000368 |
Previous | 7 of 12 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
1972 július 22 A A Fokkcr gépek vakmerő építője Repülő Hollandi" (Hogyan kell 220 repülőgépei kilopni az országból?) 1919 augusztus 27-e- n Amszterdam felett felhős olt &t 4% Wilbclmina kirúhno a nagv köonség#el egvetem-líe- u élénk érdeklődéssel szegezte tekintetét az épbolt teli Iilsz az orszéfj clvo Nemzetközi Repülő-napjá- t tar-tották azon a napon Antliony Fokker akkor a holland léfkrűk egvik fiatal tisztje olt A nézősereg fclmorajtolt: a régóta „esedékes" mű-sorszám: a akmero Fokker műrepülése köelkeett és hosszú késes után egvszercsak két hangár között ala-ciflyrepUlib- en meg jelent a jólismert vbrös biplán — emeltből a világ cpvik tegmegbízlwitobb harci gépét fej-lesztették Fokker csak a királi na tribün eKítt húz-t- e fel a fépet a magasba s oly kikel került a pébolvho hogy a királynő tisztán kiolvashatta a vakmerő pilóta nevét mely nagvbetukkel a gep testére tolt pingálva: rOKKUR Ez csupán a kezdet xlt mert ez az elszánt merész ír (I repüld — akit a világ nemsokára mint a REPULO HOLLANDI-- t tisztelt csavarhúzó-alakba- n felhúzott a magasba hogv olt a burkok fordulatok piruettek és bukások olv sorozatával kápráztassa cl a küzíinséget öfficty csak az egves mutatványok után kórusban íelsza-ladt „0h!M felkiáltásokban nyilvánult meg a biztos zá-tolWUi- kt A vürüs gép újra a Itangáruk kuVolt repült ezúttal megfordulva majd eltűnt a felhők küolt csupán ízért Iiogy teljes vératl#nsa#gat kibukkanjon tljra a klráhi IhAbüly klteekben ahol leszállva egy kürt Inxlott pép-éül XVIlliclinlna klráhnd páholya eltilt Kiugrott a gép-ből sarkát összeütve ígv szólt: „Hngeilelmet kérek örclsége Iiogv bemutatkozzam A nevem Anlliony Ge-ter-ü Hcrinan Fokker" a irrVAKMHRonn iopas Fokker az első vilápliuboiiil Németországban tol-tüll- e ahol a Kaisernek épített Itaui pépeket iiK'rt a tübbi állomok nem bízlak tervei kivitelezhetőségében Ts amikor a Szövetségesek az I vilaghabotú után cl-tcndell-ék hogv a német ha ni repülőgépeket mind meg kell semmisíteni Fokker fantasztikus tervet szőtt melv tljra fantáziáját és vakmeiosepét dicsérte: a lélehnetes ellenőrzés tkuáia Fokkernek siketúlt az ut szagból 220 rtpUtő}épet 400 lepülomoloit és a hozzávaló pótalkat-rész- t mind kilopnia az országból! Hozván sikerült ez a minden képzeletet mcgltalado tliottsttvHseinpeszes' A VnlúsVg meghaladta a képzeletet: Fokker képle-tül volt megbékélni a gondolattal hogv hosszít evekig itlmllikiba dolgozott es esztendők veiejtékes munká-jának güiuülcset megsemmisítve lássa Ezért elrendel-te hogv emberei istállókban pincékben és eldugott ta-nyákon teitsek el a szétszedett repülőgépeket es alkat-lészek- et tikijit adott pillanatban megbízlntló gardája Schuetin wkodoalloituisának oldalvagátijitin Itat una-lu- t megrakott a Fokkcr-fél- e gépekkel Minden egves vonat Itatván vagonból álloti avrt ily iwgvszámü rakodokovsibol ltogv a vámkezelési roel-likvágHin-ok ImisszhI fgv messze Uil haladja Lzert a sze-tchénv- ck hosszú vizsgálgatása késedelmes vonatforgal-mat okozott volim a foulvottaktkon RwuIAmíI Fokker InMstui „megkente" az illetékes német álkMHásfdtHlKük iiwikít hogv adott piltaiwtbrttt féírettéMefleK lm a VKiiipésáiu átkatiogoit a vállóko+i A kim osr Igv aIán sikerült Ingv mlihl a J0 vágott Fokker tvpülogépet es tmrioit tovább engedlek eges a hitta-tig — Miután a milllaidokal