000408 |
Previous | 7 of 12 | Next |
|
small (250x250 max)
medium (500x500 max)
Large
Extra Large
large ( > 500x500)
Full Resolution
|
This page
All
|
~iWiiiiBmwiiii iMiii'-i- i ''" i?1 -- fi- in í lírfftiftVfÉM BffigMnHH&HHMgg m_í - - --w v Lifli vwvív t? ' j ÍJ A _íu V " 4s 2r VI ' ' I L í 1968 augusztus 17 MAGYA- - ÉLET 7 oldal MAGYAR ZÁR NYAK L MIMHWIIIWHMWHW mmmt mmmi IIMMIIMm#MIMM HIMHIMIMIMIMIHIMtMMH co 9--[ r I I l polgári repülés történetéből Magyarországon az első gépet amelyet Kolibrinak nevezett cl Schvachulay Sándor építette a század el-ső évtizedének égén A kis géppel azonban egyik piló-ta sem mert felemelkedni csak gurultak vele a repülő-téren A madárszárnyú kis masina törzse és szárnyváza teljesen acélcsőből készült hegesztéssel Légcsavarja fémből készült lapátjai a földön állíthatók voltak A mindössze 96 kilogramm sú-lyú gépet egy 15 lóerős olasz Anzani-moto- r hajtotta 1913-ba- n Rákoson a nem-zetközi repülőversenyen a IV számú „Kolibriéval Do hos istvan pilóta nagy si-kert aratott 125 km-e- s se-bességgel maga mögött hagy-ta a 80 lóerős hatalmas osz-trák Etrlch gépet ' s pilótája Igen szép szűk fordulókat végzett A MAGYAR AEROKLUB A rákosmezei repülök ál-lami támogatás nélkül ma-gukra hagyatva dolgoztak Kutatómunka nem folyt az elméleti számítások hiányát a saját bőrükön tapasztal-ták Géptörések súlyos bal-esetek csalódások keserű-ség kíséri ezt az utat A ma-gyar aviatikusok szegények voltak s közülük nem egy anyagi romlásba jutott A megalakult Magyar Acro Klub állami támogatás hiá-nyában csak erkölcsi segítsé-get nyújthatott Pedig ekkor 1912-be- n Franciaországban Fourny már 13 óra 17 perces időtartam Garros 5610 mé-teres magassági Verdlnes 174 kmóra sebességi és Moulinals 1200 kilométeres távolsági világrekordot állí-tott fel AZ ELSŐ SIKEREK Az aviatika tudományos elméleti támogatását Hor-váth Ernő matematika— fi-zika szakos tanár kezdte meg Gépei akkoriban a leg-jobb konstrukciók voltak Zsélyl Aladár fiatal gépész-mérnök is gondos számítá-sokkal építette gépeit s egyikkel amibe 1913-ba- n egy 90 lóerős Hyeronimus- - motort épített — akkor igen figyelemre méltó — 170 km órás sebességet ért el Elmé-leti munkássága a külföld érdeklődését is felkeltette Sajnos egy szerencsétlen le szálláskor a karján nyílt tö-rést szenvedett és tetanusz- - mérgezés vetett véget továb-bi sikereinek Zsélyi munkatársa Székely Mihály 1911 nyarán a Bécs-újhely— Budapest közötti 240 kms távolságot közbe-cső leszállásokkal reggel 4 órától késő alkonyatig tette meg Rákoson jelzőtűz és lelkes éljenző várta Ezek voltak az első sike-rek majd a Tóth fivérek Kolbányl és Takács Sándor folytatták az úttörők nehéz munkáját A kormányszer-e- k legjobb esetben lemo-solyogták a hazai repülés megteremtőinek — sokszor rcgénbe illő — erőfeszíté-seit A konstruktőrök a pi lóták filléres anyagi gondok-kal küszködtek és nélkülöz-tek pedig Mlnár Gyula a magyar aviatika egyik legte-hetségesebb 1914 július 26-á- n a pöstyéni ver senyen 1 óra 2 perces idővel első lett 1200 méter magas repülésével pedig a második szerezte meg Ezután gépével a Duna felett haza repült Budapestre AZ I VILÁGHÁBORÚ Az első világháborúban a repülőgép fontos szerepet kapott Kezdetben felderí-tést végeztek — ellenséges csapatmozdulásokat figyel-tek meg majd a gépek és motorok fejlődésével kiala-kult a légi harc és a légi A A Volkswagen Müvek Eu-rópa legnagyobb autógyártó vállalata s a világ legna autóexportőre ebben az évben büszke jubileumot fog ünnepelni Az év végén a valószínűség szerint már a 15 milliomodik VW fogja el- - viiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii HUSZONÖT ÉVVEL EZELŐTT TÖRTÉNT 1943 augusztus harmadik hete: — Súlyos harcok Dél-Olaszország-ban A német parancsnokság megtette az első előkészületeket Nápoly és Róma védelmére " 1943 augusztus 23: — Német vereséggel ért véget a hat héten át vívott ukrajnai csata MAS EVEKBEN TÖRTÉNT 1000 augusztus 20: - SZENT ISTVÁN király ünne-pe Ereklyéit — SZENT IMRE ÉS SZENT LÁSZLÓ erek-lyéiv- cl együtt az aacheni (nyugat-németország- i) dóm NAGY LAJOS által építtetett MAGYAR KÁPOLNÁJÁBAN őrzik 1620 augusztus 25: — A besztercebányai országgyűlés BETHLEN GÁBOR erdélyi fejedelmet királlyá választotta 1717 augusztus 