előadások naponta ótól folyt Szóm 1 3051Ü
Következő műsorunk keretében az uj zenés szincsfilm "IHR
bemutatója I ' cKrararewwwv%rtnrara
MELODY THEATRE
MONTREAL
SHERBROOKE W (St Lawrence
—
Péntektől 1957 november 15-t- ől csütörtökig november 21-i- g bezíro'as
Kanadában először: a remek zenes vigatekfilm :
FRITZ US3D FRIEDERIKE '
'Mulatságos bonyodalmak egy fiatalember helyett ténykedő leány kilo W
rul Derűs romantika Vidám helyzetek és fordulatok Ragyogó humor -- tti
muzsika Géza kitűnően szórakoztató Filmilkni 1
főszereplők: LIESELOTTE PULVER ALBERT LIEVEN MARGARETHE HAiGtNÍ
OTTÓ GEBUEHR PETROVICH IONI HEUSER HANS IE1BELI si
A gyönyörű szinosfilm:
DIE SCHOENE MüELLERIH
Regényesen szép alpesi tájak Festői tömegjelenetek Hangulatos dtllir:l(
Szerelem Kedélyes humor Szfvuditő szórakozás 1
Főszereplők: HERTHA FEILER WALTRAUT HAAS GERHARD RIEDMANN FA"
164 ST
HOERBIGER OSKAR SIMA és sokan mások )
VÁLTOZATOS Naponta 6-t- ól szombat-vasárna- p lLvJJJvvro?JV'vvvJq Jiíl (í!(
YORK
YORK THEATR
HAM1LTON
TEL: JA 2-09-
21
iCSAK 3 NAPIG: 1957 november 18- - 19- - és 20-á- n hétfőn kedden és iirirí
A kitűnő uj zenés szincsfilm:
LEIBREGItViENT
Derűs romantika Szellemes humor Vidám hangulat Ének tánc tempó r:
zsika Pazar kiállítás látványos színpompás jelenetek Élmény és ninlcm
Főszereplők: INGRID ANDREE GERHAD RIEDMANN JESTER NAEFE VOf
ALBACH-RETT- Y és sokan mások
A vidám zenésfilm :
GLUECKLICHE REISE
Remekül szórakoztató szerelmi bonyodalmak Eduárd Kucnneke népszer!
dallamai
INGE EGGER PAUL HUBSCHMID PAUL KUNGER
MARGARETHE HAAGEN INA PETERS PEER SCHMIDT es sokan miiek
VAUUÉAIU3 MIKUmUÍUK
naponia esie o uo-io- i roiyiaioiagoson
I
I
- -- _ -- AmtW ItrYIll MALLOAblA HLMHIKtlNKtT AZ Ali NATIONb NIM Lumrni ™"'l
RÁDIÓADÁSA KFPFTÉRFW MIMDFW VACÁPNAP DÉLUTÁN 30161 3 CtAlS)
-- _ — — — ___ — „ -
AZ OAKVILLE-- I CHWO ALIOMAS 1250-E- S HULLÁMHOSSZÁN l
HAZAI SZO HAZAI MUísif
A TOROTÓI ALL NATIONS FILM COMPANY
1660 BROADWAY E
Élveiét
Bolvárv
köt Litunn námftf filminl mutatil be i
RIO THEATi
'
VANCOUVER
1957 november 21- - 22- - és 23-á- n csütörtökön pénteken és siombi'd ( SCHLAGERPARADE
Vidám szerelmi bonyodalmak — Lendület — Humor — D"5 — "_""' '
slágerdalok és dallamok — történet kereteben közremuls:
elsőrangú sztárparádé élén:
MAURICE CHEVALIER MARGÓT HIELSCHER JOHANNES HEESTERS LYS Ail '
GECZY BARNABÁS és világhírű zenekara — RUDI SCHURICKE es sokan rrw
GERMAINE DAMAR WALTER GILIER KARI SCHOENB0
Ninifl Tincs riiliy RIIHIAKl es sokan mások
s FERIEM VOM
Hangulatos vidám ragyogó szinesfilm Kedves elmtny Kitunó szs
Főszereplők: MARIANNE HOLD RUDOLF PRACK GRETHE WEISER '
► - _ „1 1 rKiuin nANNtiUKt boumann usrAK aim r" - (
Jt
IeWIuI(IIiIXVIIyfawi üaHií n--l£4Á-(ok
1
B C
A
A szerkesztőség posta]
Zámbó MJikIlós kedves olvasónknak nagyon ir acunicaiw- -
sdveju 5 renaKivui oruiunK nogy annyira vaia - -- -r
az ebédidő alatt örömmel értesítjük hogy a
ben háromszor akarunk meaielenni ami
maiW'
WIENER
hlrszo"-53- 5
Nyilván ez tortént a Bluenose esetében is Milyen iránti már le:es mertékben ki fogja elégíteni Tov
--i- „b JÍI Uií I"l L _! "liU"s"ü" auia c ™'u"°5 naionaK rena- - hatcolunk torhetetlenül a maavarsáa nemzeti eraiel-lií-i=rt - -
sebességet?
75
ma is
el De
A
tett
jv
Öreg vándor jelige alatt érkezett kéziratot
méltányoljuk és azt a 0„- -
észrevehető változása egy véletlen szeren-- ' y a magyar soraiból Hars
senkinek sikerülni
hasonlót létrehozni
a
Bluenose
kesereg
tengeren
kivetették
összesen
'Hangulatos látványosan
VÁLTOZATOS
lEIBREGIMriJ
saiok)
SZVETISZLAV
KISÉRÖMUSOR
IHR
Főszereplők:
vérpezsdítő
Főszereplők:
ICH
ucurKElSeiriw
kiolvassa
hetenkint
igényét
szbnjük teljesen átérezzük
letiprói
nevét és címét a versre részletesen visszatérünk ce r- -
CTorint nóta!an'l irm-~- n l-:-- lLL- ~viii iiivicnui cirvi4cil rcliaiunna=il rtam ío-alaROiTiSi
Szereizen örömet gyermekeinek ! Vegye meg
ELLA NÉNI MESÉI
címG most megjelent mesekönyvet
L-Óíjoniük-els"-
Ara $1— Kapható kiadóhivatalunkban és
könyvüzletben
nden
SZERETED A MAGYARSÁGOD ?
TÁMOGASD A "MAGYARSÁGOT I"
:t'ij
"- -!
BEI
2
kcrs'f
)
1 L r
1 :
'
-- I
:u- -2 3
" verses
vagy ellen árad
mm"'
V
vi
w
VHl
( $í
V
tÍ1