eio szerelveinek megér-lezle- k — Itat Int múlva botiam! fokion megalapítót THE H0USE 0F KAY 133 JAMFS STKITT N'ÜIUII II MULTUK ONTARIO (Jaims is mc satok) Diitalan patkolás IkHarusi okso tcvtil központ Ruha függöny és butot huzalok Telefon: 529-46- 38 W15LLAN1) -VELLAND i i p i ii i-- wi "wrn ikiiw'í' lüwrm' Utazásokat a vdag mittden pontjára legfvorsabban es legjutánvosabban intézünk Welland Travcl Servicc Ltd in u mi stki:i:t wlilxnd ontario TLL: 732-446- 6 iwMMimniniiii 1IIHII i mii ii ni i mm i ii i' TM i GUARANTY TRUST C0MPANY OF CANADA 62 EAST MXIN STREET XVKLLAND A krKMgsststMbnrak é? ststt leftisOJSt T+ hscintk GmMc klbci4M NMffttacénilÉk CVBsWQfJrWVrUnm I JVtfJTYJPJVz A O—nwtf Trsm vscjFonénsts: IJMiVMieeajOO K J mom:h ttsfM TLUt MUi mtmmm ssiii-BsssaaiBssBssn- Bissi tak a NETHERLWDS AIRCRíXIT TOKKER fyált mely ma is garancia ta annak hogy Németalföld veccto szerepet játszik a kereskedelmi rcptiks Xcvén AZ „I— ir-TO-L AZ I7— 27MO Fokker első utasszállító gépe egy egymotoros nyi-tóit pitotitüíésU feOett kaWnnal remklkciu F— II wt mely egvbn az dso kereski%Wml cekitra épttlt pép megk-knése- t it jelezte a levegőégben- - 1955-be- n — 16 evvel Iwtoia után — a váitolat kihot ta a 44 személves F—27 kétmotoros turboraprilctvs gépet melv egyenes leszármazottja volt a F— I l-n- ek é s világ egyik kghas2nátalo§abb gépeivé lepett dő Fokker és az aviatika együtt nőitek: l&KMwn szüktett a mai Inttokma terüktén (akkor hoitond gyar-mat) Már gsermekkorában óriási gepszerkesztesi besjese-gero- l tesz tanúságot: villanysonatot defektmenta au-toabroiKM- H kisebb gőzgépeket épített Egész 26 éses koráig nem látott gépet a knegúben majd osswállt eg von Daum nevű nemet fel találósai aki a POK—I és FOK— II génével pár méteres repülés után teírfíant Tokker a PöK— II gépét kivette o megépttette be-lök a POK— Ill-a- t melv nvomban sikert jelentett tea-már- a: a királvnó szüktésnapjén a haarlemi templom-tumvo- t sikerült mcgkcrülnk gépével Később harntadmagával megnvcite a szvntpéten a--ri rcpilkiversemt maid Berlinből llagaba tvpöll ami akkor hatalmas csentem szamba ment M I nMWiWIIMHPMHIIIPilllllWtlHIIIH WIIIIMr W II II II IH tWIIIW II Uj amerikai Hiszekegy HISZEK EGY ISTLMIEN Mennvei Atvankban min-tk- n égvén es minden nemzet Atvjában EGYESÜLT kgutobbi csök- - KAT ISTEN tS AZ A DP AUPITOTTA aiselv isteni alapelveket vallott nevezetesen szabadsagot egvenliKésK't igazságosságot és emberkaséget es miiHkfi cgveni es emberi ekt légion tosabb alap-elvét: SZERETETET HISZEM: ISTEN AZrRT AKARTA hogv f Amerikai Honatyák e Nemzetet megalapítsák IIOGY TENTI ALNPELVEKET A VIUO SZAMARA KIMAGAS-LÓAN MUGPCLDAZZA HINNEM KELL a ntrol najH--a elkövetett bünok cs árutások ruprtant na#y száma miatt — meivekel társtítlalimtnk tagjai elkövetnek — HOGY NEM-ZETPUSZTIT-AS LTJÁT JÁRJUK mert mitknek kttüflk eszményeihez és életformája-lto- z AZONIIAN SZENTEL HISZEM HOGY ISTEN tS FE-LELOSSLGTEU-LS ÁLLAM POLGÁRAINK SEGÍT-StGCVE- L KIIRTHATJrk A BŰNÖKET PS IGAZSÁGTALANSÁGOKAT az árulásokat es bevs-tekflsegek- et im'lveket nevelőink pulitihusaink cs elkmetnek IS ÚJRA SZABAD NEMZET TC VÁLHATUNK kkkben es kozszelkmben L'tra cgvenkkke }ugaink gyakorlásában cs MMetesH-geitt-k tellesttesehen Újra gvakorol-hatju- k az igazságosságot és embvrkssVget EMI1ERI rRTLLEMHEN és eszmenveink vévkMvé válhatunk ae EGYESDLT ÁLLAMUKBAN CS AZ UGCSZ MUGON saját sorainkban és