16: — A németek ellen háborúra ké-szülő III ACHMED török szultán meghívta RÁKÓCZI FERENC bujdosó erdélyi fejedelmet SEREGET ÍGÉRT NEKI S ERDÉLYNEK FÜGGETLENSÉGET 1769 augusztus 15: — BONAPARTE NAPÓLEON fran-cia császár születésnapja 1849 augusztus 22: — A száműzetésbe távozó KOS-SUTH LAJOS kormányzó és kísérete bolgár földre Vi-din- be érkezett 1850 augusztus 17: — HONORÉ DE BALZAC francia regényíró halála 1864 augusztus 22 RESZT megalapítása tömeg pilótája helyet gyobb — A NEMZETKÖZI VÖRÖSKE- - n 1879 augusztus 20: — SETON-WATSO- N (Scotus Via tor) angol tudós születésnapja A TRIANONI BÉKEDIK TATUMOT BEVEZETŐ MAGYARELLENES PROPAGAN-DA-HADJARATBA- N DÖNTŐ SZEREPE VOLT 1914 augusztus 15: — Hivatalosan megnyitották a PANAMA-CSATORNÁ- T 1936 augusztus 16: — Befejeződött a berlini olim-piás- z ahol MAGYARORSZÁG — 10 arany 1 ezüst cs 5 bronzéremmel — a harmadik lett " 1939 augusztus 23: — A német— szovjet kölcsönös se-gélynyújtási szerződés aláírása amely A MÁSODIK VI LAGHABORU BEVEZETŐ AKTUSA VOLT 1944 augusztus 25: - A „nyílt várossá" nyilvánított francia fővárosba Párizsba angol-ame- rikai és francia csapatok vonultak be bombázás A sportként in-duló repülés harci eszközzé lett Magyarországon is megkezdődött a hadigép gyártás és a pilóták kiképzé-se Az első világháború utáni békeszerződés súlyos csa-pást mért a magyar repülés-re Az antant a békeszerző dés értelmében megsemmi-sítette a gépparkot és szinte mindent elölről kellett kez deni A Műegyetemi Sport-repülő Egyesület műhelyé-ben készült el a háború utáni első 12 lóerős repülő-gép 1927-be- n Lamplch Ár-pád „Róma" nevű gépével Kaszala Károly ilágrekor- - dot ért cl A Budapest —Mo- - nor közötti zárt körön 9 ora 21 perc alatt 650 km-- t re-pült Később Lampich majd Bánhidi Antal repültek a géppel újabb idő-- és távre-pülő-rckord- ot A GÉP NEVE: „JUSTICE FOR HUNGARY!" Kiemelkedő sportteljesít-mény volt 1931 június 14-é- n Endrcsz György és Magyar Sándor óceánrepülése A két kiváló sportember az USA Harbor-Grac- e repülőteréről startolt és a 4000 kg-o- s ter-helésű géppel 26 óra 20 per ces repüléssel 5170 km-- t tet-tek meg s Európát is átre-pülve hazai földön szálltak le 1933-ba- n BánhidI Antal és BIsists Tibor repült egy földközi-tenge- ri túra során 102 óra 22 perc alatt 12558 km-- t A második ilágháború pusztításai következtében a motoros géppark csaknem teljesen megsemmisült BOGÁRHÁTÚ ÚJÍTÁSOK hagyni a wolfsburgi gyár fi tószalagját Talán ennek tud-ható be hogy a Volkswagen Művek részvényeseinek már ez éi közgyűlése előtt beje-lentette és közzétette új mo-dellén-ck a „VW 411" típusú kocsinak az adatait A középosztálya kategó riába sorolható kocsi amit kívánságra négy ajtóval is ellátnak végre mindazt biz-tosítani fogja amit a Volks-wagen tulajdonosainak mindeddig hiányolniuk kel-lett: több helyet és kényel-met! A sofőrülés kiképzése minden alakzatr nézve ideálisnak mondható Az ülést nemcsak a fék-- gáz-- és kupplungpedáltól való tá-volságban lehet megváltoz-tatni hanem a magassága-ba- n is Iirv alacsony vám- - magas termetű emberek tet-szés szerint beállíthatják maguknak az ülés helyzetét támláját A hagyományos poggyász-gondnak is vége szakad A két koffertartó térfogata (530 liter) megfelel a Merce-des méreteinek Az új VW 411 konstruktőrei az útiké-nyelem további fokozását he-lyezték kilátásba: az autó túlsúlyát fenn WffiSaB Kieng-Lun- g kínai császár az amerikai követtel beszél-getett és az európai állapo-tok iránt érdeklődött Az or-vosokra terelődött a beszéd Az amerikai követ a császár elmondta hogy a nyugati az orvost látogatásai szerint fizetik — Szóval — a császár — Amerikában az orvos akkor kap ha valaki lm í(P _WfcS J 9 f& fc H Tt VBV9 ía u Jfih -- - rf SZERENCSÉTLENSÉG Egy ALITALIA jct Milano közelében nagy viharban belerepült az egyik hegy- oldalba A 95 utasból csak 12 halt meg a határosán a többi életben- - maradt iiiiiiiMiiiiiiniiiii HiiiiiimiMiiimiiiiii mii 11111111111 tiiiiiiiiiiiiiiiii 1111111111 iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinii Mi az a „LASER?" Erlet-- wagy halálsugár A „laser" szó a gyógyítást (és a rombolást) szolgáló készülék angol nevének kezdőbetűiből tevődik össze: Llght Ampliflcation by Stimulated Emission of Radiation — Fényerősítés serkentett sugárzáskibocsátással Az olvasó bizonyára hal-lott már a bűvös sugárról: a tudományos-fantasztiku- s és a kalandregényekben halál-sugár néven említik Fantazmagória — mond-ják némelyek Valóban az volt de ma már valóság A neve közben megváltozott: ma lézersugárnak De nemcsak a neve a funk ciója is változott: már nem 4itiiiJjiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiTiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiii7iiiiiitiiiitiiiiiiiiiriiiiiiiiit:itiiiiiiiiiiii]iiiiiiii[iiiiiiiifuiittMiiiiii]iiiiiiiTtiiiitiuiiiiitfiiitiiiit:iifiiiiiiitiififiiifiiii Volkswagen „nagy" bátyja NAPLÓ kiegyenlítették s szélérzé-kenysége is lecsökkent A 68 lóerős motorral (4 hengeres motortérfogat: 17 liter) óránként átlagban 145 kilo-méteres sebességet lehet majd elérni A wolfsburgi mérnökök számos esetben búcsút mondtak a nak Egy ún „önmagát hor dozó karosszériát" szerkesz-tettek meg a bádog-test ebben az esetben a pad-lózattal együtt egy egységet alkot amibe a motort a ten-gelyeket és a belső alkatré-szeket csak később helyezik el Megjavult a meleg-- és hi-deg levegő ventilláció is és a huzat zavaró hangja épp ugy a múlté mint az olaj szagú A Volkswagen piackutatói remélik hogy az új modellel egy újabb vevőréteget tud-nak megnyerni maguknak Különösen azokra a volt VW-csekr- e gondolnak akik a múltban presztízs-okokbó- l kifolyólag nagyobb kocsikat vásároltak — miután meg-váltak a kis „bogártól" Ezt a jól bevált típust és az 1600-a- s típusú kocsi cvártását természetesen a jövőben is farrészének eddigi I fogják tartani így fizclcll a kínai császár érdeklődésére országokban mondta fizetést beteg? SZERENCSÉS csodával iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hívják hagyományok vagyis meleglevegő — Pontosan így van — válaszolta a követ — Ez helytelen — állapí-totta meg a kínai császár — Én ügysebben rendeztem az orvosi kérdést Nálunk az orvos addig kap fizetést míg a paciense egészséges Amint valamelyik orvosnak a pa ciense megbetegszik a beteg azonnal beszünteti a fizetést és addig amíg az ónos meg nem gyógyítja nem is tarto zik többet fizetni ül nem pusztít: femet vág gyógyít hasznos munkát vé-gez A lézer-sugá- r hasonlít a közönséges fénysugárhoz csakhogy annál jóval elő-ny üsebb tulajdonságokkal rendelkezik Összetartó (ko-herens) egyszínű (monokro-matikus) és irányítható Megfelelő lencse-rendszerr- el tíz mikron (a mikron a milliméter ezredrésze) átmé-rőjű felületre tudják össz-pontosítani s így húszezer Celsius-foko- s hőmérsékletet idéznek elő A Nap felületi hőmérséklete csak öt-hatez- er Celsius-fo- k A lézer-sugá- r által keltett hő ennek a négyszerese Minden eddig ismert anyag elgőzölög ezen a hőmérsékleti fokon A megfelelően összpontosított sugárnak roncsoló hatása van Lz a hatás annál eró-- sebb minél „átlátszatla-nabb" testet ér A világos fe-lületek a sugarat nagymér-tékben visszaverik A lézer-sugá- r fent említett tulajdonságait többek között az orvostudomány is hasz-nosítja A fogászatban a tur-binafúrót helyettesíti A haj-szálvékony lézer-sugá- r job-ban irányítható mint a fúró a fog ép részeit nem roncsol ja A fehér színű fogzománc visszaveri az elszuvasodott megfeketedett részek pedig elnyelik a sugarakat A lézer-sugá- r nemcsak technikailag de a betegre gyakorolt hatása szempont-jából is megkönnyíti a keze-lést Minthogy a fog belső lágy részeit az idegeket alig éri a fájdalomérzet szinte teljesen elmarad Ugyanígy a turbina-fúr- ó okozta rezgé-sek és a fog felmelegedése is A lézer-sugárr-al megtisz-tított fogüreget por-alak- ú anyaggal tömik be és ugyan-csak lézer-sugárr- al megol-vasztják A megszilárdult tömés nem esik ki odata-pad a foghoz valósággal összeolvad vele Ilyen körül-mények között a kezelés idő-tartama lényegcsen lecsök-ken az említett műveleteket ugyanis egy alkalommal mind cl lehet végezni Sikeres kísérleteket végez nek a preventív fogkezelés bevezetésére is A fogat fi-nom porral hintik be s ezt lézer-sugárr- al ráolvasztják a zománcra Az így keletkezett fedő zománcréteg megóvja a fogat a szuvasodástól sok-kal tartósabb mint a termi-szete- s zománc A lézer-sugá- r a sebeszkést is helyettesíti Különösen az ideg-- és a szemsebészetben használják ahol az operálan-dó