az ÖWes nemzetek között! Irta (magvarra (ordította) és radiotMllgatoinak leiolvasta HARANSKI 1III0II A --TORONTO MlíTKOS" PR0II LHIinttlGO CSXPAT HXXI MrRKOZlSllI (X XRSITY Juliü 19 Xkluis VI oiakm Juhu 26 Xkiios Xtlantj Cltuls 8 'Ooiakm Xu-U-t-us 6 Mi ti os Vv Xuik Ci'itms 2 maki MAGYAR CLET 7 oMil JSWP samscuiis lilüií CLMHS: lOOlíP rrdekes moskH) Fokker képteleij Mtlt gépeit érté-kesíteni: Hollandia Itália Anglia és Oroozlxm korma-rva- i utasították vissza gépeit 1913-ba- n ac egsik műrepülési bemutatón Tokker j slso aki „looping" hurokrepülcsi bemutatta A zulu nvuzo alatt volt éppen amikor a nemet hadMrcg nvt: rendelője tíz gep lesxállitásara saolo sxerzodcst taitott v orra alá Nemsokara hosszú lejáratú szerződet ko lőtt a németekkel és a gépszerkcsztesi gyárat Schvnn-b- e át A „VüRüS Btr0" IS FOKKCRT Ktil'UlT Az elo világháború alatt 6000 embert folalkota-tot- t a Fokker gsar Egvik világhírre emelkedett" gépe a 0 R I volt a proiotipusa a legendás „Vörös Baro" von Rkhthofen harci triplanjanak melv-rye- l aztán a harci pilótának rekord mennvisegu szövet-séges gépet sikerült lekmk 1920-ba-n amikor a KLM megalakult azonnal nxg-vetté- k F— II típusú gépét es Amszterdam— London v-iszonylatban be is állították a ger légiforgalom lebo-nyolítására 1925-be- n a három motoros F—VII lekerült a rajzasztalról s ebből tobbezer Fokker szüktett hogv Alaszkától Ausztráliáig benépesítsék a levegőt oly népszerű volt a Fokker hogy minden második ke-resedel- mi gép a Repuk [loihndi" nevét viselte Fokker a repülés egvik géniusza volt: napi 16 órát oolgozott örökmozgó volt amellett hogy soha sem járt társaságba megvetette az alkohol es a duhamzás elve-zetét igy aztán nem csoda hogy embcrgytíiolo levén házasságai sorra zátonyra futottak Híres Fokker gepek még híresebb hőstettei: Richárd Byrd admirális - F— VII - Északi Sark 9 Sir kingsU-rd-Smit- h — T— VII — A Csendes-Otu- n átrepüksv AiiK'iia Carltart — Tokker hklroflan — az A-tlanti Öcean ebo noi átrepülök wwwwmjiii nwi ií ttM'IIMMMiaiM'IIIIIIWIIWimillllM h lehel eldugni eíy aulát? Ritkán kísért rendeletet olvan érdeklődés Magvai-országo- n mint kormanv HISZEM IIOGY AZ AMURIKM AlXAMO-- 1 dontesef Honatyáink mások kittünk ISTE-NIEN STXIlltXI) IitKiiialional egymásután telcpitette ha-lomfcde- hi Akkor kcntcnl kelt atlanti gépkocsik IndokoLtb kalmazzák Nagvon szövetkezet vizitoiiik „kenvelme" csökken rendekt nxilvanvalo mindent] megtesznek érde-kükben Magvarán: meg-keresik bizotivos nktkaHilir kis-kapuk kitalálásában ma-gvarok utokrhctelknek példa: vándorcirkusz kpkelt mului személvgepkocsijára jöttek akarják hordani gazdaság oroszlánoknak túltesz szege-di füvészkertbe vetőmagot szerszamokat Chevrolet melvgépkocsival miákol „December Drotmu személvattloiuk szerelte hehehe kmczcl szerszámladát belve-zet- t abban szerszá-mokat hurdhasson fel-lendtt- lt mutatja Ausztiiaban mpokm emelkedett NtahMk e-par- tit sítalpat 1 1 JUH IMI ii III I Itl 1 1 BUM' II III: I a az se- - ternxlosovclki-ziti- k cgvmas akaiiak gepkoisiiukil nosoknak Aztán tnlJkhinosit Ittclj mi kreált mtutkakintnn ti hmul majkis nzihtiit július es igv kn m Ível sok gár hl- - vatal e nvoman tehát hogv a saját azokat a Az Hven a Inve egv par khet még mert ra azzal a a uüu húst az — Meg ezen is a a és — se A ci 4 vek" a hát sc ülését ki s an-nak be-lelt A neles világszerte Ezt az a lenv hogv nu hen ti a Míg I97(i k ii " ezer par xp n t tak a oszt lak vuik v ilik ilte Iip:iii'-- H lllt It rt lk — uh I'l ii 'Ml iii p i 1 1 !_ iz ívpuit mii mi— w hu'iii mm i0 A után Iul ni — inatia a v pkt esi uj vili i i rendelkezésére all invuhb ra is Hasonlóan a kmru me vállalat is ckdoti ku kocsit ik ezek most % itl állnak a székházit' ' a i tulaldonosftlkil nu- -i ''► roket alkalmazt k -- k kocsin masziki J áll Ez csak egv pir u K Az egvik eset Di i teherautó rendszámot ker nem Nilu')! van egvetem: sallitana hogy hatalmas I i nek ALEX BLACK iti:! i:stti: nu VtrIUnil Port tlnlborne is nnthtll kftrntfkín ln#attin ilitítrll prollfmiA(l tilMtommil forduljon immarol lirtHÓ rinkliót Kérrm hlvjít Mit IIKVÍK+t (ltKETK) 7M-tM- t WIILWIMIN M MIN Mlll i:T tVIT Trlt :M1MR Wrlland 3 ! 1 VI I Ha a- - v'vüo helvét t könyv! kliuunanak az alábbi ét knyv koztil lehet válasz tan I Sári Gál Imre: „Az Ame-rikai Debreetn" — 2 Acsay T László: Save the Splcn dor of Budapest" — 3 Te-n- vfl Miksa: „Nyugat" — 4 Xfagvar Sándor: „A harma-dik 'világháború története" — 3 Etkhardt Tibor: „Rég-iddé In Marseille" Az új előfieetes beérkeeése ana Magvar Elet aomal rjtazza — vagy a ngvft-ó- t a?v a kívánt köflj-w- t a twgadott címre Könyvelési adószakértő vállalati és üzlcli tanácsadó M RCVCSZ 782-910- 6 este 7-t- öl Kanada legnagobb lcglzlésesebbcn specializált üzlete az EURÓPAI DELIKATESZ terén a kimagasló minőségű széles választékú versenv képes árakon dolgozó tip-topRfllA- TS FIGYEUE IICTVCGI KÜLÖNLEGES ARXINKAT1 1727 BLOOR STREET XVEST tllIGII PARK) (a Kccle földalatti állomással szemben) VORKDALE SHOPPING CEXTRE TAIRVIEXV XLXLU Shcppard Ave Slicppard— Don X'allcy Parkvvay SHERXVAY GARDEXS Qucen and Ilighvvay 27 lilDAIMÍSTTliXTIL! trtesitjuk kedves vevőinket hogv üzletünket alhelvezuk 770 Sl Clnir Avc Wcsl alá Telefon: 654-250- 9 ah'il sok u j fetli i1 nui anvagokkal szövetekkel állunk kedves vevőink rendelkezésére — ok no arakon Regi üzletünk telszamolas alatt 227 Ave 4—6284 Raktarleépites miatt okso aion kiárusítunk — MR and MRS M'METH I CAKÓINÁL AND SON [U)ú Balhursl St 9 368-865- 5 Ha gvász éri forduljon bizalommal hozzánk Anvigiakkil ne legven gondja Havi részletet Is adunk! A ml áraink mindenki anyagi erejét elérni! —iA t A Sj „TORONTO LLGJ0UH MGX XR HAZIKOSZTJA" — írjj a Üai! Star cs a Gljbc and Mail tsk 0 ~f I 1 G Y 1 1 E M ! Cr Continental Restaurant T SO lg cskiivükre partjkra megrendelést házhoz 521 ltlOOIt ST XV - Ii:L: 531-587- 2 és 531-008- 1 Kétrészes nagyítót adunk egyéves előfizetőinknek valamint mindazoknak akik a Magar Életnek új c'M-ve-s előfizetést szeretnek Megrendelem a Magyar Élct-- ct NEV: UTCA: VAROS: ZIGGYS Elizubcth Xugusta rendkívül szentét) szállít új HAZSZAMt TARTOMÁNY: Mellékelem az előfizetési dijat egy évre Az eKMuetés dsseege mellékemetd a Magyar Elet cífflére: 6 Alélna Avenue Toronto 4 Ontario Canada kkbllftett csekk vagy Money Oider formájában aWítás A Mg}ar Clet eloflzctéfl dija egy évre 10 dollár Télé v re 6 dollár EIuí ieushef a fenti űrlapot Whot használni de hármilven egvsíerfl levettél ts megnKlhatS Csekken vgv Monev Orderen kénük a pénzt beküldeni " Mindenfele nvomdni inunkat vállal a ALVGYAR ELET nvoniflnvnllnlntn O 6 Alcina Armie - Telefon: 65 1-2- 151 O
Object Description
Rating | |
Title | Magyar Elet, July 22, 1972 |
Language | hu |
Subject | Hungary -- Newspapers; Newspapers -- Hungary; Hungarian Canadians Newspapers |
Date | 1972-07-22 |