szervek sok esetben ki-sebbek mint a legélesebb sebészkés éle A lézer-sugá- r „éle" a milliméter ezredré-szénél is vékonyabb Segít-ségével ma már maga a sejt is megoperálható A szemse-bészek már használták a szivárványhártya operálásá-nál Az eljárás hasonlít a technikában jól ismert pont-- hegesztéshez A lézer-sugá- r lokális melegítő hatását fel-használva a szivárványhár-tyát némely ponton a helyé-re rögzítik Ez főleg akkor eredményes amikor a levá-lás még csak részleges A lézersugarat az ún kvantum-generátorokk- al és kvantum-erősítőkk- el állítják elő Eltérően a közönséncs izzólámpától melynek atom-jai nem egyszerre sugároz nak hanem szabálytalan idő közükben spontán módon A fénysugárzó közeg (gáz tolyadék szilárd anyag) atomjait egyidejű sugárzás-ra kényszerítik így a kisu-gárzó látható vagy láthatat-lan fény rendkívül koherens-sé (üsszetartóvá) válik iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiitiiii 11111111111111111 kom borok es likőrök ONTARIÓBAN MANITOBÁBAN ALBERTABAN ÉS QUEBECBEN KAPHATOK rizling zama-tos nagyon olcsó Szekszárdi vörös Egri Bikavér vörösbor Tokaji asrl a bor király Badacsonyi szürkebarát zamatos pecsenyebor Barack pálinka Császárkörte Esküvőkre partikra engedé-lyét megszerezzük Házhoz szállítunk Wine Import O BOX 275 TERMINAL „A" TORONTO £1 ni n'=oc 171 ISloor Sl Wi-- m l'innto legszebb magvar butotuzlele ahol a 0J&) kf'i?t mi WU&® 301=10: legolcsóbb áron mindent megtalál a otthona részére GYÜZÖDJON MEG RÖLA ' 925750:) © 925-7:50- 0 MlftMIMItt!imilHlttMfltMÍIMMMttmi rcuiiiMM KRÚDY FERENC főműt alkotásai: a magyar falu kedves alakjairól argentin ba-rátaink rokonszemes barna arcáról vala-mint Kanadának őszi díszbe öltözött fáiról A festményeket kiállí-tási célokra szánt kivi-telben a művész ottho-ni műhelyében az ér-deklődők megtekinthe-tik cs megvásárolhat-lak — Mányokl Ádám Krúdy Ferenc megfestette II Rákóczi Tcrenc Fejede-lem arcképet s c fest-ménjén- ek színes fény- - Képinásolata szintén megvásárolható — Cím: 22 Pine-vvoo- d Avenue Toronto 10 — Telefon: 651-773- 3 IOE BUDAPEST ÉTTEREM ESKÜVŐKRE - PARTYKRA KÜLÖN TEREM ° IílTt)'rt MAfiYAH nFITftlni ITALOK O VASÁRNAP IS IOC fcs ész festménye ÍZLETES ÉTELEK IOE 5 IS 291 Collcc Sl ® 925-138- 2 IOE30: után iodq: 3011 CSÁRDA ÉTTEREM Magyar étel- - és italkülönlegességek Minden este hangulatos cigányzene Udvarias kiszolgálás Teljes italmérés vasárnap is 720 BAY STREET (volt Littlc Dcnmark) ASZTALRENDELÉS TELEFONON: 364-257- 6 Tulajdonos: FERENTZY TIBOR és felesége mmmmmma mt mma _ mmmm mmmmmmm mtmm - w Ha minőséget igazi magyaios ízű hentesárut akar vásárolni keresse fel = Tüske [lleat & § Toronto egyik legforgalmasabb hentesüzletét i I Parkolás az üzlet mögött § I 566 KLOOK ST W $ 533-M5- 3 I wiMWTn"TwnTMwi 111 iiinwi" mmmmt Eliíihetli Mcal & Dolicalcsscn Tulajdonos: Hevesi János MINDEN NAP FRISS ARU! Saját üzemünkben magyar módra készült felvágottak hentesáruk Importált élelmiszer különlegességek 7r§Í Parkolás az üzlet mögött í 410BloorStWcsl - 921-861- 4 N] K--fVff- ök HOZZA EL KEDVES VENDÉGEIT VACSORÁRA flfcö£?Y loÉ9 A HANGULATOS Í1Ü mm paprikába jllligL— 1 yjLJ ' kitűnő ha cs italok fwnUiV7rRir tíím Magyar SASKATCHEWANBAN Jászberényi Cosmopolitan P miiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiii Delicatcssen-- t ]j~& Asztalfoglalás: 698—2725 PAPRIKA DINING lounge tavern 674 KINGSTON ROAD TORONTO ONT I Bizonytalan a pénzügyi helyzet 0 Rosszak a gazdasági kilátások Infláció vagy defláció fenyeget Gazdasági szakértőnk kiszámítja és informálja hogy Eredményes lesz-- e tőkebefektetése Érdemes--e ma új üzletet nyitnia Ingatlanát tartsa vagy eladja Hol jövedelmez a pénze legjobban Hogyan védekezzünk az infláció ellen Milyenek a gazdasági kilátásaink Vehet--e házat a mat magas árakon is Várható--e a dollár leértékelése Mit tegyünk gazdasági krízis idején Problémáival bizalommal fordulhat közgazdasági cikkeink írójához: DR TÉRJÉK LÁSZLÓ — TELEFON: 929-509- 7 20 PRINCE ARTIIUR AVE SUITE: 10— D TORONTO ONTARIO Olvassa a MAGYAR ELET-é- t! o
Object Description
Rating | |
Title | Magyar Elet, August 17, 1968 |
Language | hu |
Subject | Hungary -- Newspapers; Newspapers -- Hungary; Hungarian Canadians Newspapers |
Date | 1968-08-17 |
Type | application/pdf |
Format | text |
Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
Identifier | Magyad2000431 |
Description
Title | 000408 |
Rights | Licenced under section 77(1) of the Copyright Act. For detailed information visit: http://www.connectingcanadians.org/en/content/copyright |
OCR text | ~iWiiiiBmwiiii iMiii'-i- i ''" i?1 -- fi- in í lírfftiftVfÉM BffigMnHH&HHMgg m_í - - --w v Lifli vwvív t? ' j ÍJ A _íu V " 4s 2r VI ' ' I L í 1968 augusztus 17 MAGYA- - ÉLET 7 oldal MAGYAR ZÁR NYAK L MIMHWIIIWHMWHW mmmt mmmi IIMMIIMm#MIMM HIMHIMIMIMIMIHIMtMMH co 9--[ r I I l polgári repülés történetéből Magyarországon az első gépet amelyet Kolibrinak nevezett cl Schvachulay Sándor építette a század el-ső évtizedének égén A kis géppel azonban egyik piló-ta sem mert felemelkedni csak gurultak vele a repülő-téren A madárszárnyú kis masina törzse és szárnyváza teljesen acélcsőből készült hegesztéssel Légcsavarja fémből készült lapátjai a földön állíthatók voltak A mindössze 96 kilogramm sú-lyú gépet egy 15 lóerős olasz Anzani-moto- r hajtotta 1913-ba- n Rákoson a nem-zetközi repülőversenyen a IV számú „Kolibriéval Do hos istvan pilóta nagy si-kert aratott 125 km-e- s se-bességgel maga mögött hagy-ta a 80 lóerős hatalmas osz-trák Etrlch gépet ' s pilótája Igen szép szűk fordulókat végzett A MAGYAR AEROKLUB A rákosmezei repülök ál-lami támogatás nélkül ma-gukra hagyatva dolgoztak Kutatómunka nem folyt az elméleti számítások hiányát a saját bőrükön tapasztal-ták Géptörések súlyos bal-esetek csalódások keserű-ség kíséri ezt az utat A ma-gyar aviatikusok szegények voltak s közülük nem egy anyagi romlásba jutott A megalakult Magyar Acro Klub állami támogatás hiá-nyában csak erkölcsi segítsé-get nyújthatott Pedig ekkor 1912-be- n Franciaországban Fourny már 13 óra 17 perces időtartam Garros 5610 mé-teres magassági Verdlnes 174 kmóra sebességi és Moulinals 1200 kilométeres távolsági világrekordot állí-tott fel AZ ELSŐ SIKEREK Az aviatika tudományos elméleti támogatását Hor-váth Ernő matematika— fi-zika szakos tanár kezdte meg Gépei akkoriban a leg-jobb konstrukciók voltak Zsélyl Aladár fiatal gépész-mérnök is gondos számítá-sokkal építette gépeit s egyikkel amibe 1913-ba- n egy 90 lóerős Hyeronimus- - motort épített — akkor igen figyelemre méltó — 170 km órás sebességet ért el Elmé-leti munkássága a külföld érdeklődését is felkeltette Sajnos egy szerencsétlen le szálláskor a karján nyílt tö-rést szenvedett és tetanusz- - mérgezés vetett véget továb-bi sikereinek Zsélyi munkatársa Székely Mihály 1911 nyarán a Bécs-újhely— Budapest közötti 240 kms távolságot közbe-cső leszállásokkal reggel 4 órától késő alkonyatig tette meg Rákoson jelzőtűz és lelkes éljenző várta Ezek voltak az első sike-rek majd a Tóth fivérek Kolbányl és Takács Sándor folytatták az úttörők nehéz munkáját A kormányszer-e- k legjobb esetben lemo-solyogták a hazai repülés megteremtőinek — sokszor rcgénbe illő — erőfeszíté-seit A konstruktőrök a pi lóták filléres anyagi gondok-kal küszködtek és nélkülöz-tek pedig Mlnár Gyula a magyar aviatika egyik legte-hetségesebb 1914 július 26-á- n a pöstyéni ver senyen 1 óra 2 perces idővel első lett 1200 méter magas repülésével pedig a második szerezte meg Ezután gépével a Duna felett haza repült Budapestre AZ I VILÁGHÁBORÚ Az első világháborúban a repülőgép fontos szerepet kapott Kezdetben felderí-tést végeztek — ellenséges csapatmozdulásokat figyel-tek meg majd a gépek és motorok fejlődésével kiala-kult a légi harc és a légi A A Volkswagen Müvek Eu-rópa legnagyobb autógyártó vállalata s a világ legna autóexportőre ebben az évben büszke jubileumot fog ünnepelni Az év végén a valószínűség szerint már a 15 milliomodik VW fogja el- - viiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii HUSZONÖT ÉVVEL EZELŐTT TÖRTÉNT 1943 augusztus harmadik hete: — Súlyos harcok Dél-Olaszország-ban A német parancsnokság megtette az első előkészületeket Nápoly és Róma védelmére " 1943 augusztus 23: — Német vereséggel ért véget a hat héten át vívott ukrajnai csata MAS EVEKBEN TÖRTÉNT 1000 augusztus 20: - SZENT ISTVÁN király ünne-pe Ereklyéit — SZENT IMRE ÉS SZENT LÁSZLÓ erek-lyéiv- cl együtt az aacheni (nyugat-németország- i) dóm NAGY LAJOS által