Type | application/pdf |
Format | text |
Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
Identifier | Magyad2000583 |
Description
Title | 000368 |
Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
OCR text | 1972 július 22 A A Fokkcr gépek vakmerő építője Repülő Hollandi" (Hogyan kell 220 repülőgépei kilopni az országból?) 1919 augusztus 27-e- n Amszterdam felett felhős olt &t 4% Wilbclmina kirúhno a nagv köonség#el egvetem-líe- u élénk érdeklődéssel szegezte tekintetét az épbolt teli Iilsz az orszéfj clvo Nemzetközi Repülő-napjá- t tar-tották azon a napon Antliony Fokker akkor a holland léfkrűk egvik fiatal tisztje olt A nézősereg fclmorajtolt: a régóta „esedékes" mű-sorszám: a akmero Fokker műrepülése köelkeett és hosszú késes után egvszercsak két hangár között ala-ciflyrepUlib- en meg jelent a jólismert vbrös biplán — emeltből a világ cpvik tegmegbízlwitobb harci gépét fej-lesztették Fokker csak a királi na tribün eKítt húz-t- e fel a fépet a magasba s oly kikel került a pébolvho hogy a királynő tisztán kiolvashatta a vakmerő pilóta nevét mely nagvbetukkel a gep testére tolt pingálva: rOKKUR Ez csupán a kezdet xlt mert ez az elszánt merész ír (I repüld — akit a világ nemsokára mint a REPULO HOLLANDI-- t tisztelt csavarhúzó-alakba- n felhúzott a magasba hogv olt a burkok fordulatok piruettek és bukások olv sorozatával kápráztassa cl a küzíinséget öfficty csak az egves mutatványok után kórusban íelsza-ladt „0h!M felkiáltásokban nyilvánult meg a biztos zá-tolWUi- kt A vürüs gép újra a Itangáruk kuVolt repült ezúttal megfordulva majd eltűnt a felhők küolt csupán ízért Iiogy teljes vératl#nsa#gat kibukkanjon tljra a klráhi IhAbüly klteekben ahol leszállva egy kürt Inxlott pép-éül XVIlliclinlna klráhnd páholya eltilt Kiugrott a gép-ből sarkát összeütve ígv szólt: „Hngeilelmet kérek örclsége Iiogv bemutatkozzam A nevem Anlliony Ge-ter-ü Hcrinan Fokker" a irrVAKMHRonn iopas Fokker az első vilápliuboiiil Németországban tol-tüll- e ahol a Kaisernek épített Itaui pépeket iiK'rt a tübbi állomok nem bízlak tervei kivitelezhetőségében Ts amikor a Szövetségesek az I vilaghabotú után cl-tcndell-ék hogv a német ha ni repülőgépeket mind meg kell semmisíteni Fokker fantasztikus tervet szőtt melv tljra fantáziáját és vakmeiosepét dicsérte: a lélehnetes ellenőrzés tkuáia Fokkernek siketúlt az ut szagból 220 rtpUtő}épet 400 lepülomoloit és a hozzávaló pótalkat-rész- t mind kilopnia az országból! Hozván sikerült ez a minden képzeletet mcgltalado tliottsttvHseinpeszes' A VnlúsVg meghaladta a képzeletet: Fokker képle-tül volt megbékélni a gondolattal hogv hosszít evekig itlmllikiba dolgozott es esztendők veiejtékes munká-jának güiuülcset megsemmisítve lássa Ezért elrendel-te hogv emberei istállókban pincékben és eldugott ta-nyákon teitsek el a szétszedett repülőgépeket es alkat-lészek- et tikijit adott pillanatban megbízlntló gardája Schuetin wkodoalloituisának oldalvagátijitin Itat una-lu- t megrakott a Fokkcr-fél- e gépekkel Minden egves vonat Itatván vagonból álloti avrt ily iwgvszámü rakodokovsibol ltogv a vámkezelési roel-likvágHin-ok ImisszhI fgv messze Uil haladja Lzert a sze-tchénv- ck hosszú vizsgálgatása késedelmes vonatforgal-mat okozott volim a foulvottaktkon RwuIAmíI Fokker InMstui „megkente" az illetékes német álkMHásfdtHlKük iiwikít hogv adott piltaiwtbrttt féírettéMefleK lm a VKiiipésáiu átkatiogoit a