építtetett MAGYAR KÁPOLNÁJÁBAN őrzik 1620 augusztus 25: — A besztercebányai országgyűlés BETHLEN GÁBOR erdélyi fejedelmet királlyá választotta 1717 augusztus 16: — A németek ellen háborúra ké-szülő III ACHMED török szultán meghívta RÁKÓCZI FERENC bujdosó erdélyi fejedelmet SEREGET ÍGÉRT NEKI S ERDÉLYNEK FÜGGETLENSÉGET 1769 augusztus 15: — BONAPARTE NAPÓLEON fran-cia császár születésnapja 1849 augusztus 22: — A száműzetésbe távozó KOS-SUTH LAJOS kormányzó és kísérete bolgár földre Vi-din- be érkezett 1850 augusztus 17: — HONORÉ DE BALZAC francia regényíró halála 1864 augusztus 22 RESZT megalapítása tömeg pilótája helyet gyobb — A NEMZETKÖZI VÖRÖSKE- - n 1879 augusztus 20: — SETON-WATSO- N (Scotus Via tor) angol tudós születésnapja A TRIANONI BÉKEDIK TATUMOT BEVEZETŐ MAGYARELLENES PROPAGAN-DA-HADJARATBA- N DÖNTŐ SZEREPE VOLT 1914 augusztus 15: — Hivatalosan megnyitották a PANAMA-CSATORNÁ- T 1936 augusztus 16: — Befejeződött a berlini olim-piás- z ahol MAGYARORSZÁG — 10 arany 1 ezüst cs 5 bronzéremmel — a harmadik lett " 1939 augusztus 23: — A német— szovjet kölcsönös se-gélynyújtási szerződés aláírása amely A MÁSODIK VI LAGHABORU BEVEZETŐ AKTUSA VOLT 1944 augusztus 25: - A „nyílt várossá" nyilvánított francia fővárosba Párizsba angol-ame- rikai és francia csapatok vonultak be bombázás A sportként in-duló repülés harci eszközzé lett Magyarországon is megkezdődött a hadigép gyártás és a pilóták kiképzé-se Az első világháború utáni békeszerződés súlyos csa-pást mért a magyar repülés-re Az antant a békeszerző dés értelmében megsemmi-sítette a gépparkot és szinte mindent elölről kellett kez deni A Műegyetemi Sport-repülő Egyesület műhelyé-ben készült el a háború utáni első 12 lóerős repülő-gép 1927-be- n Lamplch Ár-pád „Róma" nevű gépével Kaszala Károly ilágrekor- - dot ért cl A Budapest —Mo- - nor közötti zárt körön 9 ora 21 perc alatt 650 km-- t re-pült Később Lampich majd Bánhidi Antal repültek a géppel újabb idő-- és távre-pülő-rckord- ot A GÉP NEVE: „JUSTICE FOR HUNGARY!" Kiemelkedő sportteljesít-mény volt 1931 június 14-é- n Endrcsz György és Magyar Sándor óceánrepülése A két kiváló sportember az USA Harbor-Grac- e repülőteréről startolt és a 4000 kg-o- s ter-helésű géppel 26 óra 20 per ces repüléssel 5170 km-- t tet-tek meg s Európát is átre-pülve hazai földön szálltak le 1933-ba- n BánhidI Antal és BIsists Tibor repült egy földközi-tenge- ri túra során 102 óra 22 perc alatt 12558 km-- t A második ilágháború pusztításai következtében a motoros géppark csaknem teljesen megsemmisült BOGÁRHÁTÚ ÚJÍTÁSOK hagyni a wolfsburgi gyár fi tószalagját Talán ennek tud-ható be hogy a Volkswagen Művek részvényeseinek már ez éi közgyűlése előtt beje-lentette és közzétette új mo-dellén-ck a „VW 411" típusú kocsinak az adatait A középosztálya kategó riába sorolható kocsi amit kívánságra négy ajtóval is ellátnak végre mindazt biz-tosítani fogja amit a Volks-wagen tulajdonosainak mindeddig hiányolniuk kel-lett: több helyet és kényel-met! A sofőrülés kiképzése minden alakzatr nézve ideálisnak mondható Az ülést nemcsak a fék-- gáz-- és kupplungpedáltól való tá-volságban lehet megváltoz-tatni hanem a magassága-ba- n is Iirv alacsony vám- - magas termetű emberek tet-szés szerint beállíthatják maguknak az ülés helyzetét támláját A hagyományos poggyász-gondnak is vége szakad A két koffertartó térfogata (530 liter) megfelel a Merce-des méreteinek Az új VW 411 konstruktőrei az útiké-nyelem további fokozását he-lyezték kilátásba: az autó túlsúlyát fenn WffiSaB Kieng-Lun- g kínai császár az amerikai követtel beszél-getett és az európai állapo-tok iránt érdeklődött Az or-vosokra terelődött a beszéd Az amerikai követ a császár elmondta hogy a nyugati az orvost látogatásai szerint fizetik — Szóval — a császár — Amerikában az orvos akkor kap ha valaki lm í(P _WfcS J 9 f& fc H Tt VBV9 ía u Jfih -- - rf SZERENCSÉTLENSÉG Egy ALITALIA jct Milano közelében nagy viharban belerepült az egyik hegy- oldalba A 95 utasból csak 12 halt meg a határosán a többi életben- - maradt iiiiiiiMiiiiiiniiiii HiiiiiimiMiiimiiiiii mii 11111111111 tiiiiiiiiiiiiiiiii 1111111111 iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinii Mi az a „LASER?" Erlet-- wagy halálsugár A „laser" szó a gyógyítást (és a rombolást) szolgáló készülék angol nevének kezdőbetűiből tevődik össze: Llght Ampliflcation by Stimulated Emission of Radiation — Fényerősítés serkentett sugárzáskibocsátással Az olvasó bizonyára hal-lott már a bűvös sugárról: a tudományos-fantasztiku- s és a kalandregényekben halál-sugár néven említik Fantazmagória — mond-ják némelyek Valóban az volt de ma már valóság A neve közben megváltozott: ma lézersugárnak De nemcsak a neve a funk ciója is változott: már nem 4itiiiJjiiiiiiiiiiiiiiitiiiiiiiiiiiiTiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiitiiii7iiiiiitiiiitiiiiiiiiiriiiiiiiiit:itiiiiiiiiiiii]iiiiiiii[iiiiiiiifuiittMiiiiii]iiiiiiiTtiiiitiuiiiiitfiiitiiiit:iifiiiiiiitiififiiifiiii Volkswagen „nagy" bátyja NAPLÓ kiegyenlítették s szélérzé-kenysége is lecsökkent A 68 lóerős motorral (4 hengeres motortérfogat: 17 liter) óránként átlagban 145 kilo-méteres sebességet lehet majd elérni A wolfsburgi mérnökök számos esetben búcsút mondtak a nak Egy ún „önmagát hor dozó karosszériát" szerkesz-tettek meg a bádog-test ebben az esetben a pad-lózattal együtt egy egységet alkot amibe a motort a ten-gelyeket és a belső alkatré-szeket csak később helyezik el Megjavult a meleg-- és hi-deg levegő ventilláció is és a huzat zavaró hangja épp ugy a múlté mint az olaj szagú A Volkswagen piackutatói remélik hogy az új modellel egy újabb vevőréteget tud-nak megnyerni maguknak Különösen azokra a volt VW-csekr- e gondolnak akik a múltban presztízs-okokbó- l kifolyólag nagyobb kocsikat vásároltak — miután meg-váltak a kis „bogártól" Ezt a jól bevált típust és az 1600-a- s típusú kocsi cvártását természetesen a jövőben is farrészének eddigi I fogják tartani így fizclcll a kínai császár érdeklődésére országokban mondta fizetést beteg? SZERENCSÉS csodával iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii hívják hagyományok vagyis meleglevegő — Pontosan így van — válaszolta a követ — Ez helytelen — állapí-totta meg a kínai császár — Én ügysebben rendeztem az orvosi kérdést Nálunk az orvos addig kap fizetést míg a paciense egészséges Amint valamelyik orvosnak a pa ciense megbetegszik a beteg azonnal beszünteti a fizetést és addig amíg az ónos meg nem gyógyítja nem is tarto zik többet fizetni ül nem pusztít: femet vág gyógyít hasznos munkát vé-gez A lézer-sugá- r hasonlít a közönséges fénysugárhoz csakhogy annál jóval elő-ny üsebb tulajdonságokkal rendelkezik Összetartó (ko-herens) egyszínű (monokro-matikus) és irányítható Megfelelő lencse-rendszerr- el tíz mikron (a mikron a milliméter ezredrésze) átmé-rőjű felületre tudják össz-pontosítani s így húszezer Celsius-foko- s hőmérsékletet idéznek elő A Nap felületi hőmérséklete csak öt-hatez- er Celsius-fo- k A lézer-sugá- r által keltett hő ennek a négyszerese Minden eddig ismert anyag elgőzölög ezen a hőmérsékleti fokon A megfelelően összpontosított sugárnak roncsoló hatása van Lz a hatás annál eró-- sebb minél „átlátszatla-nabb" testet ér A világos fe-lületek a sugarat nagymér-tékben visszaverik A lézer-sugá- r fent említett tulajdonságait többek között az orvostudomány is hasz-nosítja A fogászatban a tur-binafúrót helyettesíti A haj-szálvékony lézer-sugá- r job-ban irányítható mint a fúró a fog ép részeit nem roncsol ja A fehér színű fogzománc visszaveri az elszuvasodott megfeketedett részek pedig elnyelik a sugarakat A lézer-sugá- r nemcsak technikailag de a betegre gyakorolt hatása szempont-jából is megkönnyíti a keze-lést Minthogy a fog belső lágy részeit az idegeket alig éri a fájdalomérzet szinte teljesen elmarad Ugyanígy a turbina-fúr- ó okozta rezgé-sek és a fog felmelegedése is A lézer-sugárr-al megtisz-tított fogüreget por-alak- ú anyaggal tömik be és ugyan-csak lézer-sugárr- al megol-vasztják A megszilárdult tömés nem esik ki odata-pad a foghoz valósággal összeolvad vele Ilyen körül-mények között a kezelés idő-tartama lényegcsen lecsök-ken az említett műveleteket ugyanis egy alkalommal mind cl lehet végezni Sikeres kísérleteket végez nek a preventív fogkezelés bevezetésére is A fogat fi-nom porral hintik be s ezt lézer-sugárr- al ráolvasztják a zománcra Az így keletkezett fedő zománcréteg megóvja a fogat a szuvasodástól sok-kal tartósabb mint a