vállóko+i A kim osr Igv aIán sikerült Ingv mlihl a J0 vágott Fokker tvpülogépet es tmrioit tovább engedlek eges a hitta-tig — Miután a milllaidokal eio szerelveinek megér-lezle- k — Itat Int múlva botiam! fokion megalapítót THE H0USE 0F KAY 133 JAMFS STKITT N'ÜIUII II MULTUK ONTARIO (Jaims is mc satok) Diitalan patkolás IkHarusi okso tcvtil központ Ruha függöny és butot huzalok Telefon: 529-46- 38 W15LLAN1) -VELLAND i i p i ii i-- wi "wrn ikiiw'í' lüwrm' Utazásokat a vdag mittden pontjára legfvorsabban es legjutánvosabban intézünk Welland Travcl Servicc Ltd in u mi stki:i:t wlilxnd ontario TLL: 732-446- 6 iwMMimniniiii 1IIHII i mii ii ni i mm i ii i' TM i GUARANTY TRUST C0MPANY OF CANADA 62 EAST MXIN STREET XVKLLAND A krKMgsststMbnrak é? ststt leftisOJSt T+ hscintk GmMc klbci4M NMffttacénilÉk CVBsWQfJrWVrUnm I JVtfJTYJPJVz A O—nwtf Trsm vscjFonénsts: IJMiVMieeajOO K J mom:h ttsfM TLUt MUi mtmmm ssiii-BsssaaiBssBssn- Bissi tak a NETHERLWDS AIRCRíXIT TOKKER fyált mely ma is garancia ta annak hogy Németalföld veccto szerepet játszik a kereskedelmi rcptiks Xcvén AZ „I— ir-TO-L AZ I7— 27MO Fokker első utasszállító gépe egy egymotoros nyi-tóit pitotitüíésU feOett kaWnnal remklkciu F— II wt mely egvbn az dso kereski%Wml cekitra épttlt pép megk-knése- t it jelezte a levegőégben- - 1955-be- n — 16 evvel Iwtoia után — a váitolat kihot ta a 44 személves F—27 kétmotoros turboraprilctvs gépet melv egyenes leszármazottja volt a F— I l-n- ek é s világ egyik kghas2nátalo§abb gépeivé lepett dő Fokker és az aviatika együtt nőitek: l&KMwn szüktett a mai Inttokma terüktén (akkor hoitond gyar-mat) Már gsermekkorában óriási gepszerkesztesi besjese-gero- l tesz tanúságot: villanysonatot defektmenta au-toabroiKM- H kisebb gőzgépeket épített Egész 26 éses koráig nem látott gépet a knegúben majd osswállt eg von Daum nevű nemet fel találósai aki a POK—I és FOK— II génével pár méteres repülés után teírfíant Tokker a PöK— II gépét kivette o megépttette be-lök a POK— Ill-a- t melv nvomban sikert jelentett tea-már- a: a királvnó szüktésnapjén a haarlemi templom-tumvo- t sikerült mcgkcrülnk gépével Később harntadmagával megnvcite a szvntpéten a--ri rcpilkiversemt maid Berlinből llagaba tvpöll ami akkor hatalmas csentem szamba ment M I nMWiWIIMHPMHIIIPilllllWtlHIIIH WIIIIMr W II II II IH tWIIIW II Uj amerikai Hiszekegy HISZEK EGY ISTLMIEN Mennvei Atvankban min-tk- n égvén es minden nemzet Atvjában EGYESÜLT kgutobbi csök- - KAT ISTEN tS AZ A DP AUPITOTTA aiselv isteni alapelveket vallott nevezetesen szabadsagot egvenliKésK't igazságosságot és emberkaséget es miiHkfi cgveni es emberi ekt légion tosabb alap-elvét: SZERETETET HISZEM: ISTEN AZrRT AKARTA hogv f Amerikai Honatyák e Nemzetet megalapítsák IIOGY TENTI ALNPELVEKET A VIUO SZAMARA KIMAGAS-LÓAN MUGPCLDAZZA HINNEM KELL a ntrol najH--a elkövetett bünok cs árutások ruprtant na#y száma miatt — meivekel társtítlalimtnk tagjai elkövetnek — HOGY NEM-ZETPUSZTIT-AS LTJÁT JÁRJUK mert mitknek kttüflk eszményeihez és életformája-lto- z AZONIIAN SZENTEL HISZEM HOGY ISTEN tS FE-LELOSSLGTEU-LS ÁLLAM POLGÁRAINK SEGÍT-StGCVE- L KIIRTHATJrk A BŰNÖKET PS IGAZSÁGTALANSÁGOKAT az árulásokat es bevs-tekflsegek- et im'lveket nevelőink pulitihusaink cs elkmetnek IS ÚJRA SZABAD NEMZET TC VÁLHATUNK kkkben es kozszelkmben L'tra cgvenkkke }ugaink gyakorlásában cs MMetesH-geitt-k tellesttesehen Újra gvakorol-hatju- k az igazságosságot és embvrkssVget EMI1ERI rRTLLEMHEN és eszmenveink vévkMvé válhatunk ae EGYESDLT ÁLLAMUKBAN CS AZ UGCSZ MUGON saját sorainkban és az ÖWes nemzetek között! Irta (magvarra (ordította) és radiotMllgatoinak leiolvasta HARANSKI 1III0II A --TORONTO MlíTKOS" PR0II LHIinttlGO CSXPAT HXXI MrRKOZlSllI (X XRSITY Juliü 19 Xkluis VI oiakm Juhu 26 Xkiios Xtlantj Cltuls 8 'Ooiakm Xu-U-t-us 6 Mi ti os Vv Xuik Ci'itms 2 maki MAGYAR CLET 7 oMil JSWP samscuiis lilüií CLMHS: lOOlíP rrdekes moskH) Fokker képteleij Mtlt gépeit érté-kesíteni: Hollandia Itália Anglia és Oroozlxm korma-rva- i utasították vissza gépeit 1913-ba- n ac egsik műrepülési bemutatón Tokker j slso aki „looping" hurokrepülcsi bemutatta A zulu nvuzo alatt volt éppen amikor a nemet hadMrcg nvt: rendelője tíz gep lesxállitásara saolo sxerzodcst taitott v orra alá Nemsokara hosszú lejáratú szerződet ko lőtt a németekkel és a gépszerkcsztesi gyárat Schvnn-b- e át A „VüRüS Btr0" IS FOKKCRT Ktil'UlT Az elo világháború alatt 6000 embert folalkota-tot- t a Fokker gsar Egvik világhírre emelkedett" gépe a 0 R I volt a proiotipusa a legendás „Vörös Baro" von Rkhthofen harci triplanjanak melv-rye- l aztán a harci pilótának rekord mennvisegu szövet-séges gépet sikerült lekmk 1920-ba-n amikor a KLM megalakult azonnal nxg-vetté- k F— II típusú gépét es Amszterdam— London v-iszonylatban be is állították a ger légiforgalom lebo-nyolítására 1925-be- n a három motoros F—VII lekerült a rajzasztalról s ebből tobbezer Fokker szüktett hogv Alaszkától Ausztráliáig benépesítsék a levegőt oly népszerű volt a Fokker hogy minden második ke-resedel- mi gép a Repuk [loihndi" nevét viselte Fokker a repülés egvik géniusza volt: napi 16 órát oolgozott örökmozgó volt amellett hogy soha sem járt társaságba megvetette az alkohol es a duhamzás elve-zetét igy aztán nem csoda hogy embcrgytíiolo levén házasságai sorra zátonyra futottak Híres Fokker gepek még híresebb hőstettei: Richárd Byrd admirális - F— VII - Északi Sark 9 Sir kingsU-rd-Smit- h — T— VII — A Csendes-Otu- n átrepüksv AiiK'iia Carltart — Tokker hklroflan — az A-tlanti Öcean ebo noi átrepülök wwwwmjiii nwi ií ttM'IIMMMiaiM'IIIIIIWIIWimillllM h lehel eldugni eíy aulát? Ritkán kísért rendeletet olvan érdeklődés Magvai-országo- n mint kormanv HISZEM IIOGY AZ AMURIKM AlXAMO-- 1 dontesef Honatyáink mások kittünk ISTE-NIEN STXIlltXI) IitKiiialional egymásután telcpitette ha-lomfcde- hi Akkor kcntcnl kelt atlanti gépkocsik IndokoLtb kalmazzák Nagvon szövetkezet vizitoiiik „kenvelme" csökken rendekt nxilvanvalo mindent] megtesznek érde-kükben Magvarán: meg-keresik bizotivos nktkaHilir kis-kapuk kitalálásában ma-gvarok utokrhctelknek példa: vándorcirkusz kpkelt mului személvgepkocsijára jöttek akarják hordani gazdaság oroszlánoknak túltesz szege-di füvészkertbe vetőmagot szerszamokat Chevrolet melvgépkocsival miákol „December Drotmu személvattloiuk szerelte hehehe kmczcl szerszámladát belve-zet- t abban szerszá-mokat hurdhasson fel-lendtt- lt mutatja Ausztiiaban mpokm emelkedett NtahMk e-par- tit sítalpat 1 1 JUH IMI ii III I Itl 1 1 BUM' II III: I a az se- - ternxlosovclki-ziti- k cgvmas akaiiak gepkoisiiukil nosoknak Aztán tnlJkhinosit Ittclj mi kreált mtutkakintnn ti hmul majkis nzihtiit július es igv kn m Ível sok gár hl- - vatal e nvoman tehát hogv a saját azokat a Az Hven a Inve egv par khet még mert ra azzal a a uüu húst az — Meg ezen is a a és — se A ci 4 vek" a hát sc ülését ki s an-nak be-lelt A neles világszerte Ezt az a lenv hogv nu hen ti a Míg I97(i k ii " ezer par xp n t tak a oszt lak vuik v ilik ilte Iip:iii'-- H lllt It rt lk — uh I'l ii 'Ml iii p i 1 1 !