termi-szete- s zománc A lézer-sugá- r a sebeszkést is helyettesíti Különösen az ideg-- és a szemsebészetben használják ahol az operálan-dó szervek sok esetben ki-sebbek mint a legélesebb sebészkés éle A lézer-sugá- r „éle" a milliméter ezredré-szénél is vékonyabb Segít-ségével ma már maga a sejt is megoperálható A szemse-bészek már használták a szivárványhártya operálásá-nál Az eljárás hasonlít a technikában jól ismert pont-- hegesztéshez A lézer-sugá- r lokális melegítő hatását fel-használva a szivárványhár-tyát némely ponton a helyé-re rögzítik Ez főleg akkor eredményes amikor a levá-lás még csak részleges A lézersugarat az ún kvantum-generátorokk- al és kvantum-erősítőkk- el állítják elő Eltérően a közönséncs izzólámpától melynek atom-jai nem egyszerre sugároz nak hanem szabálytalan idő közükben spontán módon A fénysugárzó közeg (gáz tolyadék szilárd anyag) atomjait egyidejű sugárzás-ra kényszerítik így a kisu-gárzó látható vagy láthatat-lan fény rendkívül koherens-sé (üsszetartóvá) válik iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiniiiiiiiiiiiiiitiiii 11111111111111111 kom borok es likőrök ONTARIÓBAN MANITOBÁBAN ALBERTABAN ÉS QUEBECBEN KAPHATOK rizling zama-tos nagyon olcsó Szekszárdi vörös Egri Bikavér vörösbor Tokaji asrl a bor király Badacsonyi szürkebarát zamatos pecsenyebor Barack pálinka Császárkörte Esküvőkre partikra engedé-lyét megszerezzük Házhoz szállítunk Wine Import O BOX 275 TERMINAL „A" TORONTO £1 ni n'=oc 171 ISloor Sl Wi-- m l'innto legszebb magvar butotuzlele ahol a 0J&) kf'i?t mi WU&® 301=10: legolcsóbb áron mindent megtalál a otthona részére GYÜZÖDJON MEG RÖLA ' 925750:) © 925-7:50- 0 MlftMIMItt!imilHlttMfltMÍIMMMttmi rcuiiiMM KRÚDY FERENC főműt alkotásai: a magyar falu kedves alakjairól argentin ba-rátaink rokonszemes barna arcáról vala-mint Kanadának őszi díszbe öltözött fáiról A festményeket kiállí-tási célokra szánt kivi-telben a művész ottho-ni műhelyében az ér-deklődők megtekinthe-tik cs megvásárolhat-lak — Mányokl Ádám Krúdy Ferenc megfestette II Rákóczi Tcrenc Fejede-lem arcképet s c fest-ménjén- ek színes fény- - Képinásolata szintén megvásárolható — Cím: 22 Pine-vvoo- d Avenue Toronto 10 — Telefon: 651-773- 3 IOE BUDAPEST ÉTTEREM ESKÜVŐKRE - PARTYKRA KÜLÖN TEREM ° IílTt)'rt MAfiYAH nFITftlni ITALOK O VASÁRNAP IS IOC fcs ész festménye ÍZLETES ÉTELEK IOE 5 IS 291 Collcc Sl ® 925-138- 2 IOE30: után iodq: 3011 CSÁRDA ÉTTEREM Magyar étel- - és italkülönlegességek Minden este hangulatos cigányzene Udvarias kiszolgálás Teljes italmérés vasárnap is 720 BAY STREET (volt Littlc Dcnmark) ASZTALRENDELÉS TELEFONON: 364-257- 6 Tulajdonos: FERENTZY TIBOR és felesége mmmmmma mt mma _ mmmm mmmmmmm mtmm - w Ha minőséget igazi magyaios ízű hentesárut akar vásárolni keresse fel = Tüske [lleat & § Toronto egyik legforgalmasabb hentesüzletét i I Parkolás az üzlet mögött § I 566 KLOOK ST W $ 533-M5- 3 I wiMWTn"TwnTMwi 111 iiinwi" mmmmt Eliíihetli Mcal & Dolicalcsscn Tulajdonos: Hevesi János MINDEN NAP FRISS ARU! Saját üzemünkben magyar módra készült felvágottak hentesáruk Importált élelmiszer különlegességek 7r§Í Parkolás az üzlet mögött í 410BloorStWcsl - 921-861- 4 N] K--fVff- ök HOZZA EL KEDVES VENDÉGEIT VACSORÁRA flfcö£?Y loÉ9 A HANGULATOS Í1Ü mm paprikába jllligL— 1 yjLJ ' kitűnő ha cs italok fwnUiV7rRir tíím Magyar SASKATCHEWANBAN Jászberényi Cosmopolitan P miiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiuiiiiiiiiiiiiii Delicatcssen-- t ]j~& Asztalfoglalás: 698—2725 PAPRIKA DINING lounge tavern 674 KINGSTON ROAD TORONTO ONT I Bizonytalan a pénzügyi helyzet 0 Rosszak a gazdasági kilátások Infláció vagy defláció fenyeget Gazdasági szakértőnk kiszámítja és informálja hogy Eredményes lesz-- e tőkebefektetése Érdemes--e ma új üzletet nyitnia Ingatlanát tartsa vagy eladja Hol jövedelmez a pénze legjobban Hogyan védekezzünk az infláció ellen Milyenek a gazdasági kilátásaink Vehet--e házat a mat magas árakon is Várható--e a dollár leértékelése Mit tegyünk gazdasági krízis idején Problémáival bizalommal fordulhat közgazdasági cikkeink írójához: DR TÉRJÉK LÁSZLÓ — TELEFON: 929-509- 7 20 PRINCE ARTIIUR AVE SUITE: 10— D TORONTO ONTARIO Olvassa a MAGYAR ELET-é- t! o |
Tags
Comments
Post a Comment for 000408