_ iz ívpuit mii mi— w hu'iii mm i0 A után Iul ni — inatia a v pkt esi uj vili i i rendelkezésére all invuhb ra is Hasonlóan a kmru me vállalat is ckdoti ku kocsit ik ezek most % itl állnak a székházit' ' a i tulaldonosftlkil nu- -i ''► roket alkalmazt k -- k kocsin masziki J áll Ez csak egv pir u K Az egvik eset Di i teherautó rendszámot ker nem Nilu')! van egvetem: sallitana hogy hatalmas I i nek ALEX BLACK iti:! i:stti: nu VtrIUnil Port tlnlborne is nnthtll kftrntfkín ln#attin ilitítrll prollfmiA(l tilMtommil forduljon immarol lirtHÓ rinkliót Kérrm hlvjít Mit IIKVÍK+t (ltKETK) 7M-tM- t WIILWIMIN M MIN Mlll i:T tVIT Trlt :M1MR Wrlland 3 ! 1 VI I Ha a- - v'vüo helvét t könyv! kliuunanak az alábbi ét knyv koztil lehet válasz tan I Sári Gál Imre: „Az Ame-rikai Debreetn" — 2 Acsay T László: Save the Splcn dor of Budapest" — 3 Te-n- vfl Miksa: „Nyugat" — 4 Xfagvar Sándor: „A harma-dik 'világháború története" — 3 Etkhardt Tibor: „Rég-iddé In Marseille" Az új előfieetes beérkeeése ana Magvar Elet aomal rjtazza — vagy a ngvft-ó- t a?v a kívánt köflj-w- t a twgadott címre Könyvelési adószakértő vállalati és üzlcli tanácsadó M RCVCSZ 782-910- 6 este 7-t- öl Kanada legnagobb lcglzlésesebbcn specializált üzlete az EURÓPAI DELIKATESZ terén a kimagasló minőségű széles választékú versenv képes árakon dolgozó tip-topRfllA- TS FIGYEUE IICTVCGI KÜLÖNLEGES ARXINKAT1 1727 BLOOR STREET XVEST tllIGII PARK) (a Kccle földalatti állomással szemben) VORKDALE SHOPPING CEXTRE TAIRVIEXV XLXLU Shcppard Ave Slicppard— Don X'allcy Parkvvay SHERXVAY GARDEXS Qucen and Ilighvvay 27 lilDAIMÍSTTliXTIL! trtesitjuk kedves vevőinket hogv üzletünket alhelvezuk 770 Sl Clnir Avc Wcsl alá Telefon: 654-250- 9 ah'il sok u j fetli i1 nui anvagokkal szövetekkel állunk kedves vevőink rendelkezésére — ok no arakon Regi üzletünk telszamolas alatt 227 Ave 4—6284 Raktarleépites miatt okso aion kiárusítunk — MR and MRS M'METH I CAKÓINÁL AND SON [U)ú Balhursl St 9 368-865- 5 Ha gvász éri forduljon bizalommal hozzánk Anvigiakkil ne legven gondja Havi részletet Is adunk! A ml áraink mindenki anyagi erejét elérni! —iA t A Sj „TORONTO LLGJ0UH MGX XR HAZIKOSZTJA" — írjj a Üai! Star cs a Gljbc and Mail tsk 0 ~f I 1 G Y 1 1 E M ! Cr Continental Restaurant T SO lg cskiivükre partjkra megrendelést házhoz 521 ltlOOIt ST XV - Ii:L: 531-587- 2 és 531-008- 1 Kétrészes nagyítót adunk egyéves előfizetőinknek valamint mindazoknak akik a Magar Életnek új c'M-ve-s előfizetést szeretnek Megrendelem a Magyar Élct-- ct NEV: UTCA: VAROS: ZIGGYS Elizubcth Xugusta rendkívül szentét) szállít új HAZSZAMt TARTOMÁNY: Mellékelem az előfizetési dijat egy évre Az eKMuetés dsseege mellékemetd a Magyar Elet cífflére: 6 Alélna Avenue Toronto 4 Ontario Canada kkbllftett csekk vagy Money Oider formájában aWítás A Mg}ar Clet eloflzctéfl dija egy évre 10 dollár Télé v re 6 dollár EIuí ieushef a fenti űrlapot Whot használni de hármilven egvsíerfl levettél ts megnKlhatS Csekken vgv Monev Orderen kénük a pénzt beküldeni " Mindenfele nvomdni inunkat vállal a ALVGYAR ELET nvoniflnvnllnlntn O 6 Alcina Armie - Telefon: 65 1-2- 151 O |
Tags
Comments
Post